[發明專利]閥體組件、活塞單元及油壓減振器有效
| 申請號： | 201710525562.1 | 申請日： | 2017-06-28 |
| 公開（公告）號： | CN107091295B | 公開（公告）日： | 2019-03-29 |
| 發明（設計）人： | 邵立鵬;王勇;孟范鵬;張興田;王明海;丁輝;李世雙;孫法明;倪程前 | 申請（專利權）人： | 中車青島四方車輛研究所有限公司 |
| 主分類號： | F16F9/34 | 分類號： | F16F9/34 |
| 代理公司： | 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256 | 代理人： | 劉雁君 |
| 地址： | 266031 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 閥芯 油壓減振器 閥體組件 活塞單元 閥罩 導向盲孔 活塞本體 減振功能 盲孔側壁 形位公差 卸荷槽 卸荷口 臺肩 卸荷 配合 加工 應用 保證 | ||
1.一種閥體組件，設置于油壓減振器的活塞本體(21)上，包括閥罩(22)和可活動地套設于所述閥罩(22)中的閥芯(23)以及彈簧(24)，所述閥罩(22)的外表面與所述活塞本體(21)螺紋連接，所述閥芯(23)與所述活塞本體(21)彈性相連，所述閥芯(23)底部通過所述彈簧(24)與所述活塞本體(21)底部連接，所述閥罩(22)設置有引流孔(221)，所述閥芯(23)套設于所述引流孔(221)中，其特征在于：所述閥芯(23)與所述引流孔(221)間隙配合以流通油液；
所述閥罩(22)進一步設置有導向盲孔(222)，所述導向盲孔(222)的內底面與所述引流孔(221)連通，所述閥芯(23)進一步套設于所述導向盲孔(222)中，所述閥芯(23)與所述導向盲孔(222)間隙配合以封閉油路；
所述閥芯(23)與所述導向盲孔(222)相配合的外表面上設置有可連通所述閥芯(23)下方和引流孔(221)中油液的卸荷槽(232)，所述卸荷槽(232)的底面沿徑向內凹設置。
2.根據權利要求1所述的閥體組件，其特征在于：所述閥芯(23)進一步設置有可與所述導向盲孔(222)相配合以封閉油路的臺肩(231)，所述臺肩(231)朝向所述引流孔(221)的表面與所述導向盲孔(222)的內底面貼合。
3.根據權利要求1所述的閥體組件，其特征在于：所述閥芯(23)進一步設置有錐形部(233)，所述錐形部(233)套設于所述引流孔(221)中，所述錐形部(233)與所述引流孔(221)間隙配合以流通油液。
4.根據權利要求1所述的閥體組件，其特征在于：所述閥芯(23)背離所述彈簧(24)的一端設置有第二節流孔(234)，所述閥芯(23)的相對另一端設置有第三盲孔(235)，所述第二節流孔(234)與所述第三盲孔(235)相連通。
5.一種活塞單元，設置于油壓減振器中，包括活塞本體(21)，其特征在于：所述活塞本體(21)上設置有如權利要求1-4任一項所述的閥體組件。
6.根據權利要求5所述的活塞單元，其特征在于：所述閥體組件設置于所述活塞本體(21)的頂部和底部。
7.根據權利要求6所述的活塞單元，其特征在于：所述活塞本體(21)頂部的閥體組件與所述活塞本體(21)底部的閥體組件在軸向上相互交錯設置。
8.根據權利要求7所述的活塞單元，其特征在于：所述活塞本體(21)頂部的閥體組件沿所述活塞本體(21)的周向分布.所述活塞本體(21)底部的閥體組件沿所述活塞本體(21)的周向分布。
9.一種油壓減振器，包括工作缸，其特征在于：所述工作缸中設置有如權利要求5-8任一項所述的活塞單元。
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