[發明專利]一種多用途船的船體結構在審
| 申請號: | 201710537306.4 | 申請日: | 2017-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN107244383A | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發明(設計)人: | 田海勇 | 申請(專利權)人: | 宏康物流發展有限公司 |
| 主分類號: | B63B11/00 | 分類號: | B63B11/00;B63B19/14;B63B35/00;B63B27/14;B63B27/16 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 221004 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多用途 船體 結構 | ||
1. 一種多用途船的船體結構,其特征在于:船體從前至后依次設有艏部、貨艙、機艙、艉部 ;所述貨艙分為貨艙大艙口區域和貨艙上下運輸區域;所述貨艙大艙口區域設置在靠近艏部的位置處,所述貨艙大艙口區域內部設有數塊液壓風雨密艙蓋一,所述液壓風雨密艙蓋一從前至后依次布置,并將貨艙大艙口區域分割成上下二層裝貨區域,分別為艙口蓋上層和艙口蓋下層;所述貨艙上下運輸區域設置在機艙和貨艙大艙口區域之間,所述貨艙上下運輸區域的甲板上設有貨艙開口,在該貨艙開口的正下方設有車輛升降裝置,所述車輛升降裝置包括升降平臺、滑輪組、繩索、平臺驅動裝置室,所述滑輪組沿著貨艙開口周圍布置在甲板的下方,所述繩索穿過滑輪組和升降平臺并連接到平臺驅動裝置室,由平臺驅動裝置室控制升降平臺的升降,所述貨艙開口通過液壓風雨密艙蓋二封蓋;所述艉部設有車輛跳板裝置,所述車輛跳板裝置包括兩塊主跳板、活動翼板、液壓油缸、鎖緊裝置,所述兩塊主跳板、活動翼板依次通過鉸鏈連接,靠近艉部的主跳板固定在艉部上并通過液壓油缸驅動,當車輛跳板裝置關閉時,所述鎖緊裝置將靠近艉部的主跳板固定住;所述車輛跳板裝置與貨艙上下運輸區域之間設有車輛通道。
2.如權利要求1所述的一種多用途船的船體結構,其特征在于:所述貨艙上下運輸區域的甲板與貨艙大艙口區域的數塊液壓風雨密艙蓋一齊平。
3.如權利要求1所述的一種多用途船的船體結構,其特征在于:所述貨艙上下運輸區域的液壓風雨密艙蓋二與貨艙上下運輸區域的甲板齊平,并且兩者的強度一樣。
4.如權利要求1所述的一種多用途船的船體結構,其特征在于:所述貨艙上下運輸區域的甲板上設有防滑條。
5.如權利要求1所述的一種多用途船的船體結構,其特征在于:所述車輛通道的甲板上設有防滑條。
6.如權利要求1所述的一種多用途船的船體結構,其特征在于:所述車輛跳板裝置中的兩塊主跳板、活動翼板的表面均設有防滑條。
7.如權利要求1所述的一種多用途船的船體結構,其特征在于:所述貨艙上下運輸區域、艙口蓋下層的底板均設有防滑條。
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