[發(fā)明專利]一種改進型橋梁施工設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710539699.2 | 申請日: | 2017-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN108239933A | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃恒鋒;張葉莎 | 申請(專利權(quán))人: | 黃恒鋒 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;B66F11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321000 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 撐持架 滑移腔 移槽 機座 橋梁施工設(shè)備 撐持裝置 改進型 滑移塊 伸長 在機 滑移配合 快速上鎖 右側(cè)內(nèi)壁 自動升降 導(dǎo)移桿 松開 拆卸 繩卷 繩軸 鎖塊 探入 | ||
1.一種改進型橋梁施工設(shè)備,包括機座以及設(shè)置在機座頂部的撐持裝置,其特征在于:機座右側(cè)頂部內(nèi)部設(shè)有第一導(dǎo)移槽,第一導(dǎo)移槽內(nèi)部設(shè)有左右伸長設(shè)置的導(dǎo)移桿,撐持裝置由第一撐持架和第二撐持架組成,第一撐持架固定在機座左側(cè)頂部,第二撐持架位于機座右側(cè)且底部探入第一導(dǎo)移槽內(nèi),第二撐持架底部內(nèi)部設(shè)有第一滑移腔,第一滑移腔內(nèi)滑移配合連接有第一滑移塊,第一滑移塊底部固定設(shè)有穿貫第二撐持架底部的鎖塊,第一滑移腔左側(cè)的第二撐持架內(nèi)部設(shè)有上下伸長設(shè)置的第二滑移腔,第二滑移腔右側(cè)內(nèi)壁設(shè)有第二導(dǎo)移槽,第二滑移腔內(nèi)滑移配合連接有第二滑移塊,第二滑移塊右側(cè)尾梢設(shè)有探入第二導(dǎo)移槽內(nèi)且滑移配合連接的第一凸部,第二滑移腔底部尾梢與第一滑移腔底部尾梢之間穿貫設(shè)有第三滑移腔,第三滑移腔內(nèi)底壁中間位置設(shè)有第三導(dǎo)移槽,第三滑移腔內(nèi)滑移配合連接有第三滑移塊,第三滑移塊底部固定設(shè)有探入第三導(dǎo)移槽內(nèi)且滑移配合連接的第二凸部,第二滑移腔上側(cè)伸長部內(nèi)左右穿貫設(shè)有第三滑移腔,第三滑移腔左側(cè)相對的第一導(dǎo)移槽左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)部設(shè)有推移松開裝置,推移松開裝置包括松開滑移腔,松開滑移腔內(nèi)滑移配合連接有松開滑移塊,松開滑移腔內(nèi)部設(shè)有與松開滑移塊配合連接的松開裝置,松開滑移塊右側(cè)穿貫第一導(dǎo)移槽左側(cè)內(nèi)壁且右側(cè)尾梢底部設(shè)有松開斜端面,機座底部設(shè)置有四個行走輪,四個行走輪遠離中心一側(cè)均配合設(shè)置有制動器,機座上設(shè)置有制動裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進型橋梁施工設(shè)備,其特征在于:所述第一撐持架和所述第二撐持架內(nèi)相稱設(shè)有上下伸長設(shè)置的第四導(dǎo)移槽,每個所述第四導(dǎo)移槽內(nèi)部設(shè)有上下伸長設(shè)置的螺型桿,所述螺型桿頂部尾梢與所述第四導(dǎo)移槽內(nèi)頂壁轉(zhuǎn)繞配合連接,所述螺型桿底部尾梢與第一動力機配合連接,所述第一動力機外表面設(shè)置于所述第四導(dǎo)移槽內(nèi)底壁內(nèi)且固定連接,每個所述第四導(dǎo)移槽內(nèi)的所述螺型桿上均螺型紋配合連接有裝配塊,左側(cè)的所述裝配塊內(nèi)固定設(shè)有第二動力機,所述第二動力機右側(cè)端配合連接有第一轉(zhuǎn)繞件,右側(cè)的所述裝配塊上設(shè)有與所述第一轉(zhuǎn)繞件相對設(shè)置的第二轉(zhuǎn)繞件,所述第一轉(zhuǎn)繞件與所述第二轉(zhuǎn)繞件相對側(cè)相稱設(shè)有卡鎖凸部,所述第一轉(zhuǎn)繞件與所述第二轉(zhuǎn)繞件之間設(shè)有繩軸,所述繩軸左右兩側(cè)端面均設(shè)有用以與左右兩側(cè)所述卡鎖凸部配合連接的卡鎖槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進型橋梁施工設(shè)備,其特征在于:所述導(dǎo)移桿左側(cè)尾梢與所述第一導(dǎo)移槽左側(cè)內(nèi)壁固定連接,所述導(dǎo)移桿右側(cè)尾梢與所述第一導(dǎo)移槽右側(cè)內(nèi)壁固定連接,所述第一導(dǎo)移槽內(nèi)的所述第二撐持架與所述導(dǎo)移桿滑移配合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進型橋梁施工設(shè)備,其特征在于:所述第一導(dǎo)移槽內(nèi)底壁左側(cè)位置設(shè)有用以與所述鎖塊配合上鎖的鎖槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進型橋梁施工設(shè)備,其特征在于:所述第一凸部底部的所述第二導(dǎo)移槽內(nèi)部設(shè)有第一彈性件,所述第二滑移塊頂部左側(cè)設(shè)有第一斜端面,所述第二滑移塊底部右側(cè)設(shè)有第二斜端面,所述第二凸部右側(cè)的所述第三導(dǎo)移槽內(nèi)部設(shè)有第二彈性件,所述第三滑移塊左側(cè)頂部設(shè)有用以與所述第二斜端面滑移配合連接的第三斜端面,所述所述第三滑移塊右側(cè)頂部設(shè)有第四斜端面,所述第一滑移塊頂部的所述第一滑移腔內(nèi)部設(shè)有第三彈性件,所述第一滑移塊左側(cè)底部設(shè)有用以與所述第四斜端面滑移配合連接的第五斜端面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進型橋梁施工設(shè)備,其特征在于:所述第一撐持架和所述第二撐持架之間的所述機座頂部固定設(shè)有撐持臺。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進型橋梁施工設(shè)備,其特征在于:所述制動裝置包括固定設(shè)置在所述機座上端面的制動按鈕,所述第一撐持架上端面固定設(shè)置有警示燈,所述制動按鈕分別與所述第二動力機以及所述警示燈電路連接。
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