[發明專利]一種轎車底盤護板用環保阻燃發泡材料及其制備方法在審
| 申請號: | 201710520556.7 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN107446101A | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 朱章娣;朱凌宇;紀朝根 | 申請(專利權)人: | 揚中市天正合成材料研究中心 |
| 主分類號: | C08G18/48 | 分類號: | C08G18/48;C08G18/42;C08K5/521;C08J9/12;C08G101/00 |
| 代理公司: | 常州興瑞專利代理事務所(普通合伙)32308 | 代理人: | 談敏 |
| 地址: | 212200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轎車 底盤 護板用 環保 阻燃 發泡 材料 及其 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種復合材料及其制備方法,具體地說是一種轎車底盤護板用環保阻燃發泡材料及其制備方法。
背景技術
隨著社會經濟的飛速發展,人們的生活水平越來越高,擁有私家車的家庭也越來越多。人們在購買汽車時,不懂行的人對汽車的關注點主要集中在汽車動力性、外觀美觀度、燃油經濟性、功能多樣性等方面,懂行的人還會關注汽車制動性、操控穩定性、平順性以及通過性等方面,其中,汽車底盤護板許多由發泡材料制成,現有的發泡材料為了實現輕量化以用于降低汽車整體的質量,而致使其阻燃性以及穩定性差,整體上降低了汽車的防火安全性,并且制作其發泡材料的原料環保性能低,長時間使用會對環境和人體造成極大的危害。
發明內容
本發明提供一種阻燃性好、質量輕和環保性能高的轎車底盤護板用環保阻燃發泡材料及其制備方法。
本發明解決上述技術問題采取的技術方案是:一種轎車底盤護板用環保阻燃發泡材料,由異氰酸酯和混合料組成,其中異氰酸酯與混合料按質量份配比,異氰酸酯:混合料=1:1.6,所述混合料以重量份為單位,包括以下原料:聚酯 3350:35-45份、聚醚403:10-15份、增塑劑3320:8-12份、穩定劑AK8801: 2.5-3.2份、阻燃劑TCPP:35-39份和水:3.0-3.5份。
一種上述轎車底盤護板用環保阻燃發泡材料的制備方法,包括以下制備步驟:
(1)原料處理:將聚酯3350、聚醚403和異氰酸酯進行干燥處理;
(2)稱重配比:根據質量配比,分別稱取增塑劑3320、穩定劑AK8801、阻燃劑TCPP和水,以及干燥處理后的聚酯3350和聚醚403;
(3)制備混合料:將稱取好的聚酯3350、聚醚403、增塑劑3320、穩定劑 AK8801、阻燃劑TCPP和水依次加入反應釜中進行充分攪拌,攪拌時間為 0.5-1.5h,攪拌溫度為50-80℃,攪拌速度為250-280r/min,即可得到混合料;
(4)合成發泡材料:將異氰酸酯加入反應釜中,并且異氰酸酯與(2)中得到的混合料按照1:1.6的質量配比進行攪拌混合,攪拌速度為200-300r/min,攪拌時間為30s-50s,即可得到所述發泡材料。
作為優選,所述干燥處理的溫度為40℃,時間為6-8h。
采用了上述材料和方法,本發明可得到用于轎車底盤護板用環保高阻燃發泡材料,由于本發明配方搭配合理,制備方法得當,使得制備的發泡材料阻燃性能高,穩定性好,在增加了汽車的防火安全性的基礎上還延長了汽車的使用壽命,并且利用該發泡材料制作的轎車底盤護板質量輕,可在一定程度上減輕車輛的整體重量,滿足車輛的重量要求。另外,本發明采用的原料均為環保材料,并且根據其合理的搭配制的發泡材料以及轎車底盤護板不會產生有害物質,避免對環境以及人體造成危害。
具體實施方式
為了使本發明的內容更容易被清楚地理解,下面根據具體實施例,對本發明的轎車底盤護板用環保阻燃發泡材料及其制備方法作進一步詳細的說明。
實施例一:
一種上述轎車底盤護板用環保阻燃發泡材料的制備方法,包括以下制備步驟:
(1)原料處理:將聚酯3350、聚醚403和異氰酸酯進行干燥處理,干燥溫度為40℃,干燥時間為6h;
(2)稱重配比:根據質量配比,分別稱取8份增塑劑3320、2.5份穩定劑 AK8801、35份阻燃劑TCPP和3.0份水,以及干燥處理后的聚酯3350:35份和聚醚403:10份;
(3)制備混合料:將稱取好的聚酯3350、聚醚403、增塑劑3320、穩定劑 AK8801、阻燃劑TCPP和水依次加入反應釜中進行充分攪拌,攪拌時間為0.5h,攪拌溫度為50℃,攪拌速度為250r/min,即可得到混合料;
(4)合成發泡材料:將異氰酸酯加入反應釜中,并且異氰酸酯與(2)中得到的混合料按照1:1.6的質量配比進行攪拌混合,攪拌速度為200r/min,攪拌時間為30ss,即可得到所述發泡材料。
實施例二:
一種上述轎車底盤護板用環保阻燃發泡材料的制備方法,包括以下制備步驟:
(1)原料處理:將聚酯3350、聚醚403和異氰酸酯進行干燥處理,干燥溫度為40℃,干燥時間為8h;
(2)稱重配比:根據質量配比,分別稱取12份增塑劑3320、3.2份穩定劑AK8801、39份阻燃劑TCPP和3.5份水,以及干燥處理后的聚酯3350:45份和聚醚403:15份;
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