[發明專利]復合材料拉擠機的牽引機構在審
| 申請號: | 201710531729.5 | 申請日: | 2017-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN109203521A | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 李書益;肖長慎;張宏靜;鄭大林;周晉華 | 申請(專利權)人: | 宜昌華益工具制造股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C70/52 | 分類號: | B29C70/52 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443300 湖北省宜*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承架 牽引裝置 龍門架 滾輪 氣缸 復合材料拉擠機 弧形型材 牽引機構 軸承安裝 拉擠 支架 牽引 工作臺水平 調節螺桿 滾輪轉動 滾輪轉軸 驅動裝置 限位裝置 弧線形 伸縮桿 限位輪 上端 工作臺 限位 優選 生產工藝 軸承 松動 驅動 支撐 | ||
本發明提供一種復合材料拉擠機的牽引機構,包括支架、工作臺和牽引裝置,工作臺水平放置在支架上,牽引裝置設置在工作臺上,所述牽引裝置包括龍門架、第一滾輪、第二滾輪和氣缸,第一滾輪通過第一軸承安裝在龍門架上,驅動裝置驅動第一滾輪轉動,第二滾輪轉軸兩端安裝第二軸承,所述第二軸承安裝在軸承架上,軸承架設置在龍門架兩側的凹槽內,氣缸分別設置在軸承架上端,氣缸的伸縮桿與軸承架連接。該裝置利用摩擦力進行牽引,結構簡單,容易操作,牽引不會出現松動,而且可以實現拉擠弧線形型材的生產工藝。優選的方案中,設置的限位裝置,通過調節螺桿實現限位輪與弧形型材接觸的緊密程度,進而滿足拉擠不同半徑的弧形型材時進行支撐限位。
技術領域
本發明涉及復合材料擠拉成型設備領域,特別涉及一種纖維增強復合材料拉擠機的牽引機構。
背景技術
現有技術中,拉擠機主要應用于玻璃鋼等纖維增強復合塑料成型,生產玻璃鋼型材的液壓式玻璃鋼拉擠機主要由紗架、機架、浸膠、預熱裝置、加熱成形裝置、牽引裝置、鋸割裝置和成品架等組成。玻璃紗從紗架經過膠槽浸上樹脂膠液后,再通過紗板、預熱裝置預成型模后,進入加熱成形裝置加熱,浸過樹脂膠液的玻璃紗通過該加熱成形裝置內腔固化成型,由牽引裝置壓緊引出成為連續的玻璃鋼型材。
碳纖維,是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。碳纖維具有許多優良性能,碳纖維的軸向強度和模量高,密度低、比性能高,無蠕變,非氧化環境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數小且具有各向異性,耐腐蝕性好,X射線透過性好。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。而碳纖維復合材料則是樹脂基復合材料中的佼佼者,比強度(強度/密度)是高強鋼、鋁合金等傳統金屬材料的2至3倍,以至有“比頭發軟,比鋼鐵硬”的說法。盡管碳纖維復合材料在軌道交通、風電裝備等諸多領域有廣闊的應用前景,但由于材料成本和工藝成本都高,一般多用于航空航天領域。碳纖維增強復合材料的成型設備也稱為拉擠機,一般包括成型機、牽引機、切割機以及纖維卷取機等裝置。
目前的拉擠機的牽引裝置多是由液壓驅動和傳動鏈及多個夾持裝置組成,利用液壓缸進行牽引,該結構比較復雜,并且現有的拉擠機只能拉擠直線型材,既能拉擠直線型材又能拉擠弧形型材的拉擠機,在市場上還沒有出現。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供復合材料拉擠機的牽引機構,該機構利用摩擦力進行牽引,結構簡單,容易操作,牽引不會出現松動,既適用于直線型材的拉擠工藝也適合弧形型材的拉擠工藝。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:一種復合材料拉擠機的牽引機構,包括支架、工作臺和牽引裝置,工作臺水平放置在支架上,牽引裝置設置在工作臺上,所述牽引裝置包括龍門架、第一滾輪、第二滾輪和氣缸,第一滾輪通過第一軸承安裝在龍門架上,驅動裝置驅動第一滾輪轉動,第二滾輪轉軸兩端安裝第二軸承,所述第二軸承安裝在軸承架上,軸承架設置在龍門架兩側的凹槽內,氣缸分別設置在軸承架上端,氣缸的伸縮桿與軸承架連接。
優選的方案中,所述伸縮桿下端連接施力板,所述施力板與軸承架連接。
優選的方案中,所述第一滾輪和第二滾輪表面包覆橡膠。
優選的方案中,所述牽引裝置兩側設置限位裝置,所述限位裝置包括限位架、“U”型框和限位輪,“U”型框設置在限位架的上下兩端,限位輪軸承架設置在“U”型框內,并且可以滑動,“U”型框上通過螺母安裝螺桿,螺桿的一端與限位輪軸承架連接。
進一步的方案中,所述螺桿的長度為50~70mm。
進一步的方案中,所述限位裝置沿牽引裝置的第一滾輪的軸線對稱分布。
進一步的方案中,所述限位輪的直徑為150mm,長度為300mm。
優選的方案中,所述第一滾輪和第二滾輪的直徑為150mm,長度為300mm,轉速為0.75轉/分鐘。
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