[發(fā)明專利]一種渦噴—火箭/沖壓組合式發(fā)動機潤滑劑的組合物在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710507615.7 | 申請日: | 2017-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN107325868A | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃福川;唐弓斌;胡雄風(fēng);鄧富康;李康春 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西大學(xué) |
| 主分類號: | C10M169/04 | 分類號: | C10M169/04;C10N30/06;C10N30/08;C10N30/10;C10N30/12;C10N40/25;C10N40/02;C10N30/04 |
| 代理公司: | 廣西南寧公平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司45104 | 代理人: | 黃春蓮 |
| 地址: | 530004 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 火箭 沖壓 組合式 發(fā)動機 潤滑劑 組合 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于發(fā)動機潤滑劑技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種渦噴—火箭/沖壓組合式發(fā)動機潤滑劑的組合物。
背景技術(shù)
航空發(fā)動機是飛行器的“心臟”,它的研制是實現(xiàn)航空器飛得更高、更快、更經(jīng)濟目標(biāo)的關(guān)鍵因素之一。當(dāng)前普及的航空燃氣渦輪發(fā)動機的最大特征就是內(nèi)部有高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子,支撐轉(zhuǎn)子的軸承以及傳遞動力的齒輪。航空發(fā)動機作為飛行器最精密、最復(fù)雜的部件,在工作狀態(tài)下受到機械激振、氣動激振以及熱場影響等作用。因此,保證航空發(fā)動機有關(guān)軸承和齒輪等摩擦副的良好潤滑、降低摩擦系數(shù)、減少磨損是延長其壽命,是確保飛行安全的關(guān)鍵技術(shù),也是航空發(fā)動機的研發(fā)的瓶頸之一。自人類有飛行歷史100多年以來,航空器的動力裝置發(fā)生了巨大的變化,尤其近幾十年以來航空燃氣渦輪發(fā)動機的發(fā)展,從渦輪噴氣發(fā)動機(Turbine engine,簡稱渦噴發(fā)動機)普及,到渦扇發(fā)動機(Turbofan engine,簡稱渦扇發(fā)動機)普及,再到組合循環(huán)發(fā)動機概念的提出。
通常航空燃氣渦輪發(fā)動機潤滑系統(tǒng),是由油箱、油泵、油濾、油路、油氣分離器、潤滑油散熱器和噴油嘴等組成。潤滑油泵分增壓泵、回油泵和輔助油泵;油濾有低壓油慮和高壓油濾。
航空燃氣渦輪發(fā)動機的潤滑系統(tǒng),可分為封閉循環(huán)式與開囗式兩種。封閉循環(huán)式潤滑系統(tǒng)又可分為帶散熱器式與不帶散熱器式兩種。散熱器有用燃料冷卻的,也有用空氣冷卻的。但大部分航空燃氣渦輪發(fā)動機多采用帶燃料冷卻散熱器的封閉循環(huán)式潤滑系統(tǒng)。航空燃氣渦輪發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的主要部位是發(fā)動機的轉(zhuǎn)子軸承、附件傳動齒輪與減速器。航空燃氣渦輪發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)的特點,是潤滑油不直接和燃燒區(qū)接觸。軸承摩擦的基本型式是滾動摩擦,不是滑動摩擦,因而產(chǎn)生熱量較少。目前,所研發(fā)的新型渦噴—火箭/沖壓組合式發(fā)動機,是一種結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,適用于多種工況條件更為惡劣。尤其是發(fā)動機的零部件的工作溫度相比前幾代的渦噴和渦扇而言更加高。由此可知,此款發(fā)動機的相關(guān)軸承和密封等運動摩擦副,對潤滑油的要求也將更加苛刻。航空發(fā)動機潤滑油作為發(fā)動機的“血液”,為發(fā)動機的轉(zhuǎn)子軸承以及齒輪提供潤滑和冷卻,普通的航空發(fā)動機潤滑油已不能滿足其潤滑要求。因此,研發(fā)與之配套的適用渦噴—火箭/沖壓組合式發(fā)動機航空滑油,為我國航空發(fā)動機的研制提供可靠的物質(zhì)保障十分必要,也迫在眉睫。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種渦噴—火箭/沖壓組合式發(fā)動機機潤滑劑的組合物,該組合物具有良好低溫流動性、極壓抗磨性、潤滑性、抗燃性、耐熱性、抗氧化、抗腐蝕性、冷卻性、密封性,以及控制積炭少,降低軸承和齒輪磨損,適用于特定型號的高超音速組合式發(fā)動機潤滑系統(tǒng),主要是為壓縮機及渦輪軸承、燃料泵和輔機等驅(qū)動軸承,提供良好的潤滑、冷卻、清洗和密封,確保組合式發(fā)動機長時間、多工況條件下,正常工作。
本發(fā)明采用如下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題:
渦噴—火箭/沖壓組合式發(fā)動機機潤滑劑的組合物,采用質(zhì)量比50%的烷基二苯醚和50%的三羥甲基丙烷三己酸酯復(fù)合作為基礎(chǔ)油,配合多種復(fù)合添加劑,其各自質(zhì)量百分數(shù)的成分組成:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣西大學(xué),未經(jīng)廣西大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710507615.7/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





