[發明專利]管件切割裝置

在審

• 申請號: 201710520083.0
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN107088910A
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 黃亮;黃廣希
• 申請（專利權）人: 上海群力橡塑制品有限公司
• 主分類號: B26D1/43
• 分類號: B26D1/43;B26D5/08;B26D7/01;B26D7/26
• 代理公司: 上海德昭知識產權代理有限公司31204
• 代理人: 郁旦蓉,顏愛國

技術領域

本發明屬于機械領域，具體涉及一種管件切割裝置。

背景技術

發動機送風管設在汽車中，用于向發動機送風。發動機送風管的加工過程是先通過吹塑成型得到半成品，再通過切除多余的廢料后才形成符合要求的成品。現有技術中，對發動機送風管的半成品使用鋸床來進行切除多余的廢料，加工步驟有：首先，通過鋸床的定位工裝固定該半成品，其次，通過人工使用鋸條進行切割，然后，工作人員手動進行處理得到成品。

但是，鋸床的加工精度較底，并且口部不平整且表面有毛屑，需要手工修掉切割處的毛屑，最后，還需要用氣槍清潔產品內外部才得到成品。這樣使得加工周期較長、成本高且安全性能低。

發明內容

本發明是為了解決上述問題而進行的，目的在于提供用于直接將發動機送風管的半成品的端部廢料進行切除，從而得到發動機送風管的成品的管件切割裝置。

本發明提供了一種管件切割裝置，具有這樣的特征，包括：固定部，固定管件半成品并規定端部的需要切除的廢料；至少一個限位限位單元，設有限位單元以及切除單元，限位單元限制切除單元的移位路徑，切除單元沿著移位路徑切除廢料而使得端部直接形成管件的一端；其中，固定部由第一半部和第二半部構成，該第一半部和第二半部閉合后形成具有至少一個開口的型腔，該型腔的形狀對應于管件的形狀且設有定位槽來限定管件半成品處于型腔中的位置使得只有廢料伸出開口，該開口的形狀對應于廢料的伸出固定部處位置的形狀，切除單元具有驅動構件、切刀構件以及移位孔板，移位孔板上設置有供切刀構件來回移動的長形孔，切刀構件具有套入長形孔內而來回移動的連接銷，用于對管件進行切割，驅動構件和移位孔板連接，用來驅動移位孔板隨著驅動構件旋轉運動，限位單元包括用于控制切刀構件切割的切刀控制件和控制切刀構件運行軌跡的限位軌道，該限位軌道的運行軌跡與管件的外輪廓相匹配，切刀構件和限位軌道保持接觸，使得切刀構件在驅動構件的驅動下沿著限位軌道的運行軌跡來回移動完成切割。

在本發明提供的管件切割裝置中，還可以具有這樣的特征：其中，限位軌道為設置在第一半部和第二半部端面上的軌道，限位軌道的軌跡為矩形、圓形、橢圓形、長圓形中的任意一種。

另外，在本發明提供的管件切割裝置中，還可以具有這樣的特征：其中，限位軌道為矩形軌道，矩形軌道的兩端分別設置成圓弧狀。

另外，在本發明提供的管件切割裝置中，還可以具有這樣的特征：其中，限位軌道為設置在第一半部和第二半部端面上的內凹的軌道或凸出的軌道。

另外，在本發明提供的管件切割裝置中，還可以具有這樣的特征：其中，切刀控制件為弧形軌道。

另外，在本發明提供的管件切割裝置中，還可以具有這樣的特征：其中，切刀構件具有本體、設置在本體一面上的軌道連接件、設置在本體另一面上的連接銷、一端設有滑輪的滑輪構件、切刀、以及連接滑輪構件與切刀并處于本體中的第一彈簧，驅動構件驅動整個切刀構件隨軌道連接件繞著限位軌道旋轉，滑輪與弧形軌道接觸，滑輪從弧形軌道的起始點開始逐漸在弧形軌道的作用下逐漸壓縮第一彈簧而縮進本體中，使得第一彈簧對其另一端的切刀具有向外推力使得切刀逐漸向外伸出。

另外，在本發明提供的管件切割裝置中，還可以具有這樣的特征：其中，軌道連接件的一端與切刀構件固定相連，另一端與限位軌道相連，軌道連接件包括連接軸和設置在該連接軸上的接觸件，接觸件與限位軌道滾動接觸。

另外，在本發明提供的管件切割裝置中，還可以具有這樣的特征：其中，驅動構件包括與移位孔板相連接的連桿以及連接連桿的搖手構成的手動驅動構件或由控制切刀構件繞著限位軌道自動移位的自動化控制驅動構件中的任意一種。

另外，在本發明提供的管件切割裝置中，還可以具有這樣的特征：其中，切刀能夠從切刀構件中伸出和縮回，驅動構件驅動該切刀沿著對應于弧形軌道的軌跡移位的同時逐漸伸出，切刀的刀口是有斜度的且刀尖指向開口，該切刀的斜度為40°，刀刃的斜度為20°。