[發明專利]低成本FH460級船舶及海洋工程結構鋼及其生產方法

在審

• 申請號: 201710510911.2
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN107475634A
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 韓健;李玉謙;杜琦銘;孫電強;成慧梅;許偉;楊雄;馬有輝
• 申請（專利權）人: 河鋼股份有限公司邯鄲分公司
• 主分類號: C22C38/38
• 分類號: C22C38/38;C22C38/04;C22C38/26;C22C38/28;C22C38/06;C22C33/04;B21B37/74;B21B37/58;B21B1/46
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司13108
• 代理人: 趙紅強

1.一種低成本FH460級船舶及海洋工程結構鋼，其特征在于：鋼中各元素的質量百分含量分別為：C：0.04～0.08，Mn：1.30～1.70，Nb：0.040～0.065，Ti：0.010～0.030，Cr：0.15～0.30，Als≥0.015，其它為Fe和生產過程中不可避免的殘余元素和雜質。

2.如權利要求1所述的低成本FH460級船舶及海洋工程結構鋼，其特征在于：鋼中各元素的質量百分含量優選為：C：0.05～0.07，Mn：1.40～1.60，Nb：0.040～0.055，Ti：0.010～0.025，Cr：0.20～0.30，Als≥0.015，其它為Fe和生產過程中不可避免的殘余元素和雜質。

3.一種低成本FH460級船舶及海洋工程結構鋼的生產方法，包括鐵水預脫硫、轉爐冶煉、LF精煉、RH精煉、連鑄、控制軋制和控制冷卻工序；其特征在于：連鑄坯中各元素的質量百分含量分別為：C：0.04～0.08，Mn：1.30～1.70，Nb：0.040～0.065，Ti：0.010～0.030，Cr：0.15～0.30，Als≥0.015，其它為Fe和生產過程中不可避免的殘余元素和雜質。

4.如權利要求3所述的一種低成本FH460級船舶及海洋工程結構鋼的生產方法，其特征在于：所述連鑄工序中，板坯在加熱爐內的加熱時間為4～5h，加熱終了時刻的表面溫度控制在1080～1170℃范圍內；

所述控制軋制工序采用控軋方式軋制，開軋溫度為930～1050℃；一階段終軋溫度＞950℃；二階段開軋溫度≤920℃，二階段開軋時的待溫厚度為鋼板成品厚度的2.5倍以上，精軋累計壓下率≥60%，終軋溫度控制在790～860℃范圍內；

所述控制冷卻工序采用DQ+ACC冷卻方式控制冷卻，鋼板的開冷溫度為780～810℃，終冷溫度為200～400℃，冷卻時間在30s以下。

5.如權利要求4所述的一種低成本FH460級船舶及海洋工程結構鋼的生產方法，其特征在于：所述轉爐冶煉工序中控制鋼中的O含量在600ppm以下，控制出鋼下渣量在鋼水量的0.01%以下，確保鋼水的潔凈度；

所述LF精煉工序中精煉時間控制在35min以上，精煉結束前10～15min加入鈮鐵和鈦鐵合金進行微合金化，有效控制鋼中夾雜物級別總和不超過1.5級；

所述連鑄工序中鋼水過熱溫度控制在10～35℃范圍內，拉速全程控制在0.8～1.0m/min范圍內；鑄坯下線堆垛緩冷處理。