[發明專利]一種高分子耐高溫抗壓車用玻璃在審
| 申請號: | 201710509560.3 | 申請日: | 2017-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN109133657A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 景有超 | 申請(專利權)人: | 景有超 |
| 主分類號: | C03C14/00 | 分類號: | C03C14/00;C03C6/06;C03C4/08 |
| 代理公司: | 揚州蘇中專利事務所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 王玉霞 |
| 地址: | 211400 江蘇省揚州市儀征市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 玻璃材料 使用壽命 耐高溫 氯化鈉 納米金剛石 硼酸鎂晶須 碳酸鈣 玻璃 玻璃纖維 二氧化硅 抗壓能力 汽車玻璃 強力沖擊 氫氧化鈉 太陽照射 斷裂的 鋼纖維 固化劑 硅酸鈣 碳化鉻 碳酸鈉 氧化鋅 重量份 鋯英粉 骨炭 硼砂 制備 添加劑 皮膚 阻擋 抵抗 傷害 | ||
一種高分子耐高溫抗壓車用玻璃,屬于玻璃材料技術領域。包括以下重量份的各組份制備而成:硼砂3?13份、氫氧化鈉2?10份、鋯英粉1?7份、玻璃纖維2?8份、二氧化硅15?25份、鋼纖維2?10份、碳酸鈣3?8份、氯化鈉1?2份、氧化鋅2?8份、碳酸鈉3?13份、固化劑2?12份、硅酸鈣5?9份、骨炭粉6?12份、納米金剛石5?10份、碳化鉻3?8份、硼酸鎂晶須2?8份、添加劑 6?8份。本發明制得的汽車玻璃,其結構強度高和使用壽命長等優點,在使用過程中不會出現斷裂的問題,加強了玻璃材料的結構強度,抗壓能力強,延長了使用壽命;具備高強度,能抵抗強力沖擊,能有效阻擋太陽照射,保護皮膚不受傷害。
技術領域
本發明涉及一種玻璃材料,尤其是一種高分子耐高溫抗壓車用玻璃,屬于玻璃材料技術領域。
背景技術
汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的,主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類:夾層玻璃,鋼化玻璃和區域鋼化玻璃,能承受較強的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為:前擋風玻璃,側窗玻璃,后擋風玻璃和天窗玻璃四種。前擋風玻璃國家強制規定必須是夾層玻璃,側窗玻璃是鋼化玻璃,后擋風玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃。目前市場上的汽車玻璃,其阻熱效果不佳,特別是夏天的時候,紫外線強,長時間在外開車,會使皮膚得到傷害,人體吃不消,有害健康。
發明內容
本發明的目的是提供一種能夠防紫外線、高強度性能、防斷裂的高分子耐高溫抗壓車用玻璃。
本發明的技術方案是:一種高分子耐高溫抗壓車用玻璃,其特征是,包括以下重量份的各組份制備而成:硼砂3-13份、氫氧化鈉2-10份、鋯英粉1-7份、玻璃纖維2-8份、二氧化硅15-25份、鋼纖維2-10份、碳酸鈣3-8份、氯化鈉1-2份、氧化鋅2-8份、碳酸鈉3-13份、固化劑2-12份、硅酸鈣5-9份、骨炭粉6-12份、納米金剛石5-10份、碳化鉻3-8份、硼酸鎂晶須2-8份、添加劑 6-8份。
進一步,所述固化劑為聚丙烯酸甲酯樹脂、聚甲基丙烯酸乙脂或聚丙烯酸丁酯樹脂。
進一步,所述二氧化硅為1000-1200目的二氧化硅。
進一步,所述添加劑包括:氧化鏑、納米坡縷石、鉬酸鋇、鎢酸鈉、硫化銻、硒化鋅。
進一步,包括以下重量份的各組份制備而成:硼砂6-10份、氫氧化鈉5-10份、鋯英粉5-7份、玻璃纖維2-5份、二氧化硅19-24份、鋼纖維6-10份、碳酸鈣5-8份、氯化鈉1-2份、氧化鋅2-6份、碳酸鈉8-13份、固化劑5-12份、硅酸鈣8-9份、骨炭粉10-12份、納米金剛石8-10份、碳化鉻5-8份、硼酸鎂晶須5-8份、添加劑 6-8份。
玻璃纖維(英文原名為:glass fiber或fiberglass )是一種性能優異的無機非金屬材料,種類繁多,優點是絕緣性好、耐熱性強、抗腐蝕性好,機械強度高。
本發明制得的汽車玻璃,其結構強度高和使用壽命長等優點,在使用過程中不會出現斷裂的問題,加強了玻璃材料的結構強度,抗壓能力強,延長了使用壽命;具備高強度,能抵抗強力沖擊,能有效阻擋太陽照射,保護皮膚不受傷害。
具體實施方式
實施例1
一種高分子耐高溫抗壓車用玻璃,其特征是,包括以下重量份的各組份制備而成:硼砂3-13份、氫氧化鈉2-10份、鋯英粉1-7份、玻璃纖維2-8份、二氧化硅15-25份、鋼纖維2-10份、碳酸鈣3-8份、氯化鈉1-2份、氧化鋅2-8份、碳酸鈉3-13份、固化劑2-12份、硅酸鈣5-9份、骨炭粉6-12份、納米金剛石5-10份、碳化鉻3-8份、硼酸鎂晶須2-8份、添加劑 6-8份。
進一步,所述固化劑為聚丙烯酸甲酯樹脂、聚甲基丙烯酸乙脂或聚丙烯酸丁酯樹脂。
進一步,所述二氧化硅為1000-1200目的二氧化硅。
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