[發(fā)明專利]一種鋰離子電池自放電篩選方法及鋰離子電池組

在審

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• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號(hào): CN107219468A
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪志超;鄒友生;程呈;黃斯;呂正中;劉金成
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北金泉新材料有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01R31/36
• 分類號(hào): G01R31/36
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司11332
• 代理人: 鞏克棟

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明實(shí)施例涉及鋰離子電池技術(shù)，尤其涉及一種鋰離子電池自放電篩選方法及鋰離子電池組。

背景技術(shù)

在國家相關(guān)法律的推動(dòng)下，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出一些新態(tài)勢和新變化，在2015年的中國鋰離子電池需求增量中，超過3/4是由新能源汽車市場創(chuàng)造的，新能源汽車市場已經(jīng)成為中國鋰電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的最主要?jiǎng)恿Α?/p>

由于電動(dòng)汽車所用的鋰離子電池組是由大量的單體鋰離子電池通過串并聯(lián)組成的，每個(gè)單體電池自放電不一致不僅會(huì)造成電池本身的能量損失，還會(huì)導(dǎo)致電池組容量迅速衰減，壽命減少，嚴(yán)重時(shí)，BMS(Battery Mangement System，電池管理系統(tǒng))系統(tǒng)會(huì)對電池荷電狀態(tài)預(yù)測出現(xiàn)較大誤差，導(dǎo)致電動(dòng)車控制策略失效。因此，找到一種能夠準(zhǔn)確挑出自放電大電池，縮短檢測周期的篩選方案對于鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)具有十分重要的意義。

現(xiàn)有鋰離子電池自放電篩選方案大多要求電池在半充或滿充條件下，由于鋰離子電池獨(dú)特的充放電平臺(tái)，導(dǎo)致篩選得到的電池盡管電壓相同，容量卻可能相差較大，如圖1所示。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種鋰離子電池自放電篩選方法及鋰離子電池組，以實(shí)現(xiàn)常溫條件下快速、有效、準(zhǔn)確地篩選出自放電大電池。

第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種鋰離子電池自放電篩選方法，包括：

對分容后的電池恒流充電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)，挑選出電池電壓在設(shè)定范圍的備選電池；

將所述備選電池在設(shè)定溫度下進(jìn)行擱置，在擱置過程中對所述備選電池進(jìn)行三次間隔設(shè)定時(shí)長的開路電壓測試；

基于相鄰兩次開路電壓測試的壓降，按設(shè)定的壓降參考值對所述備選電池進(jìn)行篩選。

第二方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種鋰離子電池組，所述鋰離子電池組的電芯由鋰離子電池自放電篩選方法篩選配組而成。

本發(fā)明通過測量處于低荷電狀態(tài)下鋰離子電池的開路電壓，按設(shè)定壓降參考值對電池進(jìn)行篩選，解決了半充或滿充條件下，篩選出的電池電壓相同，容量卻相差較大的問題，實(shí)現(xiàn)了在常溫條件下快速、有效、準(zhǔn)確地篩選出自放電大電池。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中鋰離子電池充放電曲線的示意圖。

圖2是本發(fā)明實(shí)施例一中的一種鋰離子電池自放電篩選方法的流程圖。

圖3是本發(fā)明實(shí)施例二中的一種鋰離子電池自放電篩選方法的流程圖。

圖4是本發(fā)明實(shí)施例三中的一種鋰離子電池自放電篩選方法的流程圖。

圖5是本發(fā)明實(shí)施例三中的第二次擱置后電池電壓降的分布圖。

圖6是本發(fā)明實(shí)施例三中的第三次擱置后電池電壓降的分布圖。

圖7是本發(fā)明實(shí)施例四中的一種鋰離子電池組的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。可以理解的是，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用于解釋本發(fā)明，而非對本發(fā)明的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與本發(fā)明相關(guān)的部分而非全部結(jié)構(gòu)。

實(shí)施例一

圖2為本發(fā)明實(shí)施例一提供的一種鋰離子電池自放電篩選方法的流程圖，本實(shí)施例可適用于對鋰離子電池進(jìn)行自放電篩選的情況，該方法可以由鋰離子電池來執(zhí)行，具體包括如下步驟：

步驟S110、對分容后的電池恒流充電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)，挑選出電池電壓在設(shè)定范圍的備選電池；

對分容后的電池進(jìn)行恒流充電，充電完畢后，電池的預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)為1％～10％，其預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)的優(yōu)選值為5％，挑選出電池電壓在3.10～3.20V的備選電池；

其中，對鋰離子電池進(jìn)行分容，包括：采用0.3C～1C對電池進(jìn)行恒流恒壓充電，截止電壓設(shè)為3.65V；采用0.3～1C恒流放電，截止電壓設(shè)為2.5V；采用0.05C恒流放電，截止電壓設(shè)為2.0V。

步驟S120、將所述備選電池在設(shè)定溫度下進(jìn)行擱置，在擱置過程中對所述備選電池進(jìn)行三次間隔設(shè)定時(shí)長的開路電壓測試；

其中，將所述備選電池在15～60℃的設(shè)定溫度下分別進(jìn)行三次不同設(shè)定時(shí)長的擱置，在完成每次時(shí)長擱置后，進(jìn)行開路電壓測試，并記錄電池開路電壓，其中，所述設(shè)定溫度的優(yōu)選值為25℃。

步驟S130、基于相鄰兩次開路電壓測試的壓降，按設(shè)定的壓降參考值對所述備選電池進(jìn)行篩選；

其中，所述基于相鄰兩次開路電壓測試的壓降，按設(shè)定的壓降參考值對所述備選電池進(jìn)行篩選，包括：

將第一次開路電壓測試和第二次開路電壓測試之間的壓降大于第一壓降參考值的電池視為自放電大電池，并挑出；