[發(fā)明專利]保險杠旋轉(zhuǎn)裝配工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710525927.0
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN107234571B
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李鵬;易鵬飛
• 申請（專利權(quán)）人: 東風(fēng)彼歐（成都）汽車外飾系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B25B27/00
• 代理公司: 成都高遠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51222
• 代理人: 全學(xué)榮;張娟

本發(fā)明公開一種保險杠旋轉(zhuǎn)裝配工裝，包括工裝主體、工裝夾持機構(gòu)、工裝旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、工裝鋼結(jié)構(gòu)，工裝主體包括左立柱、右立柱，左立柱、右立柱均豎直設(shè)置，工裝旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝在左立柱上，右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝在右立柱上，右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)有轉(zhuǎn)動手輪和剎車機構(gòu)；工裝鋼結(jié)構(gòu)包括工裝鋼結(jié)構(gòu)主體，工裝鋼結(jié)構(gòu)主體的兩端均設(shè)有工裝鋼結(jié)構(gòu)連接板，兩個工裝鋼結(jié)構(gòu)連接板分別與左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接。本發(fā)明能夠在同一工裝上同時進行保險杠凹面和凸面的裝配。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車部件生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及一種保險杠旋轉(zhuǎn)裝配工裝。

背景技術(shù)

目前汽車保險杠裝配線一般采用凹模凸模的方式，如果在保險杠裝配時需要從凹面調(diào)整到凸面進行裝配或者從凸面調(diào)整到凹面進行裝配則需要將保險杠從工裝上取下?lián)Q到其它工裝上進行裝配，操作工調(diào)換工裝比較費勁，同時調(diào)換工裝時將保險杠磕傷的風(fēng)險較大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在提供一種保險杠旋轉(zhuǎn)裝配工裝，能夠在同一工裝上同時進行保險杠凹面和凸面的裝配，避免因裝配狀態(tài)變化而需要操作工將保險杠從工裝上取下調(diào)換凹模或凸模工裝操作。

為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

本發(fā)明公開的保險杠旋轉(zhuǎn)裝配工裝，包括工裝主體、工裝夾持機構(gòu)、工裝旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、工裝鋼結(jié)構(gòu)，所述工裝主體包括左立柱、右立柱，所述左立柱、右立柱均豎直設(shè)置，所述工裝旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝在左立柱上，所述右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝在右立柱上，右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)有轉(zhuǎn)動手輪和剎車機構(gòu)；所述工裝鋼結(jié)構(gòu)包括工裝鋼結(jié)構(gòu)主體，所述工裝鋼結(jié)構(gòu)主體的兩端均設(shè)有工裝鋼結(jié)構(gòu)連接板，兩個工裝鋼結(jié)構(gòu)連接板分別與左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接，所述工裝鋼結(jié)構(gòu)主體包括后支撐梁、前支撐梁A和前支撐梁B，所述后支撐梁、前支撐梁A和前支撐梁B平行布置，后支撐梁、前支撐梁A和前支撐梁B端部通過連接件連接，后支撐梁連接工裝后滑板夾持機構(gòu)，前支撐梁A連接工裝前滑板夾持機構(gòu)；前支撐梁A、前支撐梁B上均設(shè)有與保險桿局部適配的仿形塊。

優(yōu)選的，所述工裝前滑板夾持機構(gòu)包括前滑板夾持板，所述前滑板夾持板與前支撐梁A通過插銷連接，前滑板夾持板上設(shè)有前左滑槽、前右滑槽，所述前左滑槽、前右滑槽分別與前左滑軌、前右滑軌適配，所述前左滑軌配置有前左滑軌支撐板、前左滑軌前擋塊和前左滑軌后擋塊，所述前右滑軌配置有前右滑軌支撐板、前右滑軌前擋塊和前右滑軌后擋塊；所述工裝后滑板夾持機構(gòu)包括后滑板夾持板，所述后滑板夾持板與后支撐梁通過插銷連接，后滑板夾持板上設(shè)有后左滑槽、后右滑槽，所述后左滑槽、后右滑槽分別與后左滑軌、后右滑軌適配，所述后左滑軌配置有后左滑軌支撐板、后左滑軌前擋塊和后左滑軌后擋塊，所述后右滑軌配置有后右滑軌支撐板、插銷定位塊。

優(yōu)選的，所述仿形塊通螺栓安裝在仿形塊支撐板上，所述仿形塊支撐板焊接在前支撐梁A或前支撐梁B上；所述仿形塊有17個。

優(yōu)選的，所述工裝鋼結(jié)構(gòu)連接板與左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的轉(zhuǎn)動部、右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的轉(zhuǎn)動部螺栓連接。

進一步的，所述左立柱的頂部通過上橫梁連接右立柱的頂部，左立柱的底部通過下橫梁連接右立柱的底部，所述下橫梁的兩端分別連接左縱梁、右縱梁，所述左縱梁、右縱梁底部分別設(shè)有萬向輪和水平調(diào)節(jié)器。

優(yōu)選的，所述下橫梁連接左縱梁、右縱梁的中部，左縱梁、右縱梁與下橫梁之間均設(shè)有斜支撐。

優(yōu)選的，所述左立柱、右立柱、上橫梁、下橫梁、左縱梁、右縱梁、斜支撐均為方管。

進一步的，本發(fā)明還包括工件快速夾持機構(gòu)，所述工件快速夾持機構(gòu)有兩個，分別連接工裝鋼結(jié)構(gòu)主體兩端的工件夾持器連接板。

優(yōu)選的，所述工件快速夾持機構(gòu)包括快速夾、底座、連接桿，所述連接桿上端連接快速夾，連接桿下端連接底座，所述底座與工件夾持器連接板螺栓連接。