[發明專利]一種深基坑鋼板樁的支護方法

在審

• 申請號: 201710538497.6
• 申請日: 2017-07-04
• 公開（公告）號: CN107288134A
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 回光林;陸海英;張星敞;馬海;顧軍兵;隗合新;王彪;劉小濤;丁波;王歡
• 申請（專利權）人: 中建六局安裝工程有限公司;中國建筑第六工程局有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04;E02D5/04
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所12201
• 代理人: 王麗英

技術領域

本發明涉及一種可伸縮內支撐的使用方法，特別是涉及一種深基坑鋼板樁支護的可伸縮內支撐制作使用方法。

背景技術

目前，深基坑支護有很多種類，以鋼板樁為常見，施工面積小，施工工期快，對于鋼板樁的內支撐多采用一次性鋼結構支撐，施工安全，周期較長，材料只能一次性使用，拆除時無法保證施工安全，無法根據實際情況進行調整。

發明內容

本發明的目的在于解決已有技術的難題，提供一種易于拆除、施工安全且縮短了施工周期的一種深基坑鋼板樁的支護方法。

本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：

一種深基坑鋼板樁的支護方法，包括以下步驟：

(1)制備內支撐，所述的內支撐包括伸縮節和內支撐管，所述的伸縮節包括封板，兩根頂部和底部分別沿水平方向平齊設置的工字鋼的一端垂直焊接在所述的封板的一側側壁，兩根工字鋼的頂壁之間留有楔形間隙槽，在一根工字鋼的腹板處沿水平方向焊接有托板，在所述的托板上安裝有伸縮裝置，在所述的內支撐管內并且沿內支撐管的長度方向間隔焊接有多個與兩根工字鋼的形狀相吻合的多段滑道，所述的兩根工字鋼沿水平方向插在多段滑道中并且兩者滑動配合，在與托板相對設置的一段滑道的外壁處焊接有伸縮裝置頂板，在遠離所述的封板的內支撐管另一端的端面處焊接有支撐板，所述的伸縮裝置的推桿能夠頂緊伸縮裝置頂板設置；

(2)將內支撐采用吊車整體吊裝至深基坑并且沿水平方向設置，將內支撐一側的封板固定在深基坑一側的鋼板樁的圍檁上；

(3)啟動伸縮裝置將內支撐長度調整到適合的長度，然后在楔形間隙槽里打入楔子，使得楔子一端頂緊封板并且另一端頂緊內支撐的支撐板；

(4)將所述的支撐板和與封板相對側的鋼板樁圍檁使用螺栓固定相連，使得內支撐沿水平方向設置，然后將伸縮裝置拆除；

(5)將吊車吊鉤移除。

本發明具有的優點和積極效果是：采用現場地面整體組對、焊接、防腐的加工制作方法，制作過程及工藝安全簡單，內支撐整體吊裝速度快，拆除速度快，材料可循環使用，安拆過程更加的安全簡單，可以根據現場的實際情況進行調整。

附圖說明

圖1-1為本發明方法采用的伸縮節的主視圖；

圖1-2為圖1-1所示的伸縮節的側視圖；

圖2為本發明方法采用的支撐管的結構示意圖；

圖3為本發明方法采用的內支撐的結構示意圖；

圖4為圖3所示的內支撐旋轉90度的結構示意圖；

圖5-1是圖3所示的內支撐用于本發明方法的吊裝示意圖；

圖5-2是圖3所示的內支撐固定位置示意圖。

具體實施方式

為能進一步了解本發明的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

參閱附圖，一種深基坑鋼板樁的支護方法，包括以下步驟：

(1)制備內支撐，所述的內支撐包括伸縮節和內支撐管5，所述的伸縮節包括封板1，兩根頂部和底部分別沿水平方向平齊設置的工字鋼2的一端垂直焊接在所述的封板的一側側壁，兩根工字鋼的頂壁之間留有楔形間隙槽10，在所述的封板的一側側壁和工字鋼的頂壁和底壁之間分別焊接有三角板3進行加固，在一根工字鋼2的腹板處沿水平方向焊接有托板4，在所述的托板4上安裝有伸縮裝置9，在所述的內支撐管5內并且沿內支撐管5的長度方向間隔焊接有多個與兩根工字鋼2的形狀相吻合的多段滑道7，所述的兩根工字鋼2沿水平方向插在多段滑道7中并且兩者滑動配合，在與托板4相對設置的一段滑道7的外壁處焊接有伸縮裝置頂板8，在遠離所述的封板1的內支撐管5另一端的端面處焊接有支撐板，所述的伸縮裝置9的推桿能夠頂緊伸縮裝置頂板設置，所述的伸縮裝置9可以采用液壓千斤頂等。優選的在圍成所述的滑道的側板與內支撐管5內壁之間焊接有軌道加固板6；

(2)將內支撐采用吊車13整體吊裝至深基坑14并且沿水平方向設置，將內支撐一側的封板1固定在深基坑14一側的鋼板樁12的圍檁11上；

(3)啟動伸縮裝置9將內支撐長度調整到適合的長度，然后在楔形間隙槽10里打入楔子，使得楔子一端頂緊封板1并且另一端頂緊內支撐的支撐板；

(4)將所述的支撐板和與封板1相對側的鋼板樁圍檁使用螺栓固定相連，使得內支撐沿水平方向設置，然后將伸縮裝置9拆除；

(5)將吊車吊鉤移除。

本發明具有的優點和積極效果是：采用現場地面整體組對、焊接、防腐的加工制作方法，制作過程及工藝安全簡單，內支撐整體吊裝速度快，才出速度快，材料可循環使用，安拆過程更加的安全簡單，對于現場的實際情況可進行調整。