[發明專利]一種橋梁施工設備

有效

• 申請號: 201710534832.5
• 申請日: 2017-07-03
• 公開（公告）號: CN107100084B
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 張國強
• 申請（專利權）人: 平湖市華晟機械有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 江婷

1.一種橋梁施工設備，包括升降座以及固定在升降座左側上面的吊裝架，其特征在于：升降座左側內部設有前后伸延設置的第一容納腔，第一容納腔右側的升降座內設有前后相對且左右伸延設置的導槽，每個導槽左側尾梢與第一容納腔右側之間均設有隔開板，每個隔開板內均設有過孔，每個過孔內均配合設有向左右兩側伸延設置的第一螺桿，第一螺桿左側伸延尾梢探進第一容納腔內且與第一容納腔左側內壁轉接，第一螺桿右側伸延尾梢探進導槽內且與導槽右側內壁轉接，第一容納腔內的每個第一螺桿上均固定設有蝸輪，每個蝸輪頂部均配合連接有蝸桿，蝸桿上固定設有前后伸延設置的轉桿，第一容納腔左側內壁設有過道槽，過道槽左側設有向前伸延設置滑運腔，第一容納腔前側的升降座內設有第二容納腔，第二容納腔內設有傳遞連接裝置，第二容納腔前側的升降座內設有左側與滑運腔前側相通穿設置的通道腔，滑運腔內的第一導塊，第一導塊內設有螺線紋配合連接的第二螺桿，過道槽內設有左側尾梢與第一導塊后側部固定連接的第一滑運塊，通道腔內設有左側尾梢與第一導塊前側部固定連接的第二滑運塊，第二容納腔與通道腔之間的升降座內設有連接驅動裝置，升降座底部設置有機座，機座頂面中央設置有升降組件，升降組件左右分別設置有升降導桿，升降導桿上端與升降座底部固定連接，升降導桿下端與機座固定連接，導槽內設置有觸碰檢測裝置。

2.根據權利要求1所述的一種橋梁施工設備，其特征在于：所述吊裝架內設有卷芯，所述卷芯前后兩側尾梢均設有與所述吊裝架前后兩側轉接的第一轉桿，前側所述第一轉桿通穿所述吊裝架前側面外且尾梢固定設有第一傳遞輪。

3.根據權利要求1所述的一種橋梁施工設備，其特征在于：所述轉桿前側尾梢與所述第一容納腔前側內壁轉接，所述轉桿后側尾梢與所述第一容納腔后側內壁轉接。

4.根據權利要求1所述的一種橋梁施工設備，其特征在于：所述第二螺桿左側尾梢與第一驅動裝置配合連接，所述第一驅動裝置外表面設置于所述滑運腔左側內壁內且固定連接，所述第二螺桿右側尾梢與所述滑運腔右側內壁轉接。

5.根據權利要求1所述的一種橋梁施工設備，其特征在于：所述第一滑運塊右側面內設有第二驅動裝置，所述第二驅動裝置右側配合連接有第一錐型輪，所述第一錐型輪右側相對的所述轉桿外表面固定設有用以與所述第一錐型輪配合連接的第二錐型輪，所述第二滑運塊后側面內設有斜向槽。

6.根據權利要求2所述的一種橋梁施工設備，其特征在于：所述傳遞連接裝置由前后相對固定在所述第二容納腔內底壁的第一架桿以及轉接在兩組所述第一架桿之間的轉接套管，兩組所述第一架桿之間的所述轉接套管外表面固定設有第二傳遞輪，所述第二傳遞輪與所述第一傳遞輪之間設有傳遞帶，所述轉接套管內設有卡嵌槽。

7.根據權利要求5所述的一種橋梁施工設備，其特征在于：所述連接驅動裝置由第一滑運槽、設置在所述第一滑運槽左右兩側內壁的第一導槽以及設置在所述第一滑運槽內且滑運配合連接的第三滑運塊組成，兩側所述第一導槽內分別設有與所述第三滑運塊左右兩側外壁固定連接的第二導塊，所述第二導塊后側的所述第一導槽內設有第一簧圈，所述第三滑運塊后側內壁內固定設有第三驅動裝置，所述第三驅動裝置后側配合連接有探進所述第二容納腔內的卡嵌軸，所述第三滑運塊前側設有探進所述通道腔內且與所述斜向槽滑運配合的斜向滑部。

8.根據權利要求1所述的一種橋梁施工設備，其特征在于：每個所述導槽內的所述第一螺桿上均設有螺線紋配合連接的第三導塊，所述第三導塊頂部設有滑運架，所述滑運架上面設有前后相對設置的第二架桿，所述第二架桿相對側均設有第二滑運槽，每個所述第二滑運槽內均設有滑運基部，每個所述滑運基部底側的所述第二滑運槽內設有第二簧圈，兩組所述滑運基部之間轉接有第一導接件，所述第一導接件頂部配合連接有前后兩側尾梢與前后所述第二架桿內壁轉接的第二導接件。

9.根據權利要求8所述的一種橋梁施工設備，其特征在于：所述觸碰檢測裝置包括觸碰檢測器，所述觸碰檢測器固定設置在所述導槽后側壁上，所述第二架桿頂部固定設置有提示燈，所述提示燈與所述觸碰檢測器電聯接。