[發(fā)明專利]一種廢舊輪胎裂解爐

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710526465.4
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN107216906A
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 余華龍;張振堂;何曉鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 河南地之綠環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: C10G1/10
• 分類號: C10G1/10;C10B53/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于廢舊輪胎處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種廢舊輪胎裂解爐。

背景技術(shù)

隨著汽車業(yè)的快速發(fā)展，大量廢舊輪胎被丟棄或露天堆放，對環(huán)境造成嚴(yán)重污染，不僅影響人體健康，同時也是一種資源的極大浪費(fèi)，所以汽車廢舊輪胎的回收及二次利用顯得尤為重要，目前廢舊輪胎的再利用主要有三種方法：第一種是制造翻新輪胎，將輪胎損壞的表面清除，并成型上新的膠層，這種方法的局限性是對廢舊輪胎的質(zhì)量有特殊要求，必須是胎體沒有受到損傷，該方法處理輪胎局限性較高；第二種是制造再生膠，通過將廢舊輪胎切割、粉碎、篩選、硫化等工藝，將廢舊輪胎附著的廢橡膠制成再生膠重復(fù)利用，該方法的缺點(diǎn)是對含膠量大的輪胎可以處理，對轎車等小型車輪胎則無法處理，而且該方法的處理會產(chǎn)生例如胎圈等無法獲取再生膠的下腳料，處理廢舊輪胎不徹底；第三種方法是熱裂解處理，該種處理方法處理較為徹底，但現(xiàn)有技術(shù)中采用的熱裂解方法是通過燃煤或燃燒廢舊輪胎進(jìn)行裂解，排放了大量污染物，給環(huán)境造成極大污染，且回收利用率較低；因此，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、裂解充分、工作效率高的廢舊輪胎裂解爐是非常必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、裂解充分、工作效率高的廢舊輪胎裂解爐。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：一種廢舊輪胎裂解爐，它包括保溫爐體，所述的保溫爐體的左右端面上分別旋轉(zhuǎn)的連接有轉(zhuǎn)軸A和轉(zhuǎn)軸B，所述的轉(zhuǎn)軸A和轉(zhuǎn)軸B旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在支架上，所述的轉(zhuǎn)軸B的左端旋轉(zhuǎn)的套接在轉(zhuǎn)軸A的右端面上的盲孔內(nèi)，所述的保溫爐體內(nèi)設(shè)置有裂解爐膛，所述的裂解爐膛的左端面固定在轉(zhuǎn)軸A的右端，所述的轉(zhuǎn)軸A的左端通過帶傳動結(jié)構(gòu)A連接有電機(jī)A，所述的裂解爐膛的右端面設(shè)置在轉(zhuǎn)軸B上，所述的裂解爐膛的右端面與轉(zhuǎn)軸B之間旋轉(zhuǎn)密封連接，所述的轉(zhuǎn)軸B采用中空結(jié)構(gòu)，所述的裂解爐膛內(nèi)的轉(zhuǎn)軸B上設(shè)置有排氣孔，所述的裂解爐膛內(nèi)的轉(zhuǎn)軸B的外表面設(shè)置有攪拌葉片，所述的轉(zhuǎn)軸B上靠近右端的位置通過帶動傳動結(jié)構(gòu)B連接有電機(jī)B，所述的轉(zhuǎn)軸B的右端通過旋轉(zhuǎn)接頭與灰塵沉降室相連，所述的灰塵沉降室的上方設(shè)置有排氣口，所述的排氣口通過連接管與油水分離器相連，所述的油水分離器的底端和頂端分別設(shè)置有排水口和排油口，所述的排油口通過連接管與冷凝裝置頂端的進(jìn)氣口相連，所述的進(jìn)氣口的另一端伸至冷凝裝置的底端，所述的冷凝裝置的頂端和底端分別設(shè)置有排氣管和排液管，所述的排液管的出口端與儲油箱相連，所述的排氣管上連接有氣體收集裝置，所述的保溫爐體和裂解爐膛的側(cè)面上靠近底端的位置分別設(shè)置有料口A和料口B。

所述的保溫爐體和裂解爐膛均采用圓柱形結(jié)構(gòu)。

所述的轉(zhuǎn)軸A、轉(zhuǎn)軸B及裂解爐膛同軸心設(shè)置。

所述的轉(zhuǎn)軸B的左端密封。

所述的保溫爐體與支架之間可拆卸的固定連接。

所述的攪拌葉片采用切割型刀片結(jié)構(gòu)。

所述的排氣孔在轉(zhuǎn)軸B的表面均勻分布。

所述的排氣管上設(shè)置有單向閥。

所述的保溫爐體的下方設(shè)置有物料收集裝置。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明在使用時，轉(zhuǎn)動保溫爐體和裂解爐膛，通過料口A和料口B將待裂解的廢舊輪胎放置到裂解爐膛內(nèi)，并將滑動密封門鎖上，然后在對保溫爐體和裂解爐膛之間的介質(zhì)進(jìn)行加熱的同時，啟動電機(jī)A和電機(jī)B，使得裂解爐膛與轉(zhuǎn)軸B向相反方向轉(zhuǎn)動，以對裂解爐膛內(nèi)的廢舊輪胎進(jìn)行充分的攪拌，使得輪胎的裂解更為充分和快速；隨著裂解爐膛內(nèi)溫度的升高，裂解爐內(nèi)的廢舊輪胎開始裂解，產(chǎn)生的裂解氣從轉(zhuǎn)軸B上的排氣孔經(jīng)轉(zhuǎn)軸B中心的空腔從轉(zhuǎn)軸B的右端排出，排出的裂解氣依次經(jīng)過灰塵沉降室、油水分離器和冷凝器，使得裂解產(chǎn)生的油、水、氣等分別被收集，其中，可燃?xì)怏w可繼續(xù)用于對裂解爐膛進(jìn)行加熱，以節(jié)約能源；總的，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、裂解充分、工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種廢舊輪胎裂解爐的主視圖。

圖2是本發(fā)明一種廢舊輪胎裂解爐的A-A向視圖。

圖中：1、保溫爐體2、轉(zhuǎn)軸B3、裂解爐膛4、轉(zhuǎn)軸A5、電機(jī)A6、支架7、帶傳動結(jié)構(gòu)A8、盲孔9、排氣孔10、攪拌葉片11、旋轉(zhuǎn)接頭12、排氣口13、油水分離器14、排油口15、連接管16、進(jìn)氣口17、單向閥18、氣體收集裝置19、排氣管20、冷凝裝置21、排液管22、儲油箱23、排水口24、灰塵沉降室25、帶動傳動結(jié)構(gòu)B26、電機(jī)B27、物料收集裝置28、料口B29、料口A。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。