[發明專利]一種纖維增強耐磨耐腐蝕電梯平衡補償鏈

在審

• 申請號: 201710522205.X
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN107098242A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 魏偉;毛亮;魏昌林;吳夕虎
• 申請（專利權）人: 南通興華達高實業有限公司
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/58;C22C38/06;C22C38/44;C22C38/50;C22C38/54;C22C38/42
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙)11367
• 代理人: 蔣路帆

1.一種纖維增強耐磨耐腐蝕電梯平衡補償鏈，包括錨鏈(1)和包覆外層(2)，所述錨鏈(1)和包覆外層(2)為澆注在一起的實心整體件，其特征在于：所述包覆外層(2)包括纖維增強層(21)和高分子材料層(22)，所述纖維增強層(21)為表面平整的網格結構，所述纖維增強層(21)包括纖維增強材料和基體材料，所述纖維增強材料為納米級材料。

2.根據權利要求1所述的一種纖維增強耐磨耐腐蝕電梯平衡補償鏈，其特征在于：所述纖維增強材料為石墨烯纖維，所述基體材料為氯代不飽和聚酯樹脂或乙烯基環氧樹脂。

3.根據權利要求1所述的一種纖維增強耐磨耐腐蝕電梯平衡補償鏈，其特征在于：所述纖維增強層(21)與高分子材料層(22)分層布局，由里到外，所述纖維增強層(21)與高分子材料層22排列方式為：纖維材料層(21)-高分子材料層(22)。

4.根據權利要求1所述的一種纖維增強耐磨耐腐蝕電梯平衡補償鏈，其特征在于：所述纖維增強層(21)與高分子材料層(22)分層布局，由里到外，所述纖維增強層(21)與高分子材料層(22)排列方式為：高分子材料層(22)-纖維材料層(21)-高分子材料層(22)。

5.根據權利要求4或5所述的一種纖維增強耐磨耐腐蝕電梯平衡補償鏈，其特征在于：所述纖維增強層(21)配料百分比為：纖維增強材料68％，基體材料32％；所述纖維增強層的厚度為50～100微米。

6.根據權利要求1所述的一種纖維增強耐磨耐腐蝕電梯平衡補償鏈，其特征在于：所述纖維增強層(21)與高分子材料層(22)混合夾雜布局，所述纖維增強材料、基體材料和高分子材料的配料百分比為：纖維增強材料30％，基體材料20％，高分子材料50％。

7.根據權利要求1所述的一種纖維增強耐磨耐腐蝕電梯平衡補償鏈，其特征在于：所述纖維增強層(21)與高分子材料層(22)混合夾雜布局，所述纖維增強材料、基體材料和高分子材料的配料百分比為：纖維增強材料40％，基體材料20％，高分子材料40％。

8.根據權利要求1所述的一種纖維增強耐磨耐腐蝕電梯平衡補償鏈，其特征在于：所述纖維增強層(21)的網格中間還填充有保溫材料(3)，所述保溫材料(3)為納米級二氧化硅氣凝膠氈。

9.根據權利要求1所述的一種纖維增強耐磨耐腐蝕電梯平衡補償鏈，其特征在于：所述高分子材料層(22)包括熱塑性彈性體粒子、阻燃劑和加工助劑；所述熱塑性彈性體粒子為PVC彈性體顆粒；所述阻燃劑為無鹵阻燃劑，所述無鹵阻燃劑是氫氧化鋁或氫氧化鎂；所述加工助劑包括抗氧劑、潤滑劑、填料劑和著色劑；所述高分子材料的配料百分比為：PVC彈性體顆粒35％-60％，無鹵阻燃劑26％-30％，加工助劑10％-39％。

10.根據權利要求1所述的一種纖維增強耐磨耐腐蝕電梯平衡補償鏈，其特征在于：所述錨鏈(1)的原料為不銹鋼，主要包含元素Fe，其余元素為C、Si、Mn、Cr、Ni、Al、Mo、Ti、B、Cu、P和S，各個元素所占的質量百分比為：C：0.12％-0.20％、Si：0.30％-2.00％、Mn：0.50％-1.60％、Cr：0.40％-1.02％、Ni：0.80％-1.10％、Al：0.01％-0.03％、Mo：0.15％-0.62％、Ti：0.01％-0.03％、B：0.001％-0.005％、Cu≤0.50％、P≤0.045％、S≤0.055％，其余為Fe。