[發明專利]一種導航方法及導航設備在審
| 申請號: | 201710536169.2 | 申請日: | 2017-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN109211252A | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 張文星 | 申請(專利權)人: | 深圳市凱立德科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34;G01C21/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518040 廣東省深圳市福田區深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導航設備 導航策略 導航服務 前方道路 用戶提供 用戶體驗 通行 細化 | ||
本發明公開了一種導航方法及導航設備,所述導航方法包括:獲取當前位置;獲取所述當前位置前方道路的通行策略;根據所述道路的通行策略,使用相應的導航策略進行導航。本發明實施例提供的導航方法通過細化導航策略為用戶提供更加適應的導航服務,提升用戶體驗。
技術領域
本發明涉及位置服務領域,尤其涉及一種導航方法及導航設備。
背景技術
導航設備是指具備位置相關的各種功能,如導航或定位等功能的設備。其工作原理為導航設備確定特定位置的位置坐標,將其與自身儲存的電子地圖中記載的位置坐標進行匹配,以此來確定搭載該導航設備的導航對象在電子地圖中的準確位置。導航設備可以是車載終端、便攜式導航儀、手機終端等。導航對象可以是車輛、行人等。隨著技術的不斷進步,接收遠端(如服務器)提供的導航、定位等各種位置服務的設備,也可稱之為導航設備。在導航對象設定好出發地和目的地之后,導航設備會根據自身儲存的電子地圖數據計算導航路徑,并依據算得的導航路徑為導航對象導航。
隨著城市交通的日益繁忙,為了減輕路面壓力,對車輛的通行有了各種細化的通行規定,而現有的導航設備并無與之相對的應對策略,不能適應新的發展為用戶提供便捷的導航服務。
發明內容
本發明的目的是提供一種導航方法及導航設備,
一種導航方法,包括:
獲取當前位置;
獲取所述當前位置前方道路的通行策略;
根據所述道路的通行策略,使用相應的導航策略進行導航。
一種導航設備,包括:
獲取單元,用于獲取當前位置及當前位置前方道路的通行策略;
導航單元,用于根據所述道路的通行策略,使用相應的導航策略進行導航
由上述本發明提供的技術方案可以看出,本發明實施例提供的導航方法及導航設備,通過細化導航策略為用戶提供更加適應的導航服務,提升用戶體驗。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域的普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他附圖。
圖1為本發明實施例提供的導航方法的處理流程示意圖;
圖2為本發明實施例提供的排陣式通行的示意圖;
圖3為本發明實施例提供的導航設備的結構框圖。
具體實施方式
下面結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l明的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明的保護范圍。
本發明實施例便提供了一種導航方法及導航設備的實現方案。
下面將結合附圖對本發明實施例作進一步地詳細描述。
本發明實施例提供的一種導航方法,其具體實現過程如圖1所示,包括以下步驟:
步驟11,獲取當前位置;
步驟12,獲取所述當前位置前方道路的通行策略;
步驟13,根據所述道路的通行策略,使用相應的導航策略進行導航。
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