[發(fā)明專利]用于機動車內(nèi)設(shè)備的調(diào)節(jié)方法和裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710527017.6 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN107415872A | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 潘羽 | 申請(專利權(quán))人: | 百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/037 | 分類號: | B60R16/037 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11435 | 代理人: | 陳姍姍 |
| 地址: | 100085 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 機動車 設(shè)備 調(diào)節(jié) 方法 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本公開一般涉及機動車的控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及用于機動車內(nèi)的設(shè)備,尤其是座椅與后視鏡的調(diào)節(jié)方法和裝置。
背景技術(shù)
為了滿足適應(yīng)機動車車輛乘坐舒適性的要求,目前機動車輛的座椅設(shè)置越來越自動化、智能化?,F(xiàn)有的車輛座椅裝置已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)存儲和記憶車輛司機對駕駛座椅位置和狀態(tài)的設(shè)置,在下次駕駛前根據(jù)司機的按鈕選擇將駕駛座椅自動恢復(fù)到以前設(shè)置的位置和狀態(tài),這節(jié)省了司機反復(fù)調(diào)節(jié)座椅的需要,改善了司機對車輛的使用體驗。這種應(yīng)用的典型情況是,對于同一車輛,存在多個司機在不同時間需要駕駛該車輛的情況,每個司機僅需要記住自己的按鈕設(shè)置,就可以在下次駕駛車輛時很快恢復(fù)上次的座椅設(shè)置,滿足舒適的駕車需要。
隨著車輛智能化技術(shù)的發(fā)展,人們對車輛座椅調(diào)節(jié)有更高的期待。當(dāng)前的車輛座椅調(diào)節(jié)技術(shù),雖然能夠存儲記憶司機的座椅位置和狀態(tài)設(shè)置,但仍需要司機操作座椅位置記憶的按鈕或按鍵裝置來將它們恢復(fù)到以往設(shè)置的位置和狀態(tài),這需要車輛司機記住自己的按鈕選項,例如,甲司機的偏好的駕駛座椅位置和狀態(tài)設(shè)置為A,乙司機的偏好的駕駛座椅位置和狀態(tài)設(shè)置為B,則為了快速恢復(fù)駕駛座椅的設(shè)置,司機甲、乙需要記憶其設(shè)置分別為A和B。人們期待更智能的座椅技術(shù),能夠免除司機的這種記憶負(fù)擔(dān)。
另一方面,對于駕駛使用該車輛的新司機,仍然需要從頭調(diào)節(jié)座椅的設(shè)置,現(xiàn)有技術(shù)并不能滿足新司機快速地將座椅調(diào)節(jié)到舒適駕駛位置和狀態(tài)的需要。
同樣,對于車輛的司機,后視鏡位置和角度的調(diào)節(jié)也存在相似的情況。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷或不足,期望提供一種機動車內(nèi)的設(shè)備(包括座椅、后視鏡)的調(diào)節(jié)方法和裝置,滿足新司機也能夠?qū)④囕v座椅和后視鏡快速調(diào)節(jié)到舒適駕駛位置和狀態(tài)的需要。
在下文中給出關(guān)于本發(fā)明的簡要概述,以便提供關(guān)于本發(fā)明的某些方面的基本理解。應(yīng)當(dāng)理解,這個概述并不是關(guān)于本發(fā)明的窮舉性概述。它并不是意圖確定本發(fā)明的關(guān)鍵或重要部分,也不是意圖限定本發(fā)明的范圍。其目的僅僅是以簡化的形式給出某些概念,以此作為稍后論述的更詳細(xì)描述的前序。
第一方面,本發(fā)明提供一種機動車內(nèi)設(shè)備的調(diào)節(jié)方法,包括以下步驟:
S10:在車載乘員數(shù)據(jù)庫中檢索機動車內(nèi)乘員的人臉信息;
S20:如果檢索到所述乘員的人臉信息,在所述車載乘員數(shù)據(jù)庫中獲得與所述乘員的人臉信息相關(guān)聯(lián)的設(shè)備信息,所述設(shè)備信息至少包括以下信息的一項或多項:座椅設(shè)置信息、后視鏡設(shè)置信息;
S30:根據(jù)所述設(shè)備信息調(diào)節(jié)相應(yīng)設(shè)備。
第二方面,本發(fā)明還提供一種機動車內(nèi)設(shè)備的調(diào)節(jié)裝置,包括:
人臉信息檢索單元,配置用于在車載乘員數(shù)據(jù)庫中檢索機動車內(nèi)乘員的人臉信息;
