[發明專利]一種逆變槍、控制器及電動汽車

在審

• 申請號: 201710513660.3
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN107336629A
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 莊啟超;蘇偉;肖勝然;陳國其
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H01R31/06;H01R27/00;H01R13/52;H02H3/32
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,安利霞

技術領域

本發明涉及逆變槍設計技術領域，特別是涉及一種逆變槍、控制器及電動汽車。

背景技術

傳統汽車用逆變槍的槍尾設置有比較長的連接線，并通過該連接線與插座的連接，在使用時將負載連接于插座上，但由于該連接線比較長，使用時不太方便，也不便于收納，且現有逆變槍不具備漏電檢測功能，存在很大的安全隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種逆變槍、控制器及電動汽車，用以解決現有逆變槍槍尾設置有比較長的連接線，不便于收納和使用，且不具備漏電檢測功能的問題。

為了實現上述目的，本發明提供了一種逆變槍，包括：

逆變槍本體，所述逆變槍本體上設置有用于連接負載的插座，所述插座上設置有多個插孔；

漏電檢測元件，所述漏電檢測元件分別與所述逆變槍本體的插座和電動汽車逆變器的兩個輸出端口連接，所述漏電檢測元件將兩個所述輸出端口輸出的交流電傳輸給所述逆變槍本體，并在兩個所述輸出端口的電流差或電壓差大于預設閾值時，向所述逆變器輸出一控制所述逆變器停止輸出交流電的反饋信號。

本發明實施例的逆變槍，漏電檢測元件檢測到在逆變器的兩個輸出端口的電流差或電壓差大于預設閾值時，向所述逆變器輸出一反饋信號，使逆變器根據該反饋信號停止向逆變器輸出交流電，使得該逆變槍具有漏電保護功能，同時，本發明實施例的逆變槍上設置有插座，并通過漏電檢測元件將逆變器輸出的交流電傳輸到逆變器本體的插座上，從而為與插座連接的負載提供逆變后的電流，本發明實施例通過逆變槍上的插座直接與負載連接，省去中間比較長的連接線，方便收納和使用。

其中，所述漏電檢測元件為漏電檢測傳感器。

其中，所述插座設置于所述逆變槍本體的槍尾。

其中，所述逆變槍本體還包括：

圍繞所述插座的四周設置的防水罩。

其中，所述防水罩的材質為塑料。

其中，所述插座為三孔插座和/或兩孔插座。

其中，所述漏電檢測元件分別與所述逆變器的火線端口和零線端口連接。

其中，所述漏電檢測元件通過所述電動汽車的車端接口分別與所述逆變器的火線端口和零線端口連接。

本發明實施例的逆變槍，漏電檢測元件檢測到在逆變器的兩個輸出端口的電流差或電壓差大于預設閾值時，向所述逆變器輸出一反饋信號，使逆變器根據該反饋信號停止向逆變器輸出交流電，使得該逆變槍具有漏電保護功能，同時，本發明實施例的逆變槍上設置有插座，并通過漏電檢測元件將逆變器輸出的交流電傳輸到逆變器本體的插座上，從而為與插座連接的負載提供逆變后的電流，本發明實施例通過逆變槍上的插座直接與負載連接，省去中間比較長的連接線，方便收納和使用。

本發明的實施例還提供了一種控制器，應用于逆變器，所述控制器在接收到與所述逆變器連接的逆變槍傳輸的反饋信號時，控制所述逆變器停止向所述逆變槍輸出交流電，所述反饋信號是所述逆變槍檢測到所述逆變器的兩個輸出端口的電流差或電壓差大于預設閾值時向所述控制器反饋的信號。

本發明實施例的控制器，根據逆變器輸出的反饋信號停止向逆變槍輸出交流電，實現對逆變槍的漏電保護，保證用戶的安全。

其中，所述控制器檢測到所述逆變器的輸出端口連接有元器件，且所述元器件的阻值處于預設范圍內時，輸出交流電。

本發明的實施例還提供了一種電動汽車，包括如上所述的控制器。

本發明實施例的電動汽車，逆變器中的控制器根據逆變器輸出的反饋信號停止向逆變槍輸出交流電，實現對逆變槍的漏電保護，保證用戶的安全。

附圖說明

圖1為本發明實施例的逆變槍的外形示意圖；

圖2為本發明實施例中插座的結構示意圖；

圖3為本發明實施例的逆變槍的工作原理圖；

圖4為本發明實施例的逆變槍及控制器的工作流程圖。

具體實施方式

為使本發明要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合具體實施例及附圖進行詳細描述。

本發明實施例針對用以解決現有逆變槍槍尾設置有比較長的連接線，不便于收納和使用，且不具備漏電檢測功能的問題，本發明實施例提供了一種逆變槍，能夠通過逆變槍上的插座直接與負載連接，省去中間比較長的連接線，方便收納和使用，且集成漏電保護功能。

如圖1、圖2和圖3所示，本發明的實施例提供了一種逆變槍，包括：

逆變槍本體1，所述逆變槍本體1上設置有用于連接負載的插座2，所述插座2上設置有多個插孔3；