[發明專利]隱藏式電動開窗裝置在審
| 申請號: | 201710532484.8 | 申請日: | 2017-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN107165527A | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發明(設計)人: | 王國亮;張岐慶 | 申請(專利權)人: | 昆山麥格納汽車系統有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/627 | 分類號: | E05F15/627 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務所32212 | 代理人: | 陳寧 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隱藏 電動 開窗 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種開窗裝置,尤其涉及一種隱藏式電動開窗裝置,屬于機電類開窗裝置技術領域。
背景技術
現代人在生活中都離不開窗戶,隨著科技的發展和生活水平的提高,人們對窗戶的使用要求也越來越高,開窗器作為通風換氣家居和辦公環境自動化的重要部分被廣泛應用,尤其是在以幕墻為主的現代辦公性質的建筑物中,窗扇一般比較大、比較高,因此為實現對窗戶的開啟和關閉,通常會使用電動開窗裝置。目前大多的電動開窗器通常包括電機組件、鏈條組件等部件,結構較為復雜,且這類電動開窗器大多是將其各部分的組件裸露在外面,這會在一定程度上影響窗部的裝修視覺效果。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明提供了一種隱藏式電動開窗裝置,該開窗裝置結構簡單,能隱藏在窗框處,安裝后外觀簡潔美觀。
本發明的技術方案是:
一種隱藏式電動開窗裝置,包括電機外殼、電機組件和繩桿組件,所述電機外殼固設于窗框外側面上,電機組件固設于該電機外殼內,電機組件的輸出端上定位設有一卷繞器,該卷繞器能夠在電機組件的帶動下雙向轉動;所述繩桿組件包括一滑槽導軌、一連桿、一拉繩和一拉繩導向件,所述滑槽導軌沿窗框的長度方向定位設置于窗框的內部,所述連桿的尾端定位樞接于窗扇上,連桿的頂端限位式滑動定位于滑槽導軌內,所述拉繩導向件定位設于滑槽導軌上遠離電機組件的一端;所述拉繩的一端定位連接于卷繞器上,拉繩的另一端穿過連桿的頂端并將該連桿的頂端固定在拉繩上,再經過拉繩導向件后也定位連接于卷繞器上,該拉繩的兩端均能夠繞上和繞下于所述卷繞器,連桿的頂端能夠在電機組件的帶動下隨拉繩沿滑槽導軌來回滑動。
其進一步的技術方案是:
所述電機組件包括電機、離合裝置和變速機構,所述電機的輸出軸與離合裝置的輸入軸連接,所述離合裝置的輸出軸與變速機構的輸入軸連接,所述卷繞器定位套設于變速機構的輸出軸上。
所述拉繩導向件上與拉繩的接觸面上開設有導向槽,拉繩嵌設于該導向槽內并能夠相對于該導向槽滑動。
所述拉繩導向件為固定式拉繩導向塊或滾動式拉繩導向輪。
所述固定式拉繩導向塊為一定位固定于滑槽導軌上的半圓形塊狀結構,該半圓形塊狀結構的半圓弧面朝向遠離機電組件的一端,所述導向槽開設于該半圓形塊狀結構的半圓弧面上。
所述滾動式拉繩導向輪為一定位設于滑槽軌道上的滾動輪,該滾動輪能夠繞其中心軸自轉,所述導向槽開設于該滾動輪的弧形周面上。
所述滑槽導軌呈與窗框形狀匹配的長條板狀結構,該長條板狀結構的一側面的兩邊向上翻起形成倒“L”型擋邊,所述長條板狀結構與兩邊的倒“L”型擋邊構成滑槽,所述滑槽內定位設有一能夠沿該滑槽滑動的滑塊,所述連桿的頂端通過樞接件樞接于該滑塊上。
所述滑塊朝向滑槽的一面上固設有兩個固定環,該兩固定環沿拉繩走勢方向間隔設置,所述拉繩位于滑槽軌道內部的部分斷開,且拉繩的兩斷開處分別固定于所述固定環上。
所述拉繩位于滑槽軌道外部的部分套設有保護套。
本發明的有益技術效果是:該隱藏式電動開窗裝置通過使用電機組件帶動繩桿組件中的拉繩運動,拉繩帶動連桿的頂端沿滑槽軌道上下運動,從而帶動連桿的尾端對窗扇進行推拉,實現窗扇的開關,其結構非常簡單,且其電機組件隱藏在電機外殼內,繩桿組件隱藏在窗框處,外觀簡潔美觀,適用于辦公性質建筑物的大型窗扇上。
附圖說明
圖1是本發明安裝于窗框上的結構示意圖之一;
圖2是本發明安裝于窗框上的結構示意圖之二;
圖3是本發明的分解結構示意圖;
圖4是本發明的整體結構示意圖之一;
圖5是本發明的整體結構示意圖之二;
其中:
1-電機外殼;2-電機組件;
3-繩桿組件;4-窗框;
5-卷繞器;6-滑槽導軌;
601-滑槽;7-連桿;
701-連桿的尾端;702-連桿的頂端;
8-拉繩;9-拉繩導向件;
901-導向槽;10-窗扇;
11-滑塊; 12-樞接件;
13-固定環; 14-保護套。
具體實施方式
為了能夠更清楚了解本發明的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,下面結合附圖和實施例,對本發明的具體實施方式作進一步詳細描述,以下實施例用于說明本發明,但不用來限制本發明的范圍。
一種隱藏式電動開窗裝置,其主要包括電機外殼1、電機組件2和繩桿組件3。
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