[發明專利]水泥手推車

有效

• 申請號: 201710515611.3
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN107323486B
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 黃仕
• 申請（專利權）人: 瑞安市嘉盛機械有限公司
• 主分類號: B62B1/10
• 分類號: B62B1/10;B62B5/04
• 代理公司: 瑞安市翔東知識產權代理事務所 33222
• 代理人: 吳閩閩

本發明公開的是水泥手推車，包括料斗、車把手、車腿和車輪，所述車輪設于料斗下端，所述車把手設于料斗后端，所述車腿豎直設于車把手上，其特征在于所述料斗上設有可進行翻轉的止剎座，所述止剎座前端面配合車輪設為弧形，所述止剎座后端面為傾斜的齒狀，所述車輪上方設有可調節與車輪之間位置的減速條，所述減速條上設有與止剎座齒狀配合的鉤部，駐車或上坡時，所述止剎座翻轉至底端面與地面接觸，所述止剎座前端面與車輪后側緊貼；下坡時，所述止剎座翻轉至減速條上方，所述減速條的鉤部勾住止剎座后端面，止剎座通過連桿組件進行翻轉實現位置切換，駐車或上坡時能防止手推車往后溜，下坡時使得減速條壓住車輪進行減速。

技術領域

本發明涉及一種水泥手推車的改進發明。

背景技術

手推車是以人力推、拉的搬運車輛，往常手推車的料斗會裝滿水泥進行運輸，特別重，尤其在上下坡推拉更加費力，極容易發生手推車失控從坡上溜下的情況，存在巨大的安全隱患。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種具有止剎功能的水泥手推車，以解決現有技術中導致的上述缺陷。

為實現上述目的，本發明提供以下的技術方案：水泥手推車，包括料斗、車把手、車腿和車輪，所述車輪設于料斗下端，所述車把手設于料斗后端，所述車腿豎直設于車把手上，其特征在于所述料斗上設有可進行翻轉的止剎座，所述止剎座前端面配合車輪設為弧形，所述止剎座后端面為傾斜的齒狀，所述車輪上方設有可調節與車輪之間位置的減速條，所述減速條上設有與止剎座齒狀配合的鉤部，駐車或上坡時，所述止剎座翻轉至底端面與地面接觸，所述止剎座前端面與車輪后側緊貼；下坡時，所述止剎座翻轉至減速條上方，所述減速條的鉤部勾住止剎座后端面。

所述止剎座與料斗通過連桿組件連接，所述連桿組件包括橫桿、第一連桿、第二連桿、第三連桿和第四連桿，所述第一連桿與橫桿固定連接，所述第一連桿、第二連桿、第三連桿和第四連桿依次鉸接，所述止剎座設于第四連桿上，所述橫桿固定設于料斗后端，所述料斗下端設有防止連桿組件向前翻折的擋條。

所述減速條設于橫桿上，且所述減速條圍繞橫桿進行擺動。

所述減速條與料斗之間連接有調節桿，所述調節桿一端與減速條外側的中部鉸接，所述調節桿另一端與料斗鉸接。

本發明的有益效果是：止剎座通過連桿組件進行翻轉實現位置切換，駐車或上坡時，止剎座的位置設于車輪后側，車把手向下壓使得止剎座與地面接觸抵住車輪，防止手推車往后溜，下坡時，止剎座的位置設于減速條上方，向下壓減速條，減速條的鉤部勾住止剎座的后端面，使得減速條壓住車輪進行減速。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

具體實施方式

參照附圖，水泥手推車，包括料斗1、車把手2、車腿3和車輪4，所述車輪4設于料斗1下端，所述車把手2固定在料斗1后端，所述車腿3豎直設于車把手2上，所述料斗1上設有可進行翻轉的止剎座5，所述止剎座5前端面配合車輪設為弧形，所述止剎座5后端面為傾斜的齒面6，所述止剎座5與料斗1通過連桿組件連接，所述連桿組件包括橫桿71、第一連桿72、第二連桿73、第三連桿74和第四連桿75，所述橫桿71固定設于料斗1后端不能轉動，所述第一連桿72與橫桿71固定連接，因此第一連桿不能擺動，第一連桿72、第二連桿73、第三連桿74和第四連桿75依次鉸接，所述止剎座5設于第四連桿75上，因此第二連桿73、第三連桿74、第四連桿75和止剎座5能夠前后擺動，從而實現止剎座位置的切換。為了阻止止剎座5向前翻轉，所述料斗1下端設有防止連桿組件向前翻折的擋條8，使得止剎座只能向后逆時針翻轉（假定料斗在前，車把手在后）。