[發明專利]具有用于優化承墊的柔性內面層的座椅承墊飾件有效
| 申請號: | 201710535961.6 | 申請日: | 2017-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN107599916B | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 托德·加尼爾;阿克巴·貝里;馬科斯·席爾瓦·孔德拉德;喬納森·安德魯·萊恩;布萊恩·博蘭 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60N2/58 | 分類號: | B60N2/58;B60N2/70 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 張濤 |
| 地址: | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 用于 優化 柔性 面層 座椅 承墊飾件 | ||
1.一種車輛座椅,包括:
具有側承墊罩的座椅基部;
設置在所述側承墊罩下方的承墊,所述承墊具有靜態承墊架和可操作部分,所述可操作部分相對于所述靜態承墊架可操作以限定多個承墊位置;和
柔性內面層,所述柔性內面層從所述靜態承墊架延伸到所述側承墊罩的中間部分,其中所述側承墊罩的下邊緣位于所述靜態承墊架的下方,使得所述側承墊罩在所述多個承墊位置的每一個中隱藏所述承墊。
2.根據權利要求1所述的車輛座椅,其中所述側承墊罩包括保持帶,所述保持帶從所述側承墊罩的所述下邊緣延伸到所述座椅基部的框架的一部分。
3.根據權利要求1所述的車輛座椅,其中所述承墊的所述可操作部分包括可旋轉操作的上板,所述上板相對于所述靜態承墊架旋轉以限定所述多個承墊位置。
4.根據權利要求1所述的車輛座椅,其中所述可操作部分包括可充氣囊。
5.根據權利要求1所述的車輛座椅,其中所述柔性內面層是彈性纖維。
6.根據權利要求1所述的車輛座椅,其中所述側承墊罩包括橫向部分和豎直部分,所述橫向部分和所述豎直部分協作以限定承墊內部,其中所述承墊設置在所述承墊內部中。
7.根據權利要求6所述的車輛座椅,其中所述柔性內面層在接縫處接合所述側承墊罩,所述接縫限定在所述側承墊罩的所述橫向部分和所述豎直部分之間。
8.根據權利要求7所述的車輛座椅,其中所述承墊的所述可操作部分在所述多個承墊位置之間的操作限定所述側承墊罩在所述橫向部分內的主要偏轉,并且其中在所述可操作部分操作期間所述豎直部分的相應偏轉受到限制,使得所述側承墊罩的所述下邊緣保持在所述柔性內面層下方。
9.根據權利要求1所述的車輛座椅,其中所述柔性內面層包括固定地接合所述靜態承墊架的剛性邊緣元件。
10.一種車輛,包括:
車輛座椅的基部;
承墊,所述承墊設置在所述基部的承墊罩下方,所述承墊包括靜態下板和限定多個承墊位置的可操作部分;和
彈性內面層,所述彈性內面層在所述靜態下板與所述承墊罩的中間部分之間延伸,其中所述承墊罩包括遠離所述彈性內面層和所述承墊的下邊緣,所述下邊緣在所述承墊下方延伸并且在所述多個承墊位置的每一個中隱藏所述承墊。
11.根據權利要求10所述的車輛,其中所述彈性內面層包括剛性邊緣元件,所述剛性邊緣元件接合所述靜態下板的外部部分內的槽。
12.根據權利要求11所述的車輛,其中,所述承墊罩包括橫向部分和豎直部分,所述橫向部分和所述豎直部分協作以限定承墊內部,其中所述承墊設置在所述承墊內部中,其中與所述剛性邊緣元件相對的所述彈性內面層在接縫處接合所述承墊罩,所述接縫限定在所述橫向部分和所述豎直部分之間,并且其中限定所述多個承墊位置中的任一個的所述承墊的所述可操作部分的移動,限定了所述承墊罩在所述橫向部分內的主要偏轉,并且其中在所述承墊的所述可操作部分的操作期間所述豎直部分的相應偏轉受到限制,使得所述承墊罩的所述下邊緣保持在所述彈性內面層下方。
13.一種車輛座椅,包括:
具有承墊罩的基部;
承墊,所述承墊具有墊架和在多個位置之間可操作的上板;和
內面層,所述內面層從所述墊架延伸到所述承墊罩的內部部分,所述承墊罩的下邊緣不與所述承墊接合并且在所述多個位置的每一個中位于所述墊架的下方。
14.根據權利要求13所述的車輛座椅,其中所述內面層是彈性纖維。
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