[發明專利]一種動態測速儀

在審

• 申請號: 201710527126.8
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN108320530A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 徐虎明;徐楊
• 申請（專利權）人: 天津全匯聚能科技發展有限公司
• 主分類號: G08G1/054
• 分類號: G08G1/054
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種動態測速儀，包括機體，機體上端左側連接有一號支架，一號支架上端連接有抓拍攝像頭，機體上端右側連接有二號支架，二號支架上端連接有閃光測速儀，機體中部設有蓄電池片，機體內部左側設有處理器，機體內部右側設有計時器，機體下端兩側均設有支撐架，支撐架中部設有線圈，支撐架下端連接有旋轉軸，旋轉軸上端連接有行走輪，行走輪直徑方向上設有磁塊。本發明，實現了對高速公路上行駛車輛的動態測速，大大保證了測速的準確性，大大增加了測速儀的實用性，測量簡單，可靠性強。

技術領域

本發明涉及測速儀技術領域，具體是一種動態測速儀。

背景技術

測速儀是用來測量車輛的行駛速度的儀器。常用的測速儀有雷達測速儀和激光測速儀兩種。其中，雷達測速儀的測速原理為多普勒效應；激光測速儀的測速原理為激光測距。目前機車駕駛位置上有安裝有測量形式過程的速度，里程等參數的測量儀器，既滿足了駕駛員需要的信息，又保障了安全形式。

隨著高速公路技術的不斷發展，現在越來越多的車輛都行駛在高速路上，然而現有的高速測速裝置均為靜態設置在高速路口或者高速路途中，這些設備只能對汽車的平均速度進行檢測，若是在測速裝置的中途有某段形成超速，則儀器均測量不出來，這大大危害著整個高速路的行車安全。

發明內容

本發明的目的在于提供一種動態測速儀，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種動態測速儀，包括機體，所述機體上端左側連接有一號支架，一號支架上端連接有抓拍攝像頭，所述機體上端右側連接有二號支架，二號支架上端連接有閃光測速儀，所述機體中部設有蓄電池片，所述機體內部左側設有處理器，所述機體內部右側設有計時器，所述機體下端兩側均設有支撐架，支撐架中部設有線圈，支撐架下端連接有旋轉軸，旋轉軸上端連接有行走輪，行走輪直徑方向上設有磁塊。

作為本發明進一步的方案：所述磁塊的旋轉半徑與線圈到磁塊旋轉中心的距離相同。

作為本發明進一步的方案：所述蓄電池片上設有充電接口和電量顯示器。

作為本發明進一步的方案：所述旋轉軸連接有驅動電機。

作為本發明進一步的方案：所述計時器和線圈均連接有處理器。

作為本發明再進一步的方案：所述處理器內部設有數據存儲模塊。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

所述一種動態測速儀，結構合理，實際新穎，實現了對高速公路上行駛車輛的動態測速，大大保證了測速的準確性，大大增加了測速儀的實用性，測量簡單，可靠性強。

附圖說明

圖1為一種動態測速儀的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。