[發明專利]一種可便攜移動搬運的道路交通智能指揮平臺

在審

• 申請號: 201710532323.9
• 申請日: 2017-07-03
• 公開（公告）號: CN107130820A
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發明（設計）人: 沈永根
• 申請（專利權）人: 安徽海之納科技有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明是一種可便攜移動搬運的道路交通智能指揮平臺，屬于道路交通技術領域。

背景技術

道路交通指揮平臺是為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率而設定的。

現有的用于道路交通的交通指揮平臺在進行使用時，無法在下雨天為人員進行擋雨，同時也無法在人員勞累的情況下為人員提供休息，使用效果低，現有的用于道路交通的交通指揮平臺由于較重，導致不便于移動和搬運，而且在進行搬運時，也需要尋找推車，加大了人員的工作量以及尋找難度。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種可便攜移動搬運的道路交通智能指揮平臺，以解決上述背景技術中提出的問題，本發明使用方便，便于操作，提高了防護效果，便于搬運，降低了人員的工作量。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種可便攜移動搬運的道路交通智能指揮平臺，包括防護機構、平臺板以及移動機構，所述防護機構下端安裝平臺板，所述平臺板內部設置移動機構，所述防護機構包括彈性防護膜、防護罩殼、拉繩、繞線輪、電機、電動缸、乘坐板以及氣缸，所述彈性防護膜設置在防護罩殼上端，所述防護罩殼內部安裝氣缸，所述氣缸安裝在彈性防護膜下端，所述氣缸下端安裝電動缸，所述乘坐板安裝在電動缸上，所述乘坐板內部安裝電機，所述電機外端設置繞線輪，所述繞線輪裝配在乘坐板外側，所述電機外端穿過乘坐板與繞線輪相連接，所述繞線輪上端安裝拉繩，所述拉繩裝配在防護罩殼內部頂端，所述電動缸鑲嵌在平臺板上端，所述移動機構包括支撐板、連接桿、固定板、壓縮彈簧、移動輪以及導向桿，所述支撐板下端安裝壓縮彈簧，所述壓縮彈簧下端設置固定板，所述支撐板通過壓縮彈簧與固定板相連接，所述固定板下端連接移動輪，所述支撐板外端設置連接桿，所述連接桿安裝在平臺板上，所述平臺板通過連接桿與支撐板相連接，所述支撐板下端安裝導向桿，所述導向桿設置在固定板上。

進一步地，所述平臺板右端安裝有自復位伸縮板，且自復位伸縮板安裝在支撐板上側。

進一步地，所述防護罩殼上端加工有通孔，且通孔內設有氣缸，所述氣缸通過法蘭盤與防護罩殼相連接。

進一步地，所述拉繩、繞線輪以及電機均設有兩個，所述繞線輪對稱安裝在乘坐板左右兩側，所述導向桿以及連接桿均設有兩個，所述壓縮彈簧設有至少兩個，所述移動輪設有四個，所述導向桿對稱安裝在固定板上，至少兩個所述壓縮彈簧均勻裝配在支撐板下端，四個所述移動輪均勻安裝在固定板下端，所述連接桿對稱安裝在支撐板前后兩端。

進一步地，所述平臺板內部安裝有滑軌，且滑軌上安裝有連接桿，所述支撐板右端安裝有拉環。

進一步地，所述乘坐板上端加工有圓孔，所述乘坐板上端設有海綿墊。

本發明的有益效果：本發明的一種可便攜移動搬運的道路交通智能指揮平臺，本發明通過添加彈性防護膜、防護罩殼、拉繩、繞線輪、電機、電動缸以及乘坐板，該設計可對人員進行擋雨，也可進行乘坐，同時也提高了對平臺板的防護，解決了現有的用于道路交通的交通指揮平臺在進行使用時，無法在下雨天為人員進行擋雨，同時也無法在人員勞累的情況下為人員提供休息，使用效果低的問題，因添加氣缸，該設計可對彈性防護膜進行支撐，進而便于雨水的流動。

本發明通過添加支撐板、連接桿、固定板、壓縮彈簧以及移動輪，該設計便于搬運本發明，同時也可對本發明進行減震，提高了使用效果，解決了現有的用于道路交通的交通指揮平臺由于較重，導致不便于移動和搬運，而且在進行搬運時，也需要尋找推車，加大了人員的工作量以及尋找難度的問題，因添加導向桿，該設計可防止支撐板傾斜。

因添加自復位伸縮板，該設計提高了防護效果，因添加通孔以及法蘭盤，該設計便于固定氣缸，因添加滑軌以及拉環，該設計便于滑動移動機構，因添加圓孔，該設計便于乘坐板移動，因添加海綿墊，該設計提高了乘坐舒適度，本發明使用方便，便于操作，提高了防護效果，便于搬運，降低了人員的工作量。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本發明一種可便攜移動搬運的道路交通指揮平臺的結構示意圖；

圖2為本發明一種可便攜移動搬運的道路交通指揮平臺中防護機構的示意圖；

圖3為本發明一種可便攜移動搬運的道路交通指揮平臺中移動機構的示意圖；