[發明專利]一種油溫控制系統及推土機液壓系統在審
| 申請號: | 201710532550.1 | 申請日: | 2017-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN107165894A | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發明(設計)人: | 劉春朝;宋金寶;金軻;姜友山;賈超 | 申請(專利權)人: | 山推工程機械股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/04 | 分類號: | F15B21/04 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 272073 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 溫控 系統 推土機 液壓 | ||
技術領域
本發明涉及液壓技術領域,尤其涉及一種油溫控制系統及推土機液壓系統。
背景技術
推土機液壓系統在工作的過程中,會因為系統運行而產生熱量,使其內的液壓油油溫上升,但是液壓油油溫持續上升超過平衡范圍時,會影響液壓系統的正常運行。現有普遍液壓油油溫控制方法是在液壓系統中設置油冷器,油冷器并聯于旁通單向閥或者溢流閥,通過機械風扇或液壓驅動風扇,對經過油冷器中的液壓油進行熱量交換,使用這樣的散熱方式對液壓油進行散熱。此種方法中,單向閥或溢流閥的作用是,當油冷器壓差較大時,旁通單向閥或溢流閥開啟,液壓油部分或全部通過旁通單向閥或溢流閥泄掉,從而保護油冷器。
這種技術方案存在的問題是,很難通過即時液壓油溫,合理分配通過油冷器與單向閥的流量,嚴重影響液壓系統中液壓元件的使用壽命與可靠性。如果油冷器進出口壓差太小,但液壓油油溫較低時,從液壓系統中導入的液壓油絕大部分通過油冷器,被冷卻風扇冷卻,從而液壓油油溫上升緩慢,無法使液壓油的油溫在盡可能短的時間內上升至液壓系統及其相關元件所需要的平衡范圍內。如果油冷器壓差太大,但液壓油油溫較高時,從液壓系統中導入的液壓油絕大部分通過單向閥或溢流閥旁通,無法被油冷器冷卻,使得液壓油油溫突破平衡范圍繼續升高,影響液壓系統的正常運行。
發明內容
本發明的目的在于提供一種可以避免液壓油低溫散熱,可以對液壓油油溫進行安全控制的油溫控制系統。
本發明的另一目的在于提供一種推土機液壓系統,包括如上所述的油溫控制系統。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種油溫控制系統,包括:
電磁閥,進口端連通于液壓油路,出口端與回油箱相連通;
油冷器,進口端連通于電磁閥,出口端與回油箱相連通;
油溫傳感器,設置于液壓油路上,用于檢測從液壓油路導入的液壓油油溫;
控制器,與油溫傳感器信號連接,能夠根據油溫傳感器所傳遞的溫度數值信號控制電磁閥的動作,當從液壓油路導入的液壓油油溫過低時,控制電磁閥動作使得液壓油經電磁閥直接回流回油箱,當從液壓油路導入的液壓油油溫過高時,控制電磁閥動作使得液壓油至少部分經油冷器冷卻后回流回油箱;
安全閥,進口端連通于液壓油路,出口端連通于回油箱,當油冷器進口端與出口端壓差大于預設安全值時,安全閥開啟,使得液壓油經安全閥直接回流回油箱。
作為優選,所述電磁閥為三位三通電磁閥,所述三位三通電磁閥的進口端連通液壓油路,兩個出口端分別連通油冷器的進口端和回油箱;當油溫傳感器所傳遞的溫度數值信號過低,低于第一值時,控制器控制三位三通電磁閥動作,使得液壓油經三位三通電磁閥全部回流回油箱,當油溫傳感器所傳遞的溫度數值信號過高,高于第二值時,控制器控制三位三通電磁閥動作,使得液壓油經三位三通電磁閥全部流向油冷器冷卻,當油溫傳感器所傳遞的溫度數值信號處于第一值與第二值之間時,控制器按具體溫度數值控制三位三通電磁閥動作,使得液壓油經三位三通電磁閥分流,分別流向油冷器和回油箱。三位三通電磁閥的設置,使得油溫控制系統能夠精確控制油冷器的液壓油量,在液壓油油溫較低時,可以使液壓油不流經油冷器回流回油箱,從而使得液壓油油溫盡快上升至平衡范圍,從而提高了液壓系統的可靠性和使用壽命,并且隨著油溫的逐漸升高,三位三通電磁閥逐漸控制油冷器中液壓油的分流量,當油溫上升到一定值時,三位三通電磁閥將全部液壓油導向油冷器,整個過程中,油溫控制系統對液壓油油溫的控制更加精確。
作為優選,所述電磁閥為兩位三通電磁閥,所述兩位三通電磁閥的進口端連通液壓油路,兩個出口端分別連通油冷器的進口端和回油箱;當油溫傳感器所傳遞的溫度數值信號低于設定值時,控制器控制兩位三通電磁閥動作,使得液壓油經兩位三通電磁閥回流回油箱,當油溫傳感器所傳遞的溫度數值信號高于設定值時,控制器控制兩位三通電磁閥動作,使得液壓油經兩位三通電磁閥流向油冷器冷卻。兩位三通電磁閥的設置,設置方便,控制簡單,在液壓油油溫較低時,可以使液壓油不流經油冷器回流回油箱,從而使得液壓油油溫盡快上升至平衡范圍,從而提高了液壓系統的可靠性和使用壽命。
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