[發(fā)明專利]一種新能源汽車電池包的風冷系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710536072.1 | 申請日： | 2017-07-04 |
| 公開（公告）號： | CN107240736A | 公開（公告）日： | 2017-10-10 |
| 發(fā)明（設計）人： | 任純麟 | 申請（專利權(quán)）人： | 系統(tǒng)電子科技（鎮(zhèn)江）有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/613 | 分類號： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6557;H01M10/6563;H01M10/6566;B60L11/18 |
| 代理公司： | 鎮(zhèn)江基德專利代理事務所(普通合伙)32306 | 代理人： | 崔娟 |
| 地址： | 212132 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新能源 汽車 電池 風冷 系統(tǒng) | ||
1.一種新能源汽車電池包的風冷系統(tǒng)，其特征在于，包括鼓風機、過濾器、第一進風管道、第二進風管道、出風管道以及散熱箱，
所述鼓風機與過濾器相連，過濾器的出風口與第一進風管道的一端相連，第一進風管道的另一端連接有若干子進風管道，子進風管道與散熱箱相連，過濾器的出風口還與第二進風管道的一端相連，第二進風管道的另一端與出風管道的頂端相連，出風管道上連接有若干子出風管道，子出風管道與散熱箱相連，所述散熱箱內(nèi)部設有散熱板，散熱板上設有若干散熱裝置，散熱裝置的數(shù)量為18個。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池包的風冷系統(tǒng)，其特征在于，所述散熱裝置包括底座、圓環(huán)形固件及驅(qū)動裝置，底座中心設有圓形缺口，圓環(huán)形固件設置在圓形缺口上，圓環(huán)形固件通過焊接與底座相連，驅(qū)動裝置包括電機，轉(zhuǎn)輪和扇形葉片，電機通過連接件與圓環(huán)形固件相連，轉(zhuǎn)輪與電機的轉(zhuǎn)軸相連，扇形葉片通過焊接設置在轉(zhuǎn)輪上，扇形葉片設有六個，所述底座與散熱板相焊接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車電池包的風冷系統(tǒng)，其特征在于，所述過濾器包括過濾器箱體以及設置在過濾器箱體內(nèi)的第一過濾板、第二過濾板、第三過濾板、第四過濾板，所述第一過濾板上設有第一過濾網(wǎng)，第一濾網(wǎng)的半徑為R1，網(wǎng)孔的尺寸為w1，第二過濾板上設有若干第二過濾網(wǎng)，第二過濾網(wǎng)的數(shù)量為4個，第二過濾網(wǎng)的半徑為R2，網(wǎng)孔的尺寸為w2，第三過濾板上設有若干第二過濾網(wǎng)，第三過濾網(wǎng)的數(shù)量為25個，第三過濾網(wǎng)的半徑為R3，網(wǎng)孔的尺寸為w3，第四過濾板上設有若干第四過濾網(wǎng)，第四過濾網(wǎng)的數(shù)量為100個，第四過濾網(wǎng)的半徑為R4，網(wǎng)孔的尺寸為w4，其中R1＝3R2，R2＝2R3，R3＝2R4，w1>w2>w3>w4。
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