[發明專利]汽車天窗鉚釘槍計數控制裝置

在審

• 申請號: 201710513640.6
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN107282846A
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 王孝偉;程永海;萬東;周軍;陶家寶
• 申請（專利權）人: 蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B21J15/28
• 分類號: B21J15/28;B21J15/30;B21J15/14;B65G15/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 胡定華

技術領域

本發明涉及汽車天窗裝配技術領域，尤其涉及一種汽車天窗鉚釘槍計數控制裝置。

背景技術

在汽車天窗的生產中，根據設計的要求需要打若干個鉚釘，而某些鉚釘位置較為隱蔽，生產者容易漏打，并且天窗上鉚釘數量較多，每一個鉚釘位置都是非常重要的，一旦漏打很容易造成產品的缺陷，且后期返工維修操作困難，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種汽車天窗鉚釘槍計數控制裝置，通過在鉚釘槍內設置有接觸器與計數器相配合來對鉚釘槍進行計數，以解決現有天窗鉚釘容易漏打的問題。

為了解決上述問題，本發明提供了一種汽車天窗鉚釘槍計數控制裝置，包括有運輸帶，在所述運輸帶上設置有運輸板用來裝載天窗，所述運輸帶的兩端設置有輥輪用來移動運輸板，在所述運輸帶上設置有鉚釘區域，在所述鉚釘區域的上方設置有鉚釘槍，所述鉚釘槍內設置有接觸器與控制器相連接，所述控制器內設置有計數器與接觸器相連接，當鉚釘槍在天窗上打一次鉚釘時，接觸器感應到并由計數器開始計數。

進一步改進在于：在鉚釘區域的運輸帶上設置有開口，并在所述開口內設置有升降架，所述開口一側的運輸帶上設置有感應器，當感應器檢測到運輸板在鉚釘區域時，升降架抬升并限定住運輸板移動。

進一步改進在于：所述運輸板上設置有固定天窗的安裝塊和夾緊開關，并在所述運輸板的兩側設置有橡膠減震塊。

進一步改進在于：所述鉚釘區域兩側的輥輪上設置有導板。

進一步改進在于：所述運輸帶一側設置有顯示燈與計數器相連接。

本發明的有益效果是：本發明通過設置有開口和升降架，在不影響運輸板移動的情況下可以固定住運輸板，使得鉚釘槍可以對天窗進行鉚釘加工，再通過設置有接觸器和計數器來記取鉚釘槍對天窗的打鉚釘次數，防止出現漏打的情況，本發明結構簡單、操作方便、可以大大提高天窗打鉚釘的效率，同時降低打鉚釘的失誤率。

附圖說明

圖1是本發明的俯視圖。

其中：1-運輸帶，2-運輸板，3-輥輪，4-鉚釘區域，5-鉚釘槍，6-接觸器，7-控制器，8-計數器，9-開口，10升降架，11-感應器，12-安裝塊，13-夾緊開關，14-橡膠減震塊，15-導板，16-顯示燈。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明做進一步詳述，本實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。

如圖1所示，本實施例提供一種汽車天窗鉚釘槍計數控制裝置，包括有運輸帶1，在所述運輸帶1上設置有運輸板2用來裝載天窗，所述運輸帶1的兩端設置有輥輪3用來移動運輸板2，在所述運輸帶1上設置有鉚釘區域4，在所述鉚釘區域4的上方設置有鉚釘槍5，所述鉚釘槍5內設置有接觸器6與控制器7相連接，所述控制器7內設置有計數器8與接觸器6相連接，當鉚釘槍5在天窗上打一次鉚釘時，接觸器6感應到并由計數器8開始計數。在鉚釘區域的運輸帶1上設置有開口9，并在所述開口9內設置有升降架10，所述開口9一側的運輸帶上設置有感應器11，當感應器檢測到運輸板在鉚釘區域時，升降架抬升并限定住運輸板移動。所述運輸板2上設置有固定天窗的安裝塊12和夾緊開關13，并在所述運輸板2的兩側設置有橡膠減震塊14。所述鉚釘區域兩側的輥輪3上設置有導板15用來限定運輸板。所述運輸帶1一側設置有顯示燈16與計數器8相連接，當天窗打鉚釘次數正確時，顯示燈亮起，反之不正確時，顯示燈做提示。

本發明通過設置有開口9和升降架10，可以在不影響運輸板移動的情況下固定住運輸板，使得鉚釘槍5可以對天窗進行鉚釘加工，再通過設置有接觸器6和計數器8來記取鉚釘槍對天窗的打鉚釘次數，防止出現漏打的情況，本發明結構簡單、操作方便、可以大大提高天窗打鉚釘的效率，同時降低打鉚釘的失誤率。