設(shè)備信息獲取單元,配置用于如果檢索到所述乘員的人臉信息,在所述車載乘員數(shù)據(jù)庫中獲得與所述乘員的人臉信息相關(guān)聯(lián)的設(shè)備信息,所述設(shè)備信息至少包括以下信息的一項或多項:座椅設(shè)置信息、后視鏡設(shè)置信息;
設(shè)備調(diào)節(jié)單元,配置用于根據(jù)所述設(shè)備信息調(diào)節(jié)相應(yīng)設(shè)備。
第三方面,本發(fā)明還提供一種設(shè)備,所述設(shè)備包括:
一個或多個處理器;
存儲裝置,用于存儲一個或多個程序,
當(dāng)所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執(zhí)行,使得所述一個或多個處理器實現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明各實施例所述的方法。
第四方面,本發(fā)明還提供一種存儲有計算機程序的計算機可讀存儲介質(zhì),該計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明各實施例的方法。
根據(jù)本發(fā)明諸多實施例提供的機動車內(nèi)設(shè)備的調(diào)節(jié)方法、裝置及系統(tǒng),通過在車載乘員數(shù)據(jù)庫中檢索車輛上乘員的人臉信息,能夠自動為新乘員提供最佳座椅和后視鏡設(shè)置,為老乘員提供適合自身座椅和后視鏡設(shè)置偏好的設(shè)置,使座椅和后視鏡調(diào)節(jié)更為智能,免除了新乘員需要手工調(diào)節(jié)位置設(shè)置以及老乘員記憶位置按鈕設(shè)置的負(fù)擔(dān),改善了用車體驗。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施方式的機動車內(nèi)設(shè)備的調(diào)節(jié)方法、裝置及系統(tǒng),通過將未檢索到的乘員人臉信息與其實際使用的座椅和后視鏡設(shè)置信息和乘員的人臉信息相關(guān)聯(lián)地添加到車載乘員數(shù)據(jù)庫中,進(jìn)一步豐富了車載乘員數(shù)據(jù)庫中可檢索的數(shù)據(jù)項,節(jié)省了未來的座椅和后視鏡調(diào)節(jié)時間。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施方式的機動車內(nèi)設(shè)備的調(diào)節(jié)方法、裝置及系統(tǒng),通過將最佳座椅和后視鏡設(shè)置信息基于車載乘員數(shù)據(jù)庫中記錄的與該乘員的身體輪廓信息最接近的經(jīng)驗數(shù)據(jù)而匹配,有利于獲得適合于乘員身體輪廓的最佳匹配結(jié)果。
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- 傳感設(shè)備、檢索設(shè)備和中繼設(shè)備
- 簽名設(shè)備、檢驗設(shè)備、驗證設(shè)備、加密設(shè)備及解密設(shè)備
- 色彩調(diào)整設(shè)備、顯示設(shè)備、打印設(shè)備、圖像處理設(shè)備
- 驅(qū)動設(shè)備、定影設(shè)備和成像設(shè)備
- 發(fā)送設(shè)備、中繼設(shè)備和接收設(shè)備
- 定點設(shè)備、接口設(shè)備和顯示設(shè)備
- 傳輸設(shè)備、DP源設(shè)備、接收設(shè)備以及DP接受設(shè)備
- 設(shè)備綁定方法、設(shè)備、終端設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備
- 設(shè)備、主設(shè)備及從設(shè)備
- 設(shè)備向設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)
- 調(diào)節(jié)板風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置
- 調(diào)節(jié)腳及調(diào)節(jié)裝置
- 調(diào)節(jié)腳及調(diào)節(jié)裝置
- 配置文件的調(diào)節(jié)方法、調(diào)節(jié)裝置、調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及記錄介質(zhì)
- 調(diào)節(jié)裝置、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、調(diào)節(jié)方法和調(diào)節(jié)控制裝置
- 調(diào)節(jié)板及調(diào)節(jié)總成
- 調(diào)節(jié)機構(gòu)及調(diào)節(jié)系統(tǒng)
- 調(diào)節(jié)裝置和調(diào)節(jié)系統(tǒng)
- 調(diào)節(jié)裝置和調(diào)節(jié)系統(tǒng)
- 調(diào)節(jié)裝置及其調(diào)節(jié)方法





