[發明專利]全景天窗隔音室上料送料裝置

在審

• 申請號: 201710513646.3
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN107324030A
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 周玉成;汪義文;周軍;萬東;樊廣勇
• 申請（專利權）人: 蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B65G47/64
• 分類號: B65G47/64
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 胡定華

技術領域

本發明涉及全景天窗生產制造領域，尤其涉及一種全景天窗隔音室上料送料裝置。

背景技術

汽車全景天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。全景天窗在生產制造過程中需要在隔音室內進行檢測噪聲操作。目前對于全景天窗的上料送料采用一整天運輸線進行運輸，這樣無法保證操作的規范，容易造成雜亂。因此解決上述問題就顯得十分必要了。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種全景天窗隔音室上料送料裝置，開始時，推拉氣缸將送料運輸帶右拉使送料運輸帶與上料運輸帶接觸，之后天窗上到上料運輸帶上，之后運輸到左端，之后天窗運輸到送料運輸帶上，然后推拉氣缸將送料運輸到左推使送料運輸帶與工作運輸帶接觸，天窗便運輸到工作運輸帶上，只有當送料運輸帶與接觸感應器接觸時上料運輸帶才運輸，這樣十分規范，操作有秩序，不會雜亂，解決了背景技術中出現的問題。

本發明的目的是提供一種全景天窗隔音室上料送料裝置，包括有隔音室，所述隔音室右壁中間設置有開口；隔音室右側設置有送料臺，送料臺頂部前后兩側位于開口處設置有送料運輸帶，兩個送料運輸帶之間有左右設置的兩個連接桿進行連接在一起；送料臺頂部前后兩側邊沿位于連接桿下方設置有橫向的滑行條，連接桿底部位于滑行條上方設置有滑行塊，滑行塊設置在其下方的滑行條上；所述送料臺頂部中間設置有推拉氣缸，左側的連接桿右側設置有連接塊，推拉氣缸連接在連接塊上；所述送料臺右側設置有上料臺，上料臺頂部前后兩側設置有與送料運輸帶左右對應平齊的上料運輸帶，兩個上料運輸帶之間有左右設置的兩個第一連接條連接在一起，第一連接條固定在上料臺上，上料運輸帶與送料運輸帶之間有間距。

進一步改進在于：所述隔音室內位于送料臺左側設置有工作臺，工作臺頂部前后兩側設置有與送料運輸帶左右對應平齊的工作運輸帶，兩個工作運輸帶之間有左右設置的兩個第二連接條連接在一起，第二連接條固定在工作臺工作運輸帶與送料運輸帶之間有間距。

進一步改進在于：所述送料運輸帶位于開口右側底部可伸入到開口內；所述上料運輸帶左側設置有接觸感應器。

進一步改進在于：所述開口右側邊上方設置有開閉氣缸，開閉氣缸底部連接有開閉板。

進一步改進在于：所述上料臺右側設置有邊板，邊板頂部右側設置有擋料桿。

本發明的有益效果：本發明開始時，推拉氣缸將送料運輸帶右拉使送料運輸帶與上料運輸帶接觸，之后天窗上到上料運輸帶上，之后運輸到左端，之后天窗運輸到送料運輸帶上，然后推拉氣缸將送料運輸到左推使送料運輸帶與工作運輸帶接觸，天窗便運輸到工作運輸帶上，只有當送料運輸帶與接觸感應器接觸時上料運輸帶才運輸，這樣十分規范，操作有秩序，不會雜亂，適用于生產中。

附圖說明

圖1是本發明的俯視圖。

圖2是本發明的主視圖。

其中：1-隔音室，2-開口，3-送料臺，4-送料運輸帶，5-連接桿，6-滑行條，7-滑行塊，8-推拉氣缸，9-連接塊，10-上料臺，11-上料運輸帶，12-第一連接條，13-工作臺，14-工作運輸帶，15-第二連接條，16-接觸感應器，17-開閉氣缸，18-開閉板，19-邊板，20-擋料桿。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。