[發明專利]一種側裝垃圾車傾倒裝置

有效

• 申請號: 201710526067.2
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN107235272B
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發明（設計）人: 李葉凡;孫洪良;陳軍
• 申請（專利權）人: 江蘇悅達專用車有限公司
• 主分類號: B65F3/20
• 分類號: B65F3/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種側裝垃圾車傾倒裝置，傾倒裝置設置在箱體的側面和頂部上，傾倒裝置含有頂蓋總成、導軌、拉桿、夾桶機構和移動架；導軌包括左導軌和右導軌，左導軌和右導軌均含有一個直線提升段和一個弧形傾倒段，弧形傾倒段朝向垃圾倒入口彎折，在弧形傾倒段與直線提升段的連接處的附近還設置有一個輔助導軌，輔助導軌位于弧形傾倒段的上方，輔助導軌為弧形朝向垃圾倒入口彎折，左導軌直線提升段和右導軌的直線提升段之間設有連桿，頂蓋總成包括頂蓋、頂蓋架和油缸，頂蓋設置在頂蓋架上，頂蓋架的一端與箱體頂部設有的垃圾倒入口的一邊構成鉸接，油缸的活塞桿鉸接在頂蓋架的一端上，油缸與箱體的頂部構成鉸接，移動架包括架體和滾輪，滾輪設置在架體的左右兩側，左右兩側的滾輪分別位于左導軌和右導軌中，夾桶機構包括左夾臂、右夾臂、連桿、支撐架和雙出桿油缸，左夾臂的一端部和右夾臂的一端部分別與支撐架內部的左側和右側構成鉸接，雙出桿油缸位于支撐架的內部，且雙出桿油缸的中部與支撐架內部的中央構成鉸接，連桿的一端與左夾臂一端部構成鉸接，連桿的另一端與雙出桿油缸的一端構成鉸接，雙出桿油缸的另一端與右夾臂的一端部構成鉸接，左夾臂和右夾臂均為U形結構，U形結構的左夾臂和右夾臂均包括前段部、中段部和后段部；拉桿的一端與頂蓋架的另一端構成鉸接，拉桿的另一端與移動架的下部構成鉸接；

其特征在于，還包括左鉸接機構和右鉸接機構，所述左導軌和右導軌的直線提升段和弧形傾倒段均為獨立的單元，左鉸接機構和右鉸接機構的結構相同，均含有上連板、下連板和銷軸，上連板的下端設有圓弧形開口，下連板的上端設有圓弧形凸起，該圓弧形凸起與上連板下端設有的圓弧形開口相配，上連板設置在弧形傾倒段的下端部的外側面上，下連板設置在直線提升段的上端部的外側面上，下連板上端設有的圓弧形凸起位于上連板下端設有的圓弧形開口中，銷軸設置在下連板上，左導軌和右導軌的弧形傾倒段分別通過各自的支座設置在箱體側面的上部上，左鉸接機構和右鉸接機構的銷軸分別與各自的支座構成鉸接；

所述夾桶機構還含有左彈性環帶和右彈性環帶，所述左夾臂的前段部和后段部上分別設有左前銷軸和左后銷軸，左彈性環帶緊套在左夾臂前段部和后段部分別設有的左前銷軸和左后銷軸上，左彈性環帶與左夾臂的中段部之間有間距；所述右夾臂的前段部和后段部上分別設有右前銷軸和右后銷軸，右彈性環帶緊套在右夾臂前段部和后段部分別設有的右前銷軸和右后銷軸上，右彈性環帶與右夾臂的中段部之間有間距，所述支撐架與所述移動架構成鉸接；

還包括水平控制油缸和兩個擺動油缸，水平控制油缸與移動架構成鉸接，水平控制油缸的活塞桿與所述支撐架構成鉸接；兩個擺動油缸分別位于所述左導軌和右導軌的兩側、且固定在所述箱體上，兩個擺動油缸的活塞桿分別與所述左導軌和右導軌的直線提升段的上部構成鉸接；

所述左彈性環帶和右彈性環帶為牛皮筋環帶；

所述輔助導軌也設置在所述左導軌和右導軌的弧形傾倒段各自的支座上。