[發明專利]借助云平臺的無人機地理大數據信息處理方法

有效

• 申請號: 201710526145.9
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN107301240B
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 曹品廉;許毅
• 申請（專利權）人: 一飛智控（天津）科技有限公司
• 主分類號: G06F16/29
• 分類號: G06F16/29;G06F16/28;G06F16/22;G06F16/2453
• 代理公司: 天津創智天誠知識產權代理事務所(普通合伙) 12214
• 代理人: 周慶路

本發明公開了一種借助云平臺的無人機地理大數據信息處理方法，包括以下步驟，1)通過云平臺數據轉發服務從云航燈獲取無人機實時狀態數據，2)解析得到無人機的地理數據信息，3)通過云平臺數據存儲服務將無人機地理數據信息及無人機實時狀態數據分別存儲到實時數據庫和關系數據庫中。本發明使用云平臺數據轉發服務從云航燈傳輸無人機地理數據，大大降低了網絡延遲、解決距離限制問題，隨時隨地顯示無人機地理數據；而且使用實時數據庫緩存加索引技術，解決無人機地理數據高并發造成的關系數據庫性能瓶頸問題。無人機地理數據分開存儲，保證無人機地理數據的實時存取和持久化，以滿足不同的數據展示需求。

技術領域

本發明涉及無人機數據處理技術領域，特別是涉及一種借助云平臺的無人機地理大數據信息處理方法。

背景技術

無人機的應用越來越廣泛，相應的，由無人機產生的大量地理數據信息，如何有效地處理無人機地理數據，以獲取其中蘊含的巨大價值，并將其直觀地展現出來，是十分必要的。無人機作業機動靈活，可以在多種異常環境下執行任務。無人機在實際作業過程中，需要實時顯示無人機作業的位置數據及各種參數數據，以實時掌控無人機的當前狀態，便于實時調整無人機運動方向和姿態。

但是現有基于地面站衛通網絡傳輸無人機地理數據，受衛通網絡的網絡延遲影響，無人機地理數據的傳輸延遲問題嚴重，受衛通網絡帶寬限制，無人機數量并發問題也不容忽視；基于數傳電臺的無人機地理數據傳輸，只能在幾十千米范圍內接收無人機地理數據，受距離限制比較大。

現有關系數據庫，在大數據量的時候，高頻率的存取操作會達到關系數據的性能瓶頸；現有的服務器被動的接收到瀏覽器的請求之后才返回數據的方式，當并發訪問量高的時候，服務器資源不足以支持，服務器面臨崩潰的風險；現有無人機地理數據展示方式將所有數據全部展示出來，大數據量時會有性能問題。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷，而提供一種借助云平臺的無人機地理大數據信息處理方法。

為實現本發明的目的所采用的技術方案是：

一種借助云平臺的無人機地理大數據信息處理方法，包括以下步驟，

1)通過云平臺數據轉發服務從云航燈獲取無人機實時狀態數據，

2)解析得到無人機的地理數據信息，

3)通過云平臺數據存儲服務將無人機地理數據信息及無人機實時狀態數據分別存儲到實時數據庫和關系數據庫中。

在所述的步驟2)之前還包括對獲取的無人機實時狀態數據進行協議轉換得到標準協議的無人機實時狀態數據的步驟。

所述的步驟3)中，地理數據信息存儲到實時數據庫中并建立數據庫緩存和索引，將標準協議的無人機實時狀態數據存儲到關系數據庫中。

所述的地理數據信息包括經度、緯度、高度和時間戳信息。

當云平臺前端頁面與云平臺建立連接，云平臺數據推送服務通過實時數據的緩存服務請求無人機地理數據信息，并主動向前端頁面推送無人機地理大數據。

所述的云平臺前端頁面的地理數據信息展示步驟為，

a)云平臺前端頁面獲取基于云平臺數據服務推送的地理數據信息；

b)云平臺前端頁面解析地理數據信息，將其轉換為地理地圖圖層數據；

c)使用聚合圖層技術分級展示無人機地理大數據，最終實現無人機地理數據實時處理與顯示。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：