[發明專利]基于射頻技術的公交車到站信息提醒系統

有效

• 申請號: 201710530257.1
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN107154163B
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 曹峰
• 申請（專利權）人: 蘇州美天網絡科技有限公司
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;G06K17/00
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 韓飛

1.一種基于射頻技術的公交車到站信息提醒系統，其特征在于，包括：射頻公交卡、人數測定單元、公交站臺處理模塊、射頻發射基站；

所述射頻公交卡包括公交卡電子標簽和觸摸顯示屏；

所述人數測定單元包括公交車電子標簽、第二閱讀器、計算處理器，用于測定公交車上乘客人數和空座位數，并將測定結果和車輛的車次、車牌信息通過所述射頻發射基站捆綁發送至所述公交站臺處理模塊；

所述公交站臺處理模塊安裝于公交站臺，包括第一閱讀器、定位單元、信息緩存單元和匹配單元，所述第一閱讀器用于掃描所述公交卡電子標簽，所述定位單元用于計算公交車與公交站臺的距離并計算出公交車到達公交站臺所需要的時間，所述信息緩存單元用于實時存儲由所述射頻發射基站和所述定位單元傳輸來的信息，所述匹配單元用于從所述信息緩存單元中獲取與乘客選擇的車次相同的公交車的包括車次、車牌、車載人數、車輛空座數和公交車到站預計所需時間的信息；

所述射頻發射基站包括基站閱讀器和射頻定位器，所述射頻發射基站與所述公交站臺處理模塊建立通訊連接，用于將公交車的車次、車牌、車載人數、車輛空座數和位置坐標信息捆綁發送至所述公交站臺處理模塊；

所述基于射頻技術的公交車到站信息提醒系統的運行步驟具體包括：

S1：乘客到達公交站臺時，利用所述射頻公交卡上的所述觸摸顯示屏選擇想要乘坐的公交車次，乘客根據目的地可選擇單個或多個公交車次，所述觸摸顯示屏將乘客選擇的公交車次信息傳輸到與之連接的所述公交卡電子標簽；

S2：所述定位單元接收由所述射頻發射基站發送的包括公交車車次、車牌和位置坐標的信息，所述定位單元再根據公交站臺位置坐標計算出公交車與公交站臺的距離，計算出公交車到達站臺所需要的時間，再將該計算結果和公交車車次、車牌信息捆綁傳輸至所述信息緩存單元；

S3：所述人數測定單元通過所述射頻發射基站將公交車車次、車牌、車載人數和車輛空座數的信息捆綁發送至所述信息緩存單元；

S4：所述第一閱讀器掃描所述公交卡電子標簽，獲取乘客選擇的公交車車次信息并傳輸至所述匹配單元，所述匹配單元從所述信息緩存單元中提取與乘客選擇的公交車車次相同的公交車的包括公交車車次、車牌、車載人數、車輛空座數和公交車到站預計所需時間的信息，所述匹配單元再將提取的信息傳輸至所述第一閱讀器，由所述第一閱讀器再發送給所述公交卡電子標簽，通過所述觸摸顯示屏上顯示公交車的車次、車牌、車載人數、車輛空座數和公交車到站預計所需時間；

所述步驟S3中，所述第二閱讀器安裝于公交車內，信號輻射范圍只覆蓋整個車廂，用于掃描公交車上的所述公交卡電子標簽，所述公交車電子標簽具有唯一的電子編碼，且帶有車輛車次、車牌及車輛座位數量的信息，所述計算處理器分別與所述第二閱讀器和所述公交車電子標簽連接，用于計算所述第二閱讀器掃描的公交車上所有所述公交卡電子標簽的數量，從而算出車載人數，再根據車輛座位數量的信息，計算出車上的空座位數，最后將計算結果傳輸至所述公交車電子標簽，所述射頻發射基站中的所述基站閱讀器通過掃描所述公交車電子標簽，獲取所述公交車的包括公交車車次、車牌、車載人數和車輛空座位數的信息，并將該信息捆綁發送至所述信息緩存單元；

所述射頻發射基站包括所述基站閱讀器和所述射頻定位器，所述射頻發射基站與所述公交站臺處理模塊建立通訊連接，均勻布置于公交車所經道路兩側的所述射頻發射基站通過發射射頻電磁波掃描經過的公交車上的所述公交車電子標簽，獲取公交車的包括公交車車次、車牌、車載人數和車輛空座位數的信息，將該獲取的信息發送至所述信息緩存單元；每個所述射頻發射基站擁有唯一的位置編碼，所述射頻定位器結合所述射頻發射基站的位置編碼根據算法計算出公交車的位置坐標，并將該位置坐標信息和從所述射頻閱讀器中獲取的公交車的車次、車牌信息捆綁發送至所述定位單元。

2.根據權利要求1所述的基于射頻技術的公交車到站信息提醒系統，其特征在于，所述公交卡電子標簽采用有源可讀寫電子標簽，與所述觸摸顯示屏有線連接，所述觸摸顯示屏用于供乘客選擇公交車車次并將乘客選擇的車次信息寫入到所述公交卡電子標簽。

3.根據權利要求1所述的基于射頻技術的公交車到站信息提醒系統，其特征在于，所述公交車電子標簽采用可讀寫電子標簽，所述公交車電子標簽與所述計算處理器連接，所述計算處理器將計算得到的結果寫入到所述公交車電子標簽。

4.根據權利要求1所述的基于射頻技術的公交車到站信息提醒系統，其特征在于，所述信息緩存單元實時更新緩存的信息，更新方法為：相同車牌的信息，后接收的覆蓋先接收信息，所述信息緩存單元緩存的信息始終是公交車最新的狀態信息。