[發明專利]一種汽車配件加工用帶檢測功能點焊設備的工作方法

在審

• 申請號: 201710520603.8
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN107378194A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 陳勝虎
• 申請（專利權）人: 蘇州科易特自動化科技有限公司
• 主分類號: B23K9/007
• 分類號: B23K9/007;B23K9/32
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙)32267
• 代理人: 馬廣旭

技術領域

本發明涉及自動化設備的技術領域，具體是一種汽車配件加工用帶檢測功能點焊設備的工作方法。

背景技術

自動點焊設備是建立在電動機控制技術、單片機控制技術、PLC控制技術及數控制技術等基礎上的一種自動焊接機器，其主要由工件自動上料、下料機構以及焊接自動化系統等組成；如今自動點焊機已廣泛應用在塑料、汽車制造業、金屬加工、五金家電、鋼構、壓力容器、機械加工制造、造船、航天等領域，其大大提高了焊接件的外觀和內在質量，并保證了質量的穩定性，降低了勞動強度。近年來，隨著科學技術的不斷發展，相關行業對汽車的需求量以及技術要求也越來越高，因而對于汽車配件的加工也必不可少會用到的自動點焊設備。

然而，隨著科學技術的不斷發展，點焊設備在不斷改進的同時也存在一定的弊端，比如現有用于加工汽車配件點焊設備的工作方法存在如下缺陷：

1、在加工汽車配件時，其工件需要人工裝夾固定，在燒焊作業時也會產生較大的弧光與煙霧，從而導致工作人員需中途停頓休息，降低了工作效率，并且影響車間的工作環境；

2、加工安全性差，工作人員無法實時監控點焊機械手和裝夾機構的具體工作參數以及周圍的環境狀況，因此點焊工作時容易出現偏差以及意外事故。

發明內容

發明目的：為了克服以上不足，本發明的目的是提供一種汽車配件加工用帶檢測功能點焊設備的工作方法，該工作方法極大提高了汽車配件的點焊效率以及加工精度，減少了弧光與煙霧對工作人員的傷害，安全環保，并且人員操作簡單，保證了點焊工作長時間高效穩定地進行。

技術方案：為了實現以上目的，本發明所述的一種汽車配件加工用帶檢測功能點焊設備的工作方法，包括了機身、第一導軌、第二導軌、第一自動裝夾機構、第二自動裝夾機構和點焊機械手；所述機身中部左右兩側分別設有第一導軌和第二導軌，所述第一自動裝夾機構通過底部設有的第一滑桿在第一導軌上來回滑動，所述第二自動裝夾機構通過底部設有的第二滑桿在第二導軌上來回滑動；所述封閉機構設在機身中心，左右兩側均設有通孔；所述機身兩端分別設有電氣控制面板和點焊機械手；所述機身通過伸縮桿與顯示器相連，所述顯示器頂部設有自動報警裝置；所述機身一側設有與顯示器相連的檢測機構，所述檢測機構包括了溫度傳感器、濕度傳感器以及煙霧傳感器；所述點焊機械手外部設有防護罩，所述防護罩通過鑲嵌方式與機身固定連接。

具體的工作步驟如下：

（1）、首先啟動電源開關，工作人員通過電氣控制面板設定好工作參數，第一自動裝夾機構在裝夾待加工工件后通過第一滑桿在第一導軌上開始滑動；

（2）、第一自動裝夾機構滑動到頂端時，點焊機械手向左移動開始對待加工的工件進行點焊作業，同時第二自動裝夾機構在裝夾待加工工件后通過第二滑桿在第二導軌上開始滑動；

（3）、第一自動裝夾機構夾取的工件點焊完成后，第一自動裝夾機構開始向下滑動，第二自動裝夾機構開始向上滑動，當第二自動裝夾機構滑動到頂端時，點焊機械手向右移動開始對待加工的工件進行燒焊作業，同時第一自動裝夾機構進行放料工作；

（4）、重復步驟（1）-步驟（3）。

其中，通過檢測機構實時監測設備周圍的環境，當發生火災等意外情況時其自動報警裝置立即響應并發出聲光警報，從而提醒工作人員及時進行調整，同時自動切斷總電源，安全性大大提高，極大保證了設備長時間高效穩定地運行。

本發明工作方法中，借助左右兩個自動裝夾機構來代替操作人員手工裝夾工件，兩個自動裝夾機構交替進行送料收料工作，再加上其點焊機械手左右循環進行移動，從而配合左右兩個自動裝夾機構進行燒焊作業，因此無需操作人員手工進行夾裝，操作起來簡單快捷，輕松省力，縮短了中間停頓的時間，極大提高了點焊加工的效率以及精度；并且其封閉機構在燒焊作業時隔離弧光，并吸收煙霧，保障了工作人員的健康安全，同時也減少了車間的環境污染。

本發明方法中工作人員通過電氣控制面板控制設備整體的運行速度，從而在保證點焊效率的前提下盡可能提高金屬工件的點焊品質。

本發明方法中通孔自動感應并調節開口大小，當工件進行燒焊工作時，其兩側通孔的開口自動縮小至導軌尺寸大小，從而徹底隔離弧光。

有益效果：與現有技術相比，本發明具有以下優點：