[發明專利]一種全有機型納米防凍液及其制備方法有效
| 申請號: | 201710530965.5 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN107142091B | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 赫常山 | 申請(專利權)人: | 北京雅士科萊恩石油化工有限公司 |
| 主分類號: | C09K5/20 | 分類號: | C09K5/20;C23F11/12;C23F11/14 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 何志欣;侯越玲 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機型 納米 防凍液 及其 制備 方法 | ||
本發明涉及一種全有機型納米防凍液及其制備方法,所述防凍液含有作為冷卻劑的丙二醇、作為納米流體以提高傳熱能力的納米氧化鋁、以及無水、無磷、無胺、無亞硝酸鹽、無硼酸鹽的有機緩蝕劑。所述方法包括以下步驟:稱取89wt%的丙二醇和8.5wt%二甘醇乙醚,向其中加入2.5wt%的聚乙二醇400攪拌0.5~2小時得到防凍基礎液;稱取94.5wt%的基礎液;將2.5wt%的γ?Al2O3經過超聲波震蕩后加熱形成納米流體加入冷卻基礎液中;加入3wt%的有機緩蝕劑、外加0.01wt%的硅油與聚醚混合消泡劑,繼續攪拌0.5~2小時,期間加入微量的pH緩沖劑調節物料pH至7~11,本發明的防凍液具有安全無毒、抗腐蝕性和抗氣蝕能力優異、使用壽命長等優點。
技術領域
本發明涉及一種防凍液,尤其涉及一種全有機型納米防凍液及其制備方法。
背景技術
汽車發動機防凍液是發動機冷卻系統不可缺少的冷卻散熱介質,具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能,其性能直接影響汽車發動機的使用壽命。甲醇、乙醇型防凍液易蒸發、易燃燒已經被市場淘汰;丙三醇型防凍液可以降低冰點、沸點高、毒性低,但是粘度高、價格貴,限制了其適用范圍;乙二醇型防凍液降低冰點效果優異、沸點高、粘度適中、穩定性好,曾被廣泛使用,但是由于其毒性會對人體造成損害,也被逐漸禁用。
近年來興起的無水防凍液,抗沸抗凍性能優異,由于不含水在低壓下仍具有較高的沸點,從而避免冷卻系統“開鍋”引起零件過熱損耗,有利于發動機在滿載、高負荷下運行,并且可以良好地適應高原、沙漠等苛刻使用條件,具有良好的應用前景。另一方面,由于磷酸鹽、硼酸鹽等傳統防凍液緩蝕劑會對冷卻系統中的鋁部件造成腐蝕,且容易生成致癌物質,因此,無磷、無胺、無亞硝酸鹽、無硼酸鹽的緩蝕劑的研發工作也是近年來的熱點。
另外,為了減輕車體質量,改善燃油經濟性,不但發動機冷卻系統大量采用鋁合金,而且發動機其他部件也逐漸鋁金屬化。目前,全鋁發動機早已投放市場,因而對鋁的腐蝕抑制保護也成為國內外研究的重點
中國專利(公開號為CN104845594A)公開了一種全壽命無水冷卻液,采用乙二醇和1,2~丙二醇作為冷卻劑。其中乙二醇會造成環境問題,而丙二醇雖然毒性低,但是其導熱性也低,會使發動機承受較高的熱流負荷。中國專利(公開號為CN102031093A)公開了一種納米無水防凍液的制備方法及其制備的納米無水防凍液,其中使用二乙二醇、乙二醇、丙二醇作為冷卻劑,并直接添加了納米粒子以提高液體的傳熱性能,但是納米粒子容易團聚,放置一段時間由于團聚會從溶液中析出,因此限制了防凍液的使用壽命。
因此,提供一種環保的、性能優異的防凍液成為亟待解決的技術問題。
發明內容
針對現有技術之不足,本發明提供了一種全有機型納米防凍液。所述防凍液含有作為冷卻劑的丙二醇、作為納米流體以提高傳熱能力的納米氧化鋁、作為降低丙二醇粘度的二甘醇醚化合物、作為防止納米流體團聚的穩定劑聚乙二醇400,以及無水、無磷、無胺、無亞硝酸鹽、無硼酸鹽的有機緩蝕劑組成。
本發明采用丙二醇作為防凍液的基礎原料,可以顯著降低冰點,并提高其沸點。納米粒子具有更大的傳熱表面,熱交換在粒子表面能迅速完成。粒子的小尺寸效應使其在液體中受到布朗力等微作用力的作用,大大提高了粒子的微運動能力,從而在粒子與液體間產生了微對流現象,增強了粒子與液體的能量傳遞,提高了防凍液的熱傳導能力。采用的有機緩蝕劑通過優選的添加比例,可以有效抑制鑄鋁、銅和鑄鐵金屬部件的腐蝕。
根據一個優選實施方式,所述全有機型納米防凍液是由94.5wt%的基礎液與2.5wt%的γ-Al2O3、3wt%的有機緩蝕劑、以及外加0.01wt%的硅油、聚醚混合物和能夠將防凍液pH調節至7~11的pH緩沖劑組成。其中,所述基礎液是將89wt%的丙二醇、8.5wt%的二甘醇乙醚、2.5wt%的聚乙二醇400預先混合調制而成的。
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