[發明專利]一種應用于電動車的太陽能發電智能控制系統

在審

• 申請號: 201710513169.0
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN109109671A
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 韓鵬
• 申請（專利權）人: 韓鵬
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;B60L50/60;B60L1/16;B60L1/00;H02J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種應用于電動車的太陽能發電智能控制系統，其特征在于：包括太陽能穩壓充電控制板和液晶屏顯示控制板；

所述太陽能穩壓充電控制板集成有充電穩壓電路、電壓調節輸出MOS、充電電流檢測模塊、蓄電池控制模塊；所述充電穩壓電路的輸入端與裝配在電動車上的太陽能發電板的輸出端相連接，充電穩壓電路的輸出端與電壓調節輸出MOS的輸入端相連接；電壓調節輸出MOS的輸出端與充電電流檢測模塊的輸入端相連接；所述充電電流檢測模塊的輸出端與蓄電池控制模塊的輸入端相連接；所述蓄電池控制模塊的輸出端與裝配在電動車上的蓄電池的輸入端相連接；

所述液晶屏顯示控制板上集成有微控制單元模塊、蓄電池電壓檢測模塊、系統電源處理模塊、時鐘芯片，以及電動車前照燈信號模塊、電動車左轉向燈信號模塊、電動車右轉向燈信號模塊、電動車轉速信號模塊；所述蓄電池電壓檢測模塊、系統電源處理模塊與蓄電池的第一輸出端相連接；所述蓄電池電壓檢測模塊的信號輸出端、系統電源處理模塊的信號輸出端、時鐘芯片的信號輸出端、電動車前照燈信號模塊的信號輸出端、電動車左轉向燈信號模塊的信號輸出端、電動車右轉向燈信號模塊的信號輸出端、電動車轉速信號模塊的信號輸出端以及電壓調節輸出MOS的信號輸出端分別連接在微控制單元模塊上相對應的信號輸入端上；所述電壓調節輸出MOS的信號輸入端和裝配在電動車上的液晶屏的信號輸入端分別連接在微控制單元模塊上相對應的信號輸出端上。

2.根據權利要求1所述應用于電動車的太陽能發電智能控制系統，其特征在于：所述太陽能穩壓充電控制板上還集成有LED廣告屏輸出模塊；所述LED廣告屏輸出模塊的輸入端與蓄電池的第二輸出端相連接；所述LED廣告屏輸出模塊的信號輸出端與裝配在電動車上的LED廣告屏相連接；所述LED廣告屏輸出模塊的信號輸入端連接在微控制單元模塊上相對應的信號輸出端上。