[發明專利]一種基于復用設備的網管消息自動路由方法及系統

有效

• 申請號: 201710534267.2
• 申請日: 2017-07-03
• 公開（公告）號: CN107465536B
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 董曉堅;宋青;張劍華;戚旭寧
• 申請（專利權）人: 珠海高凌信息科技股份有限公司
• 主分類號: H04L12/24
• 分類號: H04L12/24;H04L12/26;H04L12/751
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 俞梁清

本發明公開了一種基于復用設備的網管消息自動路由方法，包括如下步驟：對E1鏈路進行時隙劃分，其中一條時隙為同步時隙，一條時隙為網管時隙；復用設備之間通過上述E1鏈路進行通信連接；為每個復用設備設置設備編號，并使網管與復用設備之間進行通信連接；每個復用設備通過E1鏈路向與其連接的復用設備發送心跳消息來獲取相鄰設備的信息，進而生成路由表；根據網管消息中的目的設備編號，復用設備通過掃描路由表以判斷自身是否符合路由項從而建立網管消息自動路由。本發明還公開了上述方法所對應的系統及其系統配置。本發明能夠實現遠程網管功能以及網管消息自動路由功能。

技術領域

本發明屬于通信領域，尤其涉及一種基于復用設備的網管消息自動路由方法及系統。

背景技術

車載復用設備作為一種多業務的復用及傳輸設備，能為用戶提供綜合的通信功能。通常，多個復用設備的使用方式是由2臺及以上的復用設備聯合組網，復用設備之間以E1鏈路作為通信鏈路，如圖1所示。目前對復用設備的管理控制也都是通過網管進行的，網管與復用設備間進行通信連接。如果網管是一臺獨立的PC，且獨立PC上可運行網管軟件，則復用設備與網管PC之間可以用網線連接，如圖2所示。作為車載多業務綜合接入復用設備，復用設備之間的連接可以是無線E1鏈路，它的特點是復用設備的位置可以不固定，但這使得不可能提供一個中心網管并以有線的方式如光纖或以太網來連接中心網管和復用設備。這就帶來以下一些缺點：(1)必須額外就近為復用設備配置一臺PC作為網管機；(2)必須有一個熟悉業務的人員就近操作網管。

發明內容

為了解決以上問題，本發明的目的在于提供一種可實現遠程網管功能，并且能對網管消息建立自動路由的方法與系統。

本發明解決其問題所采用的技術方案是：

一方面，本發明公開了一種基于復用設備的網管消息自動路由方法，所述方法包括如下步驟：

對E1鏈路進行時隙劃分，其中一條時隙為同步時隙，一條時隙為網管時隙；

復用設備之間通過上述E1鏈路進行通信連接；

為每個復用設備設置設備編號，并使網管與復用設備之間進行通信連接；

每個復用設備通過E1鏈路向與其連接的復用設備發送心跳消息來獲取相鄰設備的信息，進而生成路由表；

根據網管消息中的目的設備編號，復用設備通過掃描路由表以判斷自身是否符合路由項從而建立網管消息自動路由。

作為本發明上述技術方案的可選方案，所述E1鏈路被劃分為32條時隙。

作為本發明上述技術方案的優選方案，所述路由表可包括時隙、時隙狀態、對應的設備編號以及設備的生存時間。

作為本發明上述技術方案的進一步改進，兩個復用設備之間有1條備用E1鏈路，用于故障時自動切換。

作為本發明上述技術方案的可選方案，網管與復用設備之間進行通信連接的方式為：網管與復用設備通過TCP方式連接。

作為本發明上述技術方案的可選方案，生成路由表的步驟可以包括：

復用設備運行時，通過向各個方向發送心跳消息來獲取相鄰設備的信息并初始化生存時間，從而生成初始路由表；

每秒鐘自動減少一次生存時間，當某個復用設備的生存時間為0時，說明對應的復用設備異常，此時更新路由表對應狀態。

作為本發明上述技術方案的可選方案，復用設備每隔60秒向各個方向發送心跳消息以更新路由表內的生存時間，每次接收到心跳消息時也更新生存時間。

作為本發明上述技術方案的可選方案，所述建立網管消息自動路由的步驟可以包括：