[發明專利]智能防違占停車位系統有效
| 申請號: | 201710519443.5 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN107170287B | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 黑遠震;趙曙光;楊軍;王培青 | 申請(專利權)人: | 安徽超清科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 防違占 停車位 系統 | ||
本發明公開了一種智能防違占停車位系統,包括有設置于道路旁的控制系統、分別埋設在各停車位四角的光電探測器和驅動光電探測器升降的電動頂升機構,道路旁在對應各停車的位置分別設置有報警模塊、語音提示模塊和停車按鈕,控制系統一方面分別與光電探測器和停車按鈕電連接,另一方面分別與電動頂升機構、報警模塊和語音提示模塊電連接,并通過無線通信模塊與停車位管理人員的手持報警器進行無線通信。本發明使得車輛能夠完全停在停車位的有效范圍內,避免了因駕駛人員不當的停車行為而造成的安全隱患和堵塞道路現象,同時避免了因其造成的資源浪費現象。
技術領域
本發明涉及智慧城市領域,具體是一種智能防違占停車位系統。
背景技術
隨著經濟和社會的大發展,城市內聚集著大量的人口,車輛也已經成為很多家庭必不可少的出行工具,這些都勢必帶來很多交通問題,停車“緊張”是其中一個日益突出的問題。除了車多、停車位少的“供不應求”現象是導致停車“緊張”的主要原因之外,還有駕駛人員不按規定停車,例如一輛車“占據”兩個或兩個以上的停車位、一輛車沒有完全停在所在停車位中,導致其他車輛無法停入相鄰或相近的停車位中,只能加塞或駛離,造成了很大的安全隱患和堵塞道路現象,也造成了很大的資源浪費現象。
發明內容
本發明的目的是為了克服現有技術存在的缺陷和不足,提供一種智能防違占停車位系統。
本發明的技術方案如下:
一種智能防違占停車位系統,其特征在于:包括有設置于道路旁的控制系統、分別埋設在各停車位四角的光電探測器和驅動光電探測器升降的電動頂升機構,道路旁在對應各停車的位置分別設置有報警模塊、語音提示模塊和停車按鈕,所述的控制系統一方面分別與所述光電探測器和停車按鈕電連接,另一方面分別與所述電動頂升機構、報警模塊和語音提示模塊電連接,并通過無線通信模塊與停車位管理人員的手持報警器進行無線通信。
所述的智能防違占停車位系統,其特征在于:所述光電探測器升起后的高度不低于車輛的車輪高度。
所述的智能防違占停車位系統,其特征在于:道路旁設置有為所述控制系統、光電探測器、電動頂升機構、報警模塊和語音提示模塊提供工作電源的太陽能電池板或其他電源。
本發明的有益效果:
1、本發明采用停車按鈕和報警模塊,當駕駛人員將車輛駛入停車位停好車后,必須要按下該停車位旁的停車按鈕才能完成停車,停車按鈕被按下后向控制系統發送停車完成信息,如果未按停車按鈕,則控制系統沒有接收到停車按鈕發送過來的停車完成信息,則一方面控制報警模塊和語音提示模塊工作,向駕駛人員發出報警信號和語音提示信息,另一方面通過無線通信模塊向停車位管理人員的手持報警器發送報警信號,提醒車位管理人員注意,以做出應對措施。
2、本發明采用埋設在各停車位四角的光電探測器和驅動光電探測器升降的電動頂升機構,當駕駛人員完成停車并按下停車按鈕后,控制系統控制相應停車位的電動頂升機構驅動相應的光電探測器升起,如果車輛沒有完全停在該停車位內,光電探測器探測到異常情況,并將異常情況發送至控制系統,控制系統控制該停車位的電動頂升機構驅動相應的光電探測器回落后,一方面控制報警模塊和語音提示模塊工作,向駕駛人員發出報警信號和語音提示信息,另一方面通過無線通信模塊向停車位管理人員的手持報警器發送報警信號,提醒車位管理人員注意,以做出應對措施,使得駕駛人員能夠重新調整停車位置,直至將車輛完全停在停車位的有效范圍內,避免了因駕駛人員不當的停車行為而造成的安全隱患和堵塞道路現象,同時避免了因其造成的資源浪費現象。
附圖說明
圖1為本發明結構原理框圖。
具體實施方式
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