[發(fā)明專利]車身結(jié)構(gòu)和車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710527335.2
• 申請(qǐng)日: 2017-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN109204525B
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許成;劉新春;黃宏波;王子純;代智豐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D21/15
• 分類號(hào): B62D21/15;B62D21/09;B62D25/20;B60K1/04
• 代理公司: 北京英創(chuàng)嘉友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標(biāo)

1.一種車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括前縱梁(100)、前艙橫梁(220)和前橫梁(210)，所述前縱梁(100)包括沿左右方向間隔設(shè)置的左前縱梁和右前縱梁，所述前艙橫梁(220)連接在所述左前縱梁和所述右前縱梁上，所述前縱梁(100)從所述前艙橫梁(220)的連接位置開始向內(nèi)折彎以形成內(nèi)彎段，所述內(nèi)彎段向后延伸至所述前橫梁(210)，所述前橫梁(210)為固定在地板面板(300)下表面上的車身橫梁，所述地板面板(300)位于所述前艙橫梁(220)的后方，所述前縱梁(100)的后端僅與所述前橫梁(210)相連，所述地板面板(300)的上表面固定有與所述前橫梁(210)延伸方向相同的橫壓板(310)，所述橫壓板(310)與所述前橫梁(210)沿上下方向在所述地板面板(300)上的投影至少部分地重合，以止擋所述前橫梁(210)向上變形。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前橫梁(210)為靠近車身前艙的車身橫梁，或者為靠近前圍板(320)安裝的車身橫梁，或者為靠近門檻內(nèi)板前端安裝的車身橫梁，或者為設(shè)于前座椅安裝橫梁前方的車身橫梁。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前縱梁的外側(cè)連接有連接梁(800)，所述連接梁(800)從所述內(nèi)彎段的折彎位置向所述前橫梁(210)延伸，并且與所述內(nèi)彎段呈人字形布置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前橫梁(210)形成為向上開口第一槽狀結(jié)構(gòu)，包括橫梁底壁(201)和橫梁側(cè)壁(202)，所述第一槽狀結(jié)構(gòu)的開口處的上邊緣向外翻折以形成橫梁開口翻邊(200a)，所述前橫梁(210)通過所述橫梁開口翻邊(200a)連接于所述地板面板(300)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)彎段分別搭接在所述橫梁底壁(201)、所述橫梁側(cè)壁(202)和所述橫梁開口翻邊(200a)上，

所述內(nèi)彎段形成為向上開口的第二槽狀結(jié)構(gòu)，包括縱梁底壁(103)和縱梁側(cè)壁(104)，所述第二槽狀結(jié)構(gòu)的開口處的上邊緣向外翻折以形成第一縱梁翻邊(100a)，所述縱梁側(cè)壁(104)的端部向外翻折以形成第二縱梁翻邊(100b)，所述縱梁底壁(103)的端部向外延伸以形成縱梁底壁搭接邊(100c)，

其中，所述第一縱梁翻邊(100a)與所述橫梁開口翻邊(200a)搭接，所述第二縱梁翻邊(100b)與所述橫梁側(cè)壁(202)搭接，所述縱梁底壁搭接邊(100c)與所述橫梁底壁(201)搭接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前縱梁(100)對(duì)應(yīng)連接所述前艙橫梁(220)的位置形成為沿前后方向延伸且向上開口的第三槽狀結(jié)構(gòu)，包括第一縱梁底壁(101)和第一縱梁側(cè)壁(102)，所述第三槽狀結(jié)構(gòu)的開口處的上邊緣向外翻折以形成第一縱梁側(cè)壁翻邊(102a)，所述前艙橫梁(220)分別與所述第一縱梁底壁(101)，第一縱梁側(cè)壁(102)和第一縱梁側(cè)壁翻邊(102a)搭接，

所述前艙橫梁(220)形成為開口向上的第四槽狀結(jié)構(gòu)，所述第四槽狀結(jié)構(gòu)的開口處的邊緣向上翻折形成有沿左右方向延伸的第一翻邊(220a)，該第四槽狀結(jié)構(gòu)的端部向外翻折以形成沿上下方向延伸的第二翻邊(220b)，所述第四槽狀結(jié)構(gòu)的端部還形成有沿前后方向延伸的第三翻邊(220c)，

其中，所述第一翻邊(220a)與所述第一縱梁側(cè)壁翻邊(102a)搭接，所述第二翻邊(220b)與所述第一縱梁側(cè)壁(102)搭接，所述第三翻邊(220c)與所述第一縱梁底壁(101)搭接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前艙橫梁(220)設(shè)置在前圍板(320)的前方并連接在所述前圍板(320)上，所述前圍板(320)連接在所述地板面板(300)前端。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前橫梁(210)為電池包安裝前橫梁。

9.一種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-8中任意一項(xiàng)所述的車身結(jié)構(gòu)。