[發(fā)明專利]一種壓料裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710508489.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107161398A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許國(guó)樑 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 怡富包裝(深圳)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65B35/44 | 分類號(hào): | B65B35/44;B65G47/26 |
| 代理公司: | 深圳市恒申知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙)44312 | 代理人: | 王利彬 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市坪*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于包裝機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種壓料裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的輸送裝置中,在需要整列成兩個(gè)或兩個(gè)以上的產(chǎn)品一起輸送時(shí),大多都是通過(guò)人工來(lái)碼垛在一起后進(jìn)行輸送,導(dǎo)致產(chǎn)品輸送速度慢,生產(chǎn)效率降低,并且人工碼垛不整齊時(shí)還需要重新碼垛,嚴(yán)重浪費(fèi)人力與時(shí)間。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種壓料裝置,旨在解決現(xiàn)有通過(guò)人工碼垛產(chǎn)品至指定數(shù)量來(lái)輸送所存在的浪費(fèi)人力、生產(chǎn)效率低的問(wèn)題。
本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的,提供一種壓料裝置,包括機(jī)架、用于輸送產(chǎn)品的輸送機(jī)構(gòu)、用于壓住產(chǎn)品的壓料組件以及用于驅(qū)動(dòng)所述壓料組件升降的升降機(jī)構(gòu);所述升降機(jī)構(gòu)與所述輸送機(jī)構(gòu)均安裝在所述機(jī)架上,所述壓料組件安裝在所述升降機(jī)構(gòu)上,并位于所述輸送機(jī)構(gòu)的上方。
進(jìn)一步地,所述壓料組件包括壓料固定座、壓料伺服電機(jī)、第一同步輪、第二同步輪、傳送帶、第一壓料輪、第二壓料輪、壓料同步帶、第一轉(zhuǎn)軸以及第二轉(zhuǎn)軸,所述壓料固定座安裝在所述升降機(jī)構(gòu)上,所述壓料伺服電機(jī)固定安裝在所述壓料固定座上,并且其輸出軸與第一同步輪固定連接,所述第一轉(zhuǎn)軸及第二轉(zhuǎn)軸均能轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述壓料固定座上,所述第一轉(zhuǎn)軸的一端與所述第二同步輪固定連接,所述第一同步輪與第二同步輪之間通過(guò)傳送帶傳動(dòng)連接,所述第一壓料輪固定安裝在所述第一轉(zhuǎn)軸上,所述第二壓料輪固定安裝在所述第二轉(zhuǎn)軸上,所述第一壓料輪與第二壓料輪之間通過(guò)所述壓料同步帶傳動(dòng)連接。
進(jìn)一步地,所述壓料固定座包括固定板和兩塊側(cè)板,所述的兩塊側(cè)板相互平行地安裝在所述固定板的底部,所述第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸的兩端均通過(guò)軸承安裝在所述的兩個(gè)側(cè)板上,所述第一壓料輪與第二壓料輪位于所述的兩塊側(cè)板之間,所述壓料伺服電機(jī)安裝在所述的兩個(gè)側(cè)板上。
進(jìn)一步地,所述的兩個(gè)側(cè)板上均安裝有第一固定塊與第一螺桿,并且在兩個(gè)側(cè)板上的對(duì)應(yīng)位置均開(kāi)設(shè)有第一調(diào)節(jié)孔,所述第二轉(zhuǎn)軸的兩端分別穿設(shè)在所述第一調(diào)節(jié)孔中,并能沿第一調(diào)節(jié)孔的長(zhǎng)度方向移動(dòng),所述第一螺桿與所述第一固定塊螺紋連接,并且其一端與所述第二轉(zhuǎn)軸固定連接。
進(jìn)一步地,所述升降機(jī)構(gòu)包括升降電機(jī)、主鏈輪、從鏈輪、鏈條、升降螺桿、螺母、導(dǎo)桿固定座、若干升降導(dǎo)桿以及若干直線軸承,所述升降螺桿的下端能轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述機(jī)架上,所述升降電機(jī)固定安裝在所述機(jī)架上,并且其輸出軸與所述主鏈輪固定連接,所述主鏈輪通過(guò)所述鏈條與所述從鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述從鏈輪固定安裝在所述升降螺桿上,所述螺母與所述升降螺桿螺紋連接,所述導(dǎo)桿固定座固定安裝在所述螺母上,所述若干升降導(dǎo)桿的下端安裝在所述導(dǎo)桿固定座上,所述壓料組件安裝在所述若干升降導(dǎo)桿的上端,所述的若干升降導(dǎo)桿均套接所述直線軸承,所述直線軸承固定安裝在所述輸送機(jī)構(gòu)上。
進(jìn)一步地,所述機(jī)架上安裝有用于檢測(cè)導(dǎo)桿固定座向上運(yùn)動(dòng)至上限高度的上限位開(kāi)關(guān)以及用于檢測(cè)導(dǎo)桿固定座向下運(yùn)動(dòng)至下限高度的下限位開(kāi)關(guān)。
進(jìn)一步地,所述升降導(dǎo)桿具有四根,四根所述的升降導(dǎo)桿呈四邊形分布于所述導(dǎo)桿固定座上。
進(jìn)一步地,所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送座、輸送伺服馬達(dá)、輸送主軸、輸送主動(dòng)輪、輸送從動(dòng)輪、第一輸送帶、第二輸送帶、第一輸送滾輪以及第二輸送滾輪;
所述輸送座與輸送伺服馬達(dá)均固定安裝在所述機(jī)架上,所述輸送伺服馬達(dá)的輸出軸與所述輸送主動(dòng)輪固定連接,所述輸送主軸、第一輸送滾輪及第二輸送滾輪能轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述輸送座上,所述輸送主軸通過(guò)第一輸送帶與所述第一、第二輸送滾輪傳動(dòng)連接,所述輸送主動(dòng)輪通過(guò)所述第二輸送帶與所述輸送從動(dòng)輪傳動(dòng)連接,所述輸送從動(dòng)輪固定安裝在所述輸送主軸上。
進(jìn)一步地,所述輸送機(jī)構(gòu)還包括調(diào)節(jié)滾輪,所述第一輸送帶繞設(shè)在所述調(diào)節(jié)滾輪上,所述輸送座上開(kāi)設(shè)有第二調(diào)節(jié)孔及安裝有第二固定塊與第二螺桿,所述調(diào)節(jié)滾輪的兩端能轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述輸送座上,并能移動(dòng)地穿設(shè)在所述第二調(diào)節(jié)孔中,所述第二螺桿與所述第二固定塊螺紋連接,并且其一端與所述調(diào)節(jié)滾輪固定連接。
進(jìn)一步地,所述輸送機(jī)構(gòu)上安裝有用于檢測(cè)輸送產(chǎn)品數(shù)量的第一對(duì)射光電傳感器及用于檢測(cè)產(chǎn)品到位的第二對(duì)射光電傳感器。
本發(fā)明實(shí)施例與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果在于:本發(fā)明通過(guò)輸送機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行向前輸送,當(dāng)產(chǎn)品被輸送至壓料組件的下方時(shí),利用升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)壓料組件下降,將產(chǎn)品壓住,從而使后方的產(chǎn)品與該產(chǎn)品緊靠在一起,當(dāng)產(chǎn)品緊靠整列成要求數(shù)量后,升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)壓料組件上升,使壓料組件不再壓住產(chǎn)品,進(jìn)而能夠使產(chǎn)品按照要求數(shù)量緊靠在一起輸送至前方工位處,節(jié)省了大量人力,提高了生產(chǎn)效率。
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