[發(fā)明專利]一種旋轉(zhuǎn)輥道在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710530537.2 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN107282654A | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王海濤 | 申請(專利權(quán))人: | 天津市中重科技工程有限公司 |
| 主分類號: | B21B39/02 | 分類號: | B21B39/02 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司12211 | 代理人: | 張峻 |
| 地址: | 300409 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 旋轉(zhuǎn) | ||
1.一種旋轉(zhuǎn)輥道,其特征在于:包括:輥道、旋轉(zhuǎn)裝置和軌道;
所述輥道包括輥道架(16)、滾輪(13)和運輸輥(7),所述輥道架(16)為兩個平行設(shè)置的鋼架,兩個鋼架之間通過連接梁(17)連接,兩個鋼架之間設(shè)有多個相互平行的運輸輥(7),多個運輸輥(7)均可轉(zhuǎn)動連接于輥道架(16),所述輥道架(16)兩端的下側(cè)均連接有滾輪(13);
所述旋轉(zhuǎn)裝置包括動力機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)(20)和支撐機(jī)構(gòu),所述支撐機(jī)構(gòu)對整個旋轉(zhuǎn)裝置進(jìn)行支撐,所述動力機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)(20)帶動輥道轉(zhuǎn)動;
所述軌道(14)設(shè)有兩個,軌道(14)為圓弧形,兩個軌道(14)以輥道架(16)與支撐機(jī)構(gòu)的連接處為中心對稱設(shè)置,兩個軌道(14)的圓心均位于輥道架(16)與支撐機(jī)構(gòu)的連接處,兩個軌道(14)同圓心設(shè)置,當(dāng)輥道旋轉(zhuǎn)時,滾輪(13)沿著兩個軌道(14)滾動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)輥道,其特征在于:所述動力機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)(1)和減速機(jī)(3),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(1)和減速機(jī)(3)均連接于減速機(jī)底座(5),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(1)通過聯(lián)軸器(2)連接于減速機(jī)(3)的輸入端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)輥道,其特征在于:所述傳動機(jī)構(gòu)(20)包括圓弧齒條(26)和小齒輪(24),所述小齒輪(24)通過定距套(25)連接于減速機(jī)(3)的輸出端,所述圓弧齒條(26)的外側(cè)與小齒輪(24)嚙合,圓弧齒條(26)的內(nèi)側(cè)連接于支撐機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種旋轉(zhuǎn)輥道,其特征在于:所述支撐機(jī)構(gòu)包括支座(29)、齒輪架(27)和托盤(35),所述齒輪架(27)的外側(cè)連接有圓弧齒條(26),所述圓弧齒條(26)通過沉頭螺釘連接于齒輪架(27),圓弧齒條(26)的兩端分別設(shè)有一個擋塊(37),所述擋塊(37)連接于齒輪架(27),兩個擋塊(37)將圓弧齒條(26)卡緊,齒輪架(27)的內(nèi)側(cè)通過螺栓和鍵(38)連接于托盤(35),所述托盤(35)可轉(zhuǎn)動連接于支座(29)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種旋轉(zhuǎn)輥道,其特征在于:所述支座(29)與托盤(35)之間設(shè)有支撐套(31)、第一套杯(32)、軸承(33)和第二套杯(36),所述軸承(33)的外圈連接有第二套杯(36),軸承(33)的內(nèi)圈連接有第一套杯(32),所述第一套杯(32)與支座(29)之間設(shè)有支撐套(31),第一杯套(32)的上端通過螺栓連接有第一壓蓋(19),所述第二套杯(36)連接于托盤(35),第二套杯(36)的上端通過螺栓連接有第二壓蓋(21),第二套杯(36)挖有油路(18),所述油路(18)連通至軸承(33)頂端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種旋轉(zhuǎn)輥道,其特征在于:所述軸承(33)的內(nèi)圈與第一壓蓋(19)之間設(shè)有內(nèi)隔套(30),所述軸承(33)的外圈與第二壓蓋(21)之間設(shè)有外隔套(22)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)輥道,其特征在于:每個軌道(14)的其中一端均連接有限位塊(15),兩個限位塊(15)以輥道架(16)與支撐機(jī)構(gòu)的連接處為中心對稱設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)輥道,其特征在于:所述輥道架(16)的兩側(cè)均連接有側(cè)擋板架(9),輥道架(16)內(nèi)側(cè)設(shè)有多個鋪板(8),多個鋪板(8)均垂直于運輸輥(7)設(shè)置,多個鋪板(8)均連接于連接梁(17)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)輥道,其特征在于:所述運輸輥(7)設(shè)有多個,每個運輸輥(7)分別連接有一個電機(jī)減速器(11),每個電機(jī)減速器(11)均通過電機(jī)減速機(jī)底座(12)連接于輥道架(16)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)輥道,其特征在于:所述輥道架(16)的一側(cè)連接有橡膠緩沖器(4),所述軌道(14)的一側(cè)設(shè)有防撞固定架(6),所述防撞固定架(6)與橡膠緩沖器(4)對應(yīng)設(shè)置。
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