[發(fā)明專利]一種智能計時及收費的停車管理系統(tǒng)及工作方法

在審

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• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN107369214A
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 索可歆;周鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州市耐力高分子科技有限公司
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種停車管理系統(tǒng)及工作方法，具體是一種智能計時及收費的停車管理系統(tǒng)及工作方法。

背景技術(shù)

隨著社會的發(fā)展，越來越多的人擁有自己的車輛。由于車輛的逐漸增多，人們在出行游玩時也需要更多的停車位，因此為了便于人們的車輛停放，現(xiàn)在許多道路的兩側(cè)交通部門都會通過劃線增設(shè)臨時停車位，以滿足越來越多的車輛的隨時停靠，目前大多數(shù)的道路停車位，其收費都是通過人工進(jìn)行監(jiān)管收費，這種方式不僅會出現(xiàn)有人逃費或者收費員私吞停車款的情況，從而給地方財政造成損失，另外這種方式使人工的勞動強度大，尤其是高溫環(huán)境或雨天，無法進(jìn)行有效的停車位管理。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種智能計時及收費的停車管理系統(tǒng)及工作方法，車輛駛?cè)胪＼囄缓竽茏詣佑嫊r，駛出時可自動確定停車費用，停車人通過NFC設(shè)備可完成支付，如未支付則未交費用信息存儲在遠(yuǎn)程中心計算機，在車輛年審時一并進(jìn)行繳納。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種智能計時及收費的停車管理系統(tǒng)，包括殼體、支架、攝像頭、距離檢測模塊、顯示模塊、網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、控制模塊、NFC支付模塊、存儲模塊和計時模塊，支架豎直固定在停車位的一端，殼體固定在支架的上端，所述攝像頭和距離檢測模塊固定在支架側(cè)部并沿水平方向設(shè)置，顯示模塊和NFC支付模塊設(shè)置在殼體上表面，所述網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、控制模塊、存儲模塊和計時模塊設(shè)置在殼體內(nèi)，攝像頭與控制模塊連接，控制模塊與距離檢測模塊、顯示模塊、網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、NFC支付模塊、存儲模塊和計時模塊連接。

進(jìn)一步，所述顯示模塊為液晶顯示屏。

進(jìn)一步，所述網(wǎng)絡(luò)通訊模塊為無線通信芯片。

進(jìn)一步，所述控制模塊為單片機。

一種智能計時及收費的停車管理系統(tǒng)的工作方法，具體步驟為：

A、車輛進(jìn)入停車位后，此時距離檢測模塊的檢測范圍內(nèi)有物體，距離檢測模塊將檢測信號傳遞給控制模塊，控制模塊控制攝像頭開始工作進(jìn)行一次拍照；

B、攝像頭將拍攝的圖像傳遞給控制模塊，控制模塊對拍攝圖像中的車牌號進(jìn)行識別提取，并將提取后的車牌號存儲在存儲模塊中，同時控制計時模塊開始計時；

C、控制模塊將所計時間實時通過顯示模塊進(jìn)行顯示；

D、當(dāng)車輛移出停車位后，此時距離檢測模塊的檢測范圍內(nèi)無物體，距離檢測模塊無檢測信號傳遞給控制模塊，控制模塊將計時模塊所計時間進(jìn)行確定并停止計時模塊工作；

E、控制模塊通過所計時間確定停車費用，并將費用信息通過顯示模塊顯示，同時控制模塊將車輛的車牌號及停車費用通過網(wǎng)絡(luò)通訊模塊傳遞給遠(yuǎn)程中心計算機；

F、當(dāng)NFC支付模塊檢測到NFC設(shè)備的支付信號時，NFC支付模塊通過數(shù)據(jù)交換，完成費用支付過程并通過網(wǎng)絡(luò)通訊模塊將已交數(shù)據(jù)傳遞給遠(yuǎn)程中心計算機。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用殼體、支架、攝像頭、距離檢測模塊、顯示模塊、網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、控制模塊、NFC支付模塊、存儲模塊和計時模塊相結(jié)合方式，在車輛駛?cè)胪＼囄粫r，通過攝像頭及距離檢測模塊的作用，可確定駛?cè)胲囕v的車牌號并開始計時，此時停車人即可離開車輛，當(dāng)停車人開車駛出停車位時，本發(fā)明通過距離檢測模塊的作用停止計時并在顯示模塊上顯示停車費用，此時停車人可通過NFC設(shè)備進(jìn)行停車費支付，如未支付，則該繳費信息存儲在遠(yuǎn)程中心計算機，后續(xù)在車輛年審時一并繳納；因此本發(fā)明無需人工管理，停車人可自動停車及繳費，如未當(dāng)場繳費，該費用信息會存儲在遠(yuǎn)程中心計算機，從而不會發(fā)生逃費的情況。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中殼體的俯視圖；

圖3是本發(fā)明的電原理框圖。

圖中：1、支架，2、距離檢測模塊，3、攝像頭，4、殼體，5、顯示模塊，6、NFC支付模塊。

具體實施方式

下面將對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

如圖1和2所示，一種智能計時及收費的停車管理系統(tǒng)，包括殼體4、支架1、攝像頭3、距離檢測模塊2、顯示模塊5、網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、控制模塊、NFC支付模塊6、存儲模塊和計時模塊，支架1豎直固定在停車位的一端，殼體2固定在支架1的上端，所述攝像頭3和距離檢測模塊2固定在支架1側(cè)部并沿水平方向設(shè)置，顯示模塊5和NFC支付模塊6設(shè)置在殼體4上表面，所述網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、控制模塊、存儲模塊和計時模塊設(shè)置在殼體4內(nèi)，攝像頭3與控制模塊連接，控制模塊與距離檢測模塊2、顯示模塊5、網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、NFC支付模塊6、存儲模塊和計時模塊連接。