[發(fā)明專利]一種智能道閘管理系統(tǒng)及其實施方法

在審

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• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN107221063A
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王韌
• 申請（專利權(quán)）人: 王韌
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;G07B15/06;G06Q50/16;G06Q20/32
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種智能道閘管理系統(tǒng)及其實施方法，屬于物業(yè)管理和高速路管理領(lǐng)域。

背景技術(shù)

道閘又稱擋車器，最初從國外引進，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、小區(qū)，大廈等物業(yè)停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。

普通停車場收費系統(tǒng)一般是對進入停車場的每一輛車都會自動儲存一個的停車記錄。例如發(fā)紙條、發(fā)卡、車主車牌抓拍等功能，然后人工或者自動開啟道閘，出口處將車輛進出場的信息進行比對，采取人工或者電腦系統(tǒng)計算停車時間和繳費金額，然后人工收費。

利用傳統(tǒng)道閘作為停車場管理或者高速公路收費服務(wù)存在如下問題：一、管理服務(wù)運營成本高，道閘主要應(yīng)用于物業(yè)服務(wù)主要以酒店、賓館、大廈、小區(qū)等停車場和高速公路收費為主，停車場出入口往往會至少有一名值班人員，在人們印象中，他們總是“困”在亭中，無所事事，其工作也是偶爾來車收一下停車費。這個崗位不僅離職率高，工作意義不大，而且還消耗著停車場管理方的大量人力成本；二、部分駕駛員因為忘記等原因未攜帶現(xiàn)金，出停車場或者高速公路時無法繳納停車費或者過路費；三、人工收費效率慢，人工收費尤其是大額紙幣找零時經(jīng)常造成后面堵車；四、停車場狀態(tài)信息不能及時共享，例如：停車場已停滿，要停車的車主確不能及時的獲知狀態(tài)信息。

因此，如何提供一種智能化的預(yù)約使用機制，來實現(xiàn)無人值守停車場收費，以及停車或者過路使用過程中使用權(quán)交付的便利性和排他安全性，這一問題已經(jīng)成為了解決物業(yè)管理問題和高速收費管理的一個重要因素。

本發(fā)明針對上述問題，提供一種互聯(lián)網(wǎng)機制，結(jié)合最新的互聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)，提出了一種智能道閘管理系統(tǒng)的實現(xiàn)方法，不僅實現(xiàn)了利用智能移動終端掃二維碼可以抬桿的靈活應(yīng)用和管理機制，還實現(xiàn)了全程管理狀態(tài)跟蹤等功能，大大提高利用道閘作為物業(yè)管理服務(wù)和高速收費管理服務(wù)的使用方便性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對城市物業(yè)管理和高速收費管理不便問題，人工運營成本高，使用不便等問題，利用互聯(lián)網(wǎng)和云計算等新技術(shù)，發(fā)明了一種基于高度集成的機電一體化的二維碼智能道閘，通過移動互聯(lián)網(wǎng)和中央控制系統(tǒng)來實現(xiàn)針對道閘的租賃狀態(tài)的控制，從而達到掃碼抬桿等更加方便、更加節(jié)能環(huán)保的應(yīng)用效果。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種智能道閘管理系統(tǒng)，其特征在于：所述智能道閘管理系統(tǒng)包括二維碼智能道閘、智能移動終端和信息綜合處理服務(wù)器, 其中，所述的智能移動終端與所述的信息綜合處理服務(wù)器之間采用無線通信連接，所述的智能移動終端用于識別與讀取所述的二維碼智能道閘的信息。

進一步，作為優(yōu)選，所述二維碼智能道閘包括通信模塊、控制單元、機電裝置、道閘閘桿和道閘標識二維碼，其中，所述控制單元通過通信模塊來接收的信息綜合處理服務(wù)器發(fā)出的開閘指令，控制單元控制所述機電裝置開啟道閘閘桿，所述的道閘標識二維碼至少包含道閘的標識身份信息和后臺訪問系統(tǒng)信息，所述的通信模塊用于道閘控制單元與信息綜合處理服務(wù)器通信。

進一步，作為優(yōu)選，所述道閘類型按照閘桿分為柵欄道閘、直桿道閘、曲壁桿道閘或電動伸縮門。

進一步，作為優(yōu)選，所述的信息綜合處理服務(wù)器為部署在云計算環(huán)境下的中央控制系統(tǒng)，實現(xiàn)用戶管理、道閘管理、道閘的開關(guān)控制、道閘位置管理、車場或者小區(qū)停車位容量管理，自動計費、支付和結(jié)算功能，利用通信網(wǎng)絡(luò)與智能移動終端和二維碼智能道閘進行通信。

進一步，作為優(yōu)選，所述智能移動終端包含智能移動終端APP和無線移動通信模塊，所述智能移動終端APP是安裝在智能移動終端上的一套管理軟件系統(tǒng)，所述智能移動終端安裝有攝像頭具有二維碼掃描功能。

此外，本發(fā)明還提供了一種智能道閘管理系統(tǒng)的智能使用方法，其特征在于：其包括以下步驟：

（1）當(dāng)客戶要進入停車場、小區(qū)或者高速路時，將車開至道閘前，打開智能移動終端APP；

（2）在道閘前客戶看到道閘上醒目的標識二維碼，利用智能移動終端APP掃描所述道閘標識二維碼，智能移動終端APP將道閘身份信息和請求開閘信息發(fā)送給信息綜合處理服務(wù)器；