[發明專利]一種測試梯級強度的測試機

在審

• 申請號: 201710533709.1
• 申請日: 2017-07-03
• 公開（公告）號: CN107340113A
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 董明輝;趙禹
• 申請（專利權）人: 通快電梯（蘇州）有限公司
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08;G01L5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種測試梯級強度的測試機。

背景技術

梯級是用于自動扶梯上的零部件，它的作用是供乘客在自動扶梯上穩定的站立，由于梯級數量多，又是運動部件，因此自動扶梯性能和質量的好壞很大程度上取決于梯級，所以梯級在加工完成后應進行抗彎試驗，但是目前的測試機對梯級的撞擊頻率和強度是兩個單獨的數據，撞擊頻率和撞擊強度不能相互提供數據支持，也不能相互限制數值大小。

發明內容

本發明針對現有技術的不足，提供了一種解決上述問題的測試梯級強度的測試機。

為了解決上述技術問題，本發明通過下述技術方案得以解決：

一種測試梯級強度的測試機，包括外殼立柱，所述外殼立柱的頂端與底端為平板結構，所述外殼立柱的側面為四個圓柱狀結構，所述外殼立柱的底端上固結有梯級支撐座，所述梯級支撐座的外表面上固定安裝有梯級，所述梯級的頂端平面上放置有測力傳感器，所述外殼立柱的側面上套有直線軸承套，所述直線軸承套的外側面上固定連接有支撐板，所述支撐板上安裝有傳感裝置，所述傳感裝置置于測力傳感器的正上方。

上述技術方案中，所述外殼立柱的頂端中間部位上固定安裝有氣缸，所述氣缸的底端固定連接有氣缸連接板，所述氣缸的兩側上分布有絲桿，所述絲桿的底端穿過氣缸連接板并固結成一體，所述氣缸連接板底端的四周邊緣內固結有主連接立柱，所述主連接立柱的底端與支撐板固結在一起，所述支撐板的四周邊緣內開有通孔，所述直線軸承套塞入到支撐板的通孔內后且過盈配合連接為一體。

上述技術方案中，所述絲桿的數量為四個且呈正方形結構分布。

上述技術方案中，所述傳感裝置包括蝸輪蝸桿減速電機、接近傳感器、偏心軸、軸承座、連桿、連接套、銅套、敲擊軸、副立柱，所述蝸輪蝸桿減速電機和接近傳感器分別固定安裝在支撐板的上表面，所述偏心軸穿過蝸輪蝸桿減速電機后尾部安裝在接近傳感器內，所述偏心軸的頭部塞入到軸承座內并呈轉動連接，所述軸承座的底部與連桿固定連接為一體，所述連桿的底端上套接有連接套，所述連接套與敲擊軸通過旋轉連接到一起，所述敲擊軸的側面套有銅套，所述銅套與敲擊軸呈滑動連接，所述銅套固定放置在底板的中間部位，所述副立柱的數量為四個，所述副立柱的頂端與支撐板固定連接到一起；副立柱的底端與底板固定連接到一起。

上述技術方案中，多個所述外殼立柱固結成一個封閉的長方體框架。

上述技術方案中，所述梯級支撐座的橫切面為三角形。

有益效果：本發明與現有技術相比較，其具有以下有益效果：

本發明測試梯級強度的測試機通過氣缸間接推動支撐板，支撐板帶著傳感裝置向測力傳感器移動，直到傳感裝置與測力傳感器之間的距離會縮小到設定的數值范圍內，然后通過蝸輪蝸桿減速電機來調節敲擊軸撞擊到測力傳感器的撞擊頻率，測力傳感器會測出梯級表面受到撞擊的力量，之后測力傳感器會傳送到控制器中，控制器通過計算再調整氣缸內的氣壓，使敲擊軸與測力傳感器之間的距離達到實際環境中行人踏上的力度，通過模擬踏步的效果來測試自動扶梯的梯級在撞擊多少下會產生形變，進一步確定梯級的強度能否達到在實際環境中要求的各種參數。

附圖說明

圖1為測試梯級強度的測試機的主視圖。

具體實施方式