[發(fā)明專利]三聯(lián)面粉刮板機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710515816.1
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN107187799B
• 公開（公告）日: 2022-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉小平;鐵兆瑞;孫華凡;黃雅琴
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫東谷工程科技有限公司
• 主分類號: B65G19/18
• 分類號: B65G19/18;B65G23/06;B65G23/44
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅;劉海

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種面粉刮板機，尤其是一種三聯(lián)面粉刮板機。

背景技術(shù)

在面粉加工工藝中對半成品或成品面粉進行水平輸送主要采用螺旋絞龍和刮板機，而在小麥制粉工段中，隨著單條生產(chǎn)線產(chǎn)量的不斷增加和工藝加工技術(shù)的提高，高方篩和清粉機的使用數(shù)量不斷增加，同一樓層里數(shù)臺高方篩篩分出來的不同細度等級的物料，都需要按照工藝要求匯集后再輸送進入清粉機再次篩理或碾磨，現(xiàn)在幾乎都是采用三聯(lián)螺旋絞龍來承擔(dān)總粉絞龍的作用。但是由于現(xiàn)在要求物料輸送距離越來越長，長達數(shù)十米的絞龍葉片軸運轉(zhuǎn)中的扭矩很大，特別在啟動時問題更加明顯，所以選用的減速電機也越來越大，電耗大的問題日益突出；而且，為避免長距離輸送絞龍軸游動碰擦機殼，葉片與機殼的間隙不得不放到5-10mm，這樣造成螺旋絞龍的另一個嚴重問題就是沿絞龍整個長度方向底部面粉殘留量很大，不僅造成了物料的輸送損失，清理費時費力，而且如不及時清理，容易造成不同物料之間的交叉污染， 容易發(fā)生霉變和生蟲，直接影響了面粉的食品安全，這是面粉加工企業(yè)最最頭疼的問題。

現(xiàn)有技術(shù)中的刮板機工作中，機頭鏈輪軸及機尾鏈輪軸轉(zhuǎn)動帶動輸送鏈條前進，輸送鏈條分別在機頭鏈輪軸及機尾鏈輪軸處轉(zhuǎn)向，實現(xiàn)連續(xù)循環(huán)運轉(zhuǎn)，刮板在輸送鏈條的帶動下將物料從進料口輸送至出料口排出。調(diào)節(jié)吊緊螺桿及吊緊螺母可以牽動機尾鏈輪軸沿水平方向移動，從而改變機頭鏈輪軸和機尾鏈輪軸之間的中心距，使輸送鏈條保持適當(dāng)?shù)膹埩Α９伟鍣C由于刮板高分子材料的普及加上是鏈條傳動，輸送能力強，刮板在鏈條帶動下直接與機殼底部接觸，無間隙，底部面粉殘留量很小，因此在面粉長距離輸送中的優(yōu)勢越來越明顯。

國內(nèi)目前沒有三聯(lián)一體式面粉刮板機，雖然有些廠家已用3臺獨立的刮板機來替代目前普遍的三聯(lián)總粉螺旋絞龍，但由于用了3臺刮板機受每臺設(shè)備傳動裝置、張緊裝置的限制，加上每臺設(shè)備之間必須留出一定的操作和安全距離，平面占據(jù)的位置非常大，這對于大多數(shù)新建和現(xiàn)有改造的生產(chǎn)線的工藝布置來說，都是非常困難布置的，因為，3臺刮板機進出口位置不能集中的話，直接影響上樓層高方平篩篩下物數(shù)十根管道的交叉，無法保證每根管道的角度滿足面粉自流角度要求，物料將會在料管內(nèi)堵塞，同樣道理，進入刮板機內(nèi)的物料也無法以面粉自流角度分配到下一樓層的清粉機內(nèi)。由此，迫切需要有一種體積緊湊、結(jié)構(gòu)合理的三聯(lián)一體式刮板機滿足面粉匯集、輸送和卸料的工藝要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種三聯(lián)面粉刮板機，以滿足在小麥制粉工段在不增加樓層高度情況下取代現(xiàn)有總粉三聯(lián)螺旋絞龍，滿足高方平篩下面粉匯集、輸送和卸料的工藝要求，減少面粉殘留，降低能耗。

按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述三聯(lián)面粉刮板機，包括并列設(shè)置的第一刮板機、第二刮板機和第三刮板機，其特征是：所述第一刮板機、第二刮板機和第三刮板機均包括機頭、中間輸送段和機尾，所述第一刮板機、第二刮板機以及第三刮板機的機頭內(nèi)分別設(shè)有第一驅(qū)動鏈輪軸、第二驅(qū)動鏈輪軸和第三驅(qū)動鏈輪軸，第一驅(qū)動鏈輪軸上安裝第一驅(qū)動鏈輪，第二驅(qū)動鏈輪軸上安裝第二驅(qū)動鏈輪，第三驅(qū)動鏈輪軸上安裝第三驅(qū)動鏈輪；所述第一驅(qū)動鏈輪軸、第二驅(qū)動鏈輪軸和第三驅(qū)動鏈輪軸分別連接減速電機；所述第一刮板機、第二刮板機以及第三刮板機的機尾內(nèi)分別設(shè)有第一機尾鏈輪軸、第二機尾鏈輪軸和第三機尾鏈輪軸，第一機尾鏈輪軸上安裝第一機尾鏈輪，第二機尾鏈輪軸上安裝第二機尾鏈輪，第三機尾鏈輪軸上安裝第三機尾鏈輪；所述第一驅(qū)動鏈輪與第一機尾鏈輪、第二驅(qū)動鏈輪與第二機尾鏈輪、以及第三驅(qū)動鏈輪與第三機尾鏈輪之間分別繞裝輸送鏈條，輸送鏈條上安裝刮板；所述第一機尾鏈輪軸和第三機尾鏈輪軸分別連接尾部張緊機構(gòu)，第二機尾鏈輪軸的兩端分別連接側(cè)面張緊機構(gòu)。

在一個具體實施方式中，所述第一驅(qū)動鏈輪軸的兩端分別通過軸承座安裝在第一刮板機的機殼上，第二驅(qū)動鏈輪軸的兩端分別通過軸承座安裝在第一刮板機和第三刮板機的機殼上，第三驅(qū)動鏈輪軸的兩端分別通過軸承座安裝在第三刮板機的機殼上。

在一個具體實施方式中，所述第一機尾鏈輪軸的兩端分別通過軸承座安裝在第一刮板機的機殼上，第二機尾鏈輪軸的兩端分別通過軸承座安裝在第一刮板機和第三刮板機的機殼上，第三機尾鏈輪軸的兩端分別通過軸承座安裝在第三刮板機的機殼上。

在一個具體實施方式中，所述尾部張緊機構(gòu)分別設(shè)置在第一刮板機和第三刮板機的機尾內(nèi)，側(cè)面張緊機構(gòu)分別設(shè)置在第一刮板機和第三刮板機的機殼上。

在一個具體實施方式中，所述尾部張緊機構(gòu)和側(cè)面張緊機構(gòu)均為螺桿彈簧張緊機構(gòu)。