[發明專利]一種用于汽車的多功能儲料盒

在審

• 申請號: 201710527552.1
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN107323363A
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 莊吳釧;李叔明;馬蒙
• 申請（專利權）人: 東莞廣澤汽車飾件有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;E05F1/10;E05C19/08
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司44215
• 代理人: 趙超群

1.一種用于汽車的多功能儲料盒，包括盒體、轉動連接于盒體的盒蓋、裝設于盒體與盒蓋之間的復位扭簧，盒體設有容置槽，盒蓋用于遮蓋容置槽；其特征在于：所述盒蓋設有卡持臂，卡持臂設有卡頭，盒體、盒蓋之間的轉動處與卡頭彼此間隔設置，盒體裝設有用于卡持卡頭的鎖扣，鎖扣包括裝設于盒體的鎖體及滑動連接于鎖體的扣體，扣體設有用于卡持卡頭的彈性卡臂，鎖體設有用于抵接彈性卡臂的抵接面。

2.根據權利要求1所述的用于汽車的多功能儲料盒，其特征在于：所述盒體裝設有緩沖件，緩沖件設有突伸出容置槽的底壁的支撐部及突伸出容置槽的側壁的抵接部，支撐部的自由端與抵接部的自由端均容設于容置槽內。

3.根據權利要求2所述的用于汽車的多功能儲料盒，其特征在于：所述緩沖件包括貼設于盒體外側的底板，支撐部、抵接部均與底板連接，盒體設有貫穿容置槽的底壁的第一通孔及貫穿容置槽的側壁的第二通孔，支撐部經由第一通孔突伸入容置槽內，抵接部經由第二通孔突伸入容置槽內。

4.根據權利要求2所述的用于汽車的多功能儲料盒，其特征在于：所述支撐部的數量為多個，多個支撐部圍繞容置槽的底壁的中心點呈環形陣列。

5.根據權利要求1所述的用于汽車的多功能儲料盒，其特征在于：所述鎖扣還包括復位彈簧，復位彈簧的兩端分別連接鎖體及扣體，鎖體設有滑槽及與滑槽連通的頂出孔，滑槽自鎖體一端的外表面凹設而成，頂出孔貫穿鎖體的另一端，扣體滑動連接于滑槽內，復位彈簧容設于滑槽內，扣體遠離彈性卡臂的一端用于遮蓋頂出孔，抵接面為滑槽的側壁。

6.根據權利要求5所述的用于汽車的多功能儲料盒，其特征在于：所述鎖體設有第一突塊，第一突塊自鎖體的表面突設而成，鎖體設有彈性片，彈性片設有與第一突塊間隔的第二突塊，盒體夾持于第一突塊與第二突塊之間。

7.根據權利要求5所述的用于汽車的多功能儲料盒，其特征在于：所述扣體還包括滑動連接于鎖體的基部，彈性卡臂與基部連接，彈性卡臂的數量為兩個，兩個彈性卡臂位于基部的同一側，兩個彈性卡臂朝遠離基部的方向并朝彼此遠離的方向突伸而成。

8.根據權利要求7所述的用于汽車的多功能儲料盒，其特征在于：所述卡頭的兩側均設置有凹坑，凹坑自卡頭的表面凹設而成，兩個彈性卡臂彼此靠近的一側均設有凸扣，兩個彈性卡臂的凸扣用于分別突伸入卡頭兩側的凹坑內。

9.根據權利要求1所述的用于汽車的多功能儲料盒，其特征在于：所述盒蓋包括用于遮蓋容置槽的板體部、自板體部同向突伸而出的兩個轉盤部，兩個轉盤部彼此間隔設置，兩個轉盤部分別轉動連接于盒體的兩側，復位扭簧的數量為兩個，兩個復位扭簧分別裝設于兩個轉盤部與盒體之間，卡持臂與一個轉盤部連接。

10.根據權利要求9所述的用于汽車的多功能儲料盒，其特征在于：另一所述轉盤部設有扇形輪齒，盒體可拆卸地連接有過渡板、裝設于過渡板的基板、轉動連接于基板并與扇形輪齒嚙合的齒輪，過渡板設有彼此間隔的兩個限位塊及彼此間隔的兩個卡勾，兩個限位塊分別抵接基板的上下兩端，兩個卡勾分別扣持基板的左右兩端。