[發(fā)明專利]一種箱室空間內(nèi)風(fēng)壓調(diào)整方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710538135.7 | 申請日: | 2017-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN107504620A | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡建宇;陳曉;徐健 | 申請(專利權(quán))人: | 西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F24F11/00 | 分類號: | F24F11/00;F24F11/04;F24F13/28;F24F13/12;F24F7/08 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 空間 風(fēng)壓 調(diào)整 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及箱室空間的通風(fēng)技術(shù),特別適用于對箱室空間內(nèi)風(fēng)壓的調(diào)整方法。
背景技術(shù)
工業(yè)生產(chǎn)中,通風(fēng)不僅應(yīng)用于廠房基礎(chǔ)配置,在一些特殊的密閉的工作場所,通風(fēng)系統(tǒng)還承擔(dān)著熱量循環(huán)傳遞、箱室風(fēng)壓控制、加濕干燥、氣流擾動干預(yù)、控制空氣污染物的傳播與危害和保證空氣質(zhì)量等諸多功能。按照排風(fēng)方式,通風(fēng)技術(shù)分為自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)兩種,在一些相對封閉又對通風(fēng)指標(biāo)有要求場所,都需要采用強(qiáng)制機(jī)械排風(fēng)并加控制,來保證設(shè)備諸多技術(shù)數(shù)據(jù)的實現(xiàn)。
通風(fēng)設(shè)計施工中,通常依靠數(shù)據(jù)計算來滿足進(jìn)風(fēng)量和排風(fēng)量的控制。但是,因空氣傳遞本身粘滯性并且與管壁有摩擦,傳送的風(fēng)程不可避免造成能量損失,造成壓力損失,而各分支環(huán)路配置,各區(qū)間壓力損失變化不一,很難實現(xiàn)設(shè)計目的,造成狀態(tài)失控情況。設(shè)計時,為避免風(fēng)量壓力缺失,設(shè)計階段,一般都會考慮人為擴(kuò)大風(fēng)量計算值。
飛機(jī)的噴烘房作為專業(yè)化的表面涂裝處理設(shè)備,工作區(qū)要求非常高,特別作為噴漆產(chǎn)品,室內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)壓、空氣潔凈度都有相應(yīng)的指標(biāo)支撐才能操作,而所有的要求都需通風(fēng)系統(tǒng)支撐才能實現(xiàn)。箱室空間的溫度均勻性、濕度分布、內(nèi)外壓力均衡、空氣的清潔度,對于通風(fēng)系統(tǒng)都提出了很高的要求,而且在使用過程中,因漆霧影響,過濾、風(fēng)道、機(jī)械動能都受到一定影響,技術(shù)參數(shù)偏離設(shè)計要求的情況經(jīng)常發(fā)生,也就是說,在現(xiàn)實生產(chǎn)中對噴漆廠房這樣的特殊箱室空間通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)量和排風(fēng)量的控制是制約生產(chǎn)的一大難題。
現(xiàn)有技術(shù)中,調(diào)整進(jìn)風(fēng)量和排風(fēng)量參數(shù)的解決辦法有更換風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥控制、變頻管理等手段,但這些方法都有一定的局限性。風(fēng)機(jī)更換:對生產(chǎn)影響大,長周期的拆除,調(diào)試安裝等工作影響了設(shè)備的正常使用,成批的更換資金也有一定的成本壓力;風(fēng)閥控制,作為風(fēng)力調(diào)整的機(jī)械構(gòu)件,在風(fēng)道內(nèi)難免因長時間使用造成機(jī)械組件卡阻,造成調(diào)整功能失效。采用變頻管理控制技術(shù)的缺點是,單臺價值高達(dá)數(shù)萬元,作為大空間,需求數(shù)量也多,考慮到成本壓力,一般都未能采用。如何才能突破限制,有效實現(xiàn)控制,保證設(shè)備各參數(shù)的實現(xiàn)就顯得尤為困難。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于,針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,在不大額增加費用的情況下,挖掘設(shè)備機(jī)械調(diào)整效力,消除后續(xù)的風(fēng)壓變化,改善設(shè)備使用狀態(tài),提供一種箱室風(fēng)壓數(shù)據(jù)調(diào)整的有效方法。
一種箱室空間內(nèi)風(fēng)壓調(diào)整方法,含有向箱室空間供風(fēng)的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)和由箱室空間向外排風(fēng)的排風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述的排風(fēng)系統(tǒng)含有與箱室空間連通的排風(fēng)管和排風(fēng)機(jī),另有一個旁路的補(bǔ)風(fēng)管與排風(fēng)管連通,該補(bǔ)風(fēng)管的端口設(shè)有風(fēng)量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)并與大氣相通,通過風(fēng)量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)補(bǔ)風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)量,以此調(diào)節(jié)箱室空間的風(fēng)壓。
本發(fā)明的有益效果在于:1)首先在不破壞設(shè)備數(shù)據(jù)能力的基礎(chǔ)上,可在風(fēng)機(jī)的排風(fēng)段加裝可調(diào)式補(bǔ)風(fēng)裝置,對排風(fēng)管進(jìn)行補(bǔ)風(fēng)可對風(fēng)的流動產(chǎn)生影響,實現(xiàn)系統(tǒng)風(fēng)壓和風(fēng)量的調(diào)節(jié)作用。2)風(fēng)路在傳送過程中,人為增加的補(bǔ)風(fēng)量,可有效降低風(fēng)道尾段風(fēng)口的吸力和風(fēng)的傳遞量,從而影響箱室的壓力變化,而可調(diào)機(jī)構(gòu)的配置還能對風(fēng)量風(fēng)壓實時進(jìn)行調(diào)節(jié),補(bǔ)風(fēng)口開閉的大小與工作區(qū)風(fēng)壓成反比變化。3)根據(jù)工作區(qū)間的實時數(shù)據(jù),調(diào)整開閉補(bǔ)風(fēng)裝置引風(fēng)口大小,就可實現(xiàn)調(diào)節(jié)作用了。4)結(jié)構(gòu)簡單合理,避免的設(shè)備二次投入造成的資金缺口壓力,有效消除了風(fēng)機(jī)數(shù)據(jù)不可調(diào)整的缺陷。
以下結(jié)合實施例附圖對本申請作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
附圖說明
圖1是箱室工作區(qū)送排風(fēng)系統(tǒng)示意圖。
圖2是箱室工作區(qū)的排風(fēng)系統(tǒng)示意圖。
圖3是排風(fēng)管的補(bǔ)風(fēng)引入示意圖。
圖4是補(bǔ)風(fēng)管及風(fēng)量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號說明:1箱室空間、2送風(fēng)機(jī)、3排風(fēng)機(jī)、4排風(fēng)管、5補(bǔ)風(fēng)管、6法蘭、7連接框、8過濾柵板、9活動插板、10定位銷
具體實施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,未經(jīng)西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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