[發明專利]一種多因素耦合作用下瀝青與集料黏附性試驗裝置

有效

• 申請號: 201710517375.9
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN107328686B
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 張久鵬;劉臥龍;朱存貞;裴建中;辛寄語;蔡軍;崔圣超
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: G01N5/04
• 分類號: G01N5/04;G01N3/60;G01N17/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

本發明公開了一種多因素耦合作用下瀝青與集料黏附性試驗裝置，包括瀝青集料冷熱循環處理裝置及瀝青集料黏附性測試裝置；所述瀝青集料冷熱循環處理裝置包括第一底座、第一外罩及設置于第一外罩內的第一升降支架、電動機、加熱機、制冷機、第一中空燒杯、第二中空燒杯、連接桿及橫梁；瀝青集料黏附性測試裝置包括第二升降支架、加熱電爐、第二底座、水槽、水平橫桿、高壓水管及水泵，該裝置能夠測試溫度及光照強度耦合作用下瀝青與集料的黏附性。

技術領域

本發明屬于公路工程瀝青及瀝青混合料試驗裝置技術領域，涉及一種多因素耦合作用下瀝青與集料黏附性試驗裝置。

背景技術

隨著我國交通運輸事業的不斷發展，公路總里程數不斷增加，質量等級也不斷提高。但是公路路面的早期破壞，特別是由于瀝青路面的早期的水損害，儼然成為降低路面服務性能和路面結構穩定性的重要影響因素之一，已經引起了公路界的普遍重視。

目前研究瀝青與集料黏附性的試驗方法通常為水煮法和水浸法，但二者的試驗原理、對象、操作方法及評價指標均不相同，各有利弊。針對集料的選擇及瀝青路面使用過程中影響瀝青與集料之間黏附性的具體因素，國內對此研究比較少，且沒有提出較為合理可行的試驗方法及評價指標。尤其是由于外界荷載作用而引起瀝青集料表面瀝青膜的破損，當在降水季節時雨水會沿破損處侵入集料內部，特別是高溫、光照強度大的夏季，由于雨后氣溫的冷熱交替變化會在瀝青與集料界面處產生疲勞作用，導致瀝青與集料的黏附性下降，進而在外界因素的綜合作用下導致瀝青路面的水損害，影響道路的正常使用。針對現有研究的不足之處。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術的缺點，提供了一種多因素耦合作用下瀝青與集料黏附性試驗裝置，該裝置能夠測試溫度及光照強度耦合作用下瀝青與集料的黏附性。

為達到上述目的，本發明所述的多因素耦合作用下瀝青與集料黏附性試驗裝置包括瀝青集料冷熱循環處理裝置及瀝青集料黏附性測試裝置；

所述瀝青集料冷熱循環處理裝置包括第一底座、第一外罩及設置于第一外罩內的第一升降支架、電動機、加熱機、制冷機、第一中空燒杯、第二中空燒杯、連接桿、橫梁；第一升降支架、加熱機及制冷機均設置于第一底座上，第一中空燒杯位于加熱機上，第二中空燒杯位于制冷機上，電動機固定于第一升降支架上，連接桿的中部與電動機的輸出軸相連接，連接桿的一端固定有衡重器，橫梁的中部固定于連接桿的另一端，電動機帶動連接桿轉動使橫梁移動至第一中空燒杯的上方或第二中空燒杯的上方，第一升降支架上設置有兩個強光燈，兩個強光燈分別位于第一中空燒杯的正上方及第二中空燒杯的正上方；

瀝青集料黏附性測試裝置包括第二升降支架、加熱電爐、第二底座、水槽、水平橫桿、高壓水管及水泵；第二升降支架及加熱電爐位于第二底座上，水槽位于加熱電爐上，水槽的上部設置有第一濾網及第二濾網，水平橫桿的一端與第二升降支架相連接，水平橫桿的另一端與高壓水管的中部相連接，高壓水管的下端與水泵相連通，高壓水管的另一端設置有第一噴頭及第二噴頭，第一噴頭位于第一濾網的正上方，第二噴頭位于第二濾網的正上方；

當對瀝青集料進行冷熱循環處理時，兩個待測試件位于分別位于橫梁的兩端；當測量瀝青集料黏附性時，兩個待測試件分別懸吊固定于第一噴頭的下部及第二噴頭的下部。

加熱機的熱工質出口與第一中空燒杯側面的工質入口相連通，加熱機的熱工質入口與第一中空燒杯側面的工質出口相連通；

制冷機的冷工質出口與第二中空燒杯側面的工質入口相連通，制冷機的冷工質入口與第二中空燒杯側面的工質出口相連通。

所述瀝青集料冷熱循環處理裝置還包括計時器、第一控制系統、設置于第一中空燒杯內的第一溫度傳感器、設置于第二中空燒杯內的第二溫度傳感器以及用于控制第一升降支架的升降控制儀，第一控制系統與第一溫度傳感器的輸出端、第二溫度傳感器的輸出端、加熱機的控制端、制冷機的控制端及電動機的控制端相連接。

加熱機與第一中空燒杯之間、以及制冷機與第二中空燒杯之間均設置有石棉墊片；