[發明專利]一種電控型車窗遮陽機構

在審

• 申請號: 201710519427.6
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN107215181A
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 王為新;李四海
• 申請（專利權）人: 蘇州見真物聯科技有限公司
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本發明涉及一種電控型車窗遮陽機構。

背景技術

夏季天氣炎熱，眾多車主選擇在車窗內側放置遮陽板，以進行車窗遮擋，避免車內溫度過高；但現有技術中的遮陽板放置多為手動操作，且無法遠程遙控。對于多變的天氣，車主若忘記擺放遮陽板，則需要親自返回操作，給車主帶來諸多不便。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種電控型車窗遮陽機構，能夠遠程遙控遮陽，應對多變的天氣。

為達到上述目的，本發明所采用的技術方案是：一種電控型車窗遮陽機構，包括：遮陽布，所述遮陽布的一端連接拖動條，另一端連接遮陽布卷軸；非使用狀態下，遮陽布卷繞于遮陽布卷軸上；所述拖動條連接拖動條驅動器，所述遮陽布卷軸連接遮陽布卷軸驅動器；所述拖動條驅動器、遮陽布卷軸驅動器分別與遙控裝置無線信號連接；

所述遙控裝置向拖動條驅動器發出打開信號，拖動條驅動器帶動拖動條從車窗一側運行至另一側，遮陽布打開；遙控裝置向遮陽布卷軸驅動器發出收起信號，遮陽布卷軸轉動，遮陽布卷起。

所述遮陽布選用反光遮陽布。

所述遙控裝置上還設有顯示屏，車內設有溫度傳感器；溫度傳感器將車內溫度實時傳送至遙控裝置，并通過顯示屏輸出顯示。

所述拖動條上設有第一磁條，車窗上設有第二磁條，遮陽布打開狀態下，第一磁條與第二磁條相吸合。

所述第二磁條處設置有位置檢測傳感器，位置檢測傳感器與遙控裝置信號連接，用戶通過位置檢測傳感器獲知第一磁條和第二磁條是否吸合完成。

所述遙控裝置上還連接故障報警器，當第一磁條和第二磁條無法吸合時，故障報警器輸出報警。

與現有技術相比，本發明所達到的有益效果是：車主可通過遙控裝置遠程控制遮陽布的打開和收起，能夠應對多變的天氣，操作省力、簡便、快捷。

附圖說明

圖1是本發明的原理框圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發明的技術方案，而不能以此來限制本發明的保護范圍。

如圖1所示，本發明提供的電控型車窗遮陽機構，包括：遮陽布，遮陽布的一端連接拖動條，另一端連接遮陽布卷軸；非使用狀態下，遮陽布卷繞于遮陽布卷軸上；拖動條連接拖動條驅動器，遮陽布卷軸連接遮陽布卷軸驅動器；拖動條驅動器、遮陽布卷軸驅動器分別與遙控裝置無線信號連接；

遙控裝置向拖動條驅動器發出打開信號，拖動條驅動器帶動拖動條從車窗一側運行至另一側，遮陽布打開；遙控裝置向遮陽布卷軸驅動器發出收起信號，遮陽布卷軸轉動，遮陽布卷起。

遙控裝置上還設有顯示屏，車內設有溫度傳感器；溫度傳感器將車內溫度實時傳送至遙控裝置，并通過顯示屏輸出顯示。用戶可通過顯示屏獲取車內的實時溫度。

拖動條上設有第一磁條，車窗上設有第二磁條，遮陽布打開狀態下，第一磁條與第二磁條相吸合。第二磁條處設置有位置檢測傳感器，位置檢測傳感器與遙控裝置信號連接，用戶通過位置檢測傳感器獲知第一磁條和第二磁條是否吸合完成。遙控裝置上還連接故障報警器，當第一磁條和第二磁條無法吸合時，故障報警器輸出報警。

作為本發明的最佳實施例，遮陽布選用反光遮陽布。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應視為本發明的保護范圍。