[發(fā)明專利]一種薄壁軸承套圈數(shù)控車床加工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710514657.3
• 申請(qǐng)日: 2017-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN107309440A
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李迎麗;朱磊;范志成;周英侽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)航發(fā)哈爾濱軸承有限公司
• 主分類號(hào): B23B5/00
• 分類號(hào): B23B5/00;B23B1/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所23109
• 代理人: 孟憲會(huì)

1.一種薄壁軸承套圈數(shù)控車床加工方法，其特征在于：所述方法包括以下步驟：

步驟一、薄壁軸承套圈(1)的裝夾：

采用數(shù)控車床車削加工薄壁軸承套圈(1)時(shí)，使用數(shù)控車床的第一夾爪(2)對(duì)薄壁軸承套圈(1)進(jìn)行裝夾，第一夾爪(2)的夾角為α，α＝110°-130°；

步驟二、粗車削薄壁軸承套圈(1)的外徑和內(nèi)徑：

采用第一數(shù)控刀片對(duì)薄壁軸承套圈(1)進(jìn)行粗車削，第一數(shù)控刀片的線速度為v₁，v₁＝160m/min-180m/min,進(jìn)給量為f₁，f₁＝0.22mm/r；第一數(shù)控刀片的尖角半徑為R₁，R₁＝1.5mm-1.2mm，車削余量為Z₁,Z₁＝0.6mm-0.8mm，

步驟三、精車削薄壁軸承套圈(1)的外徑和內(nèi)徑：

采用第二數(shù)控刀片對(duì)薄壁軸承套圈(1)進(jìn)行精車削，第二數(shù)控刀片的線速度為v₂，v₂＝160m/min-180m/min,進(jìn)給量為f₂，f₂＝0.2mm/r；第二數(shù)控刀片的尖角半徑為R₂，R₂＝0.8mm-0.5mm；車削余量為Z₂,Z₂＝0.6mm-0.8mm；

步驟四、精細(xì)車削薄壁軸承套圈(1)的外徑的內(nèi)徑：

采用第三數(shù)控刀片對(duì)薄壁軸承套圈(1)進(jìn)行精細(xì)車削，第三數(shù)控刀片的線速度為v₃，v₃＝180m/min-200m/min,進(jìn)給量為f₃，f₃＝0.15mm/r,第三數(shù)控刀片的尖角半徑為R₃，R₃＝0.8mm-0.5mm；車削余量為Z₃,Z₃＝0.3mm-0.4mm，至此，完成了薄壁軸承套圈(1)的整個(gè)車削過程。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種薄壁軸承套圈數(shù)控車床加工方法，其特征在于：步驟一中的第一夾爪(2)的夾角α＝120°。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種薄壁軸承套圈數(shù)控車床加工方法，其特征在于：步驟二中的第一數(shù)控刀片的線速度v₁＝170m/min，第一數(shù)控刀片的尖角半徑R₁＝1.3mm，車削余量Z₁＝0.7mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種薄壁軸承套圈數(shù)控車床加工方法，其特征在于：步驟三中的第二數(shù)控刀片的線速度v₂＝170m/min，第二數(shù)控刀片的尖角半徑R₂＝0.6mm；車削余量Z₂＝0.7mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種薄壁軸承套圈數(shù)控車床加工方法，其特征在于：步驟四中的第三數(shù)控刀片的線速度v₃＝190m/min，第三數(shù)控刀片的尖角半徑R₃＝0.6mm；車削余量Z₃＝0.35mm。