[發明專利]塑料管履帶式牽引機在審
| 申請號: | 201710508624.8 | 申請日: | 2017-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN107139422A | 公開(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發明(設計)人: | 馮堅 | 申請(專利權)人: | 中江縣三鑫糧油有限公司 |
| 主分類號: | B29C47/34 | 分類號: | B29C47/34;B29L23/00 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務所51221 | 代理人: | 熊曉果,馮精恒 |
| 地址: | 618100 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塑料管 履帶式 牽引機 | ||
技術領域
本發明涉及一種塑料管成型加工輔助設備,特別涉及塑料管履帶式牽引機。
背景技術
在塑料管生產過程中,采用主動輪旋轉來進行管件牽引,并通過鏈條運輸傳送管件,整個牽引傳送過程中鏈條與管件的摩擦系數小,從而影響管件的牽引速度,鏈條傳送噪聲大,并且常規的主動輪間的間距不可調,只能傳送單一規格的管件,中國發明專利(申請號CN201220230307.7)公開了塑料管同步牽引機,其解決了現有塑料管牽引機塑料管牽引速度不一致的問題,但對于,牽引傳送過程中鏈條的摩擦系數低,摩擦力小,影響管件的牽引速度并且鏈條傳送噪聲大,常規的主動輪間的間距不可調從而導致牽引管件的規格單一的問題,現有技術中并未給出解決方案。
綜上所述,目前亟需一種技術方案解決現有管件牽引傳送過程中鏈條的摩擦系數低,摩擦力小,從而影響管件的牽引速度,鏈條傳送噪聲大,并且常規的主動輪間的間距不可調從而導致牽引管件的規格單一的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種可解決現有管件牽引傳送過程中鏈條的摩擦系數低,摩擦力小,從而影響管件的牽引速度,鏈條傳送噪聲大,并且常規的主動輪間的間距不可調從而導致牽引管件的規格單一的問題。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案為:
塑料管履帶式牽引機,包括機架,所述機架的框架上設有支撐軸,所述支撐軸由上至下分別套裝有履帶傳動裝置,所述支撐軸上還設有頂板,所述履帶傳動裝置的側壁上設有定位板,所述定位板和頂板上的貫穿有螺桿,所述螺桿上套裝有升降裝置,所述升降裝置設置于定位板之間。
履帶傳動裝置具有緩沖、吸振的功能,采用履帶傳動裝置牽引管件,可使管件傳送過程中,傳動平穩無噪聲,履帶傳動裝置的側壁上設有定位板,升降裝置設置于定位板之間,通過調節升降裝置帶動定位板上下移動,進而帶動履帶傳動裝置升降,從而可根據傳送不同規格直徑的管件,調整上下履帶的間距,管件在上下履帶摩擦力帶動下進行傳送,本裝置結構簡單,操作方便,解決了常規的采用鏈條傳送時,管件牽引傳送過程中,牽引速度低,鏈條傳送噪聲大,并且只能牽引規格單一的管件的問題。
優選的,所述履帶傳動裝置的輪軸上分別連接有直齒輪,所述直齒輪與圓錐齒輪配合,所述圓錐齒輪設置于轉軸上,所述機架上設有電機,所述電機與轉軸傳動連接,電機帶動轉軸旋轉,轉軸上穿裝有圓錐齒輪,圓錐齒輪與履帶傳動裝置的輪軸上的直齒輪嚙合,從而實現電機帶動履帶傳動裝置轉動,進而達到牽引管件的目的。
優選的,所述履帶輪傳動裝置包括履帶輪和對稱設置的擋板,所述輪軸通過固定板和螺釘固定在擋板上。
優選的,所述支撐軸對稱設置于機架的框架上,所述頂板分別固定連接于支撐軸之間,所述頂板和定位板的相應位置均設有通孔,所述螺桿豎直穿過通孔貫穿頂板和定位板,所述螺桿與頂板采用可拆卸連接,所述螺桿與升降裝置采用內外螺紋嚙合連接,頂板分別固定連接于支撐軸之間,螺桿與升降裝置采用內外螺紋嚙合連接,轉動升降裝置時,頂板通過支撐軸為升降裝置上下移動提供支撐作用,從而實現升降裝置通過定位板帶動履帶傳動裝置上下移動的目的。
優選的,所述定位板包括對稱設置的定位板一和定位板二,所述定位板一和定位板二分別與擋板焊接固定連接。
優選的,所述圓錐齒輪和直齒輪外部設有框體結構,所述框體結構與擋板固定連接,圓錐齒輪和直齒輪外部設有框體結構,避免了圓錐齒輪和直齒輪嚙合轉動過程中傷害操作人員。
與現有技術相比,本發明的優點在于:本發明履帶傳動裝置具有緩沖、吸振的功能,采用履帶傳動裝置牽引管件,可使管件傳送過程中,傳動平穩無噪聲,履帶傳動裝置的側壁上設有定位板,升降裝置設置于定位板之間,通過調節升降裝置帶動定位板上下移動,進而帶動履帶傳動裝置升降,從而可根據傳送不同規格直徑的管件,調整上下履帶的間距,管件在上下履帶摩擦力帶動下進行傳送,本裝置結構簡單,操作方便,解決了常規的采用鏈條傳送時,管件牽引傳送過程中,牽引速度低,鏈條傳送噪聲大,并且只能牽引規格單一的管件的問題。
本申請其他實施方式的有益效果是:
1、電機帶動轉軸旋轉,轉軸上穿裝有圓錐齒輪,圓錐齒輪分別與履帶傳動裝置的輪軸上的直齒輪嚙合,從而實現電機帶動上、下履帶傳動裝置轉動,進而到達牽引管件的目的。
2、頂板分別固定連接于支撐軸之間,螺桿與升降裝置采用內外螺紋嚙合連接,轉動升降裝置時,頂板通過支撐軸為升降裝置上下移動提供支撐作用,從而實現升降裝置通過定位板帶動履帶傳動裝置上下移動的目的。
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