[發明專利]一種用于將魔術貼粘貼至天窗導軌上的生產設備

有效

• 申請號: 201710506278.X
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN107165913B
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 洪楊福
• 申請（專利權）人: 寧波萬泓汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16B11/00
• 分類號: F16B11/00
• 代理公司: 寧波久日專利代理事務所(普通合伙) 33299
• 代理人: 賴澤銀

本發明公開了種一種用于將魔術貼粘貼至天窗導軌上的生產設備。通過該生產設備的作用，代替傳統的純手工操作，操作簡單快捷，能夠高效快速地完成整道加工工序；通過對熱風槍、魔術貼限位塊、壓塊等部件的精確控制，使得魔術貼的貼附效果更佳，產品的一致性更好，進而使得產品整體品質更高。

技術領域

本發明涉及一種用于將魔術貼粘貼至天窗導軌上的生產設備。

背景技術

天窗是安裝在汽車頂蓋上，天窗玻璃可通過手動或電機驅動實現翹起和打開，具有通風換氣和采光散熱等功能的裝置。天窗的換氣利用的是負壓原理，即依靠汽車在行駛過程中，氣流在天窗頂部的快速流動，形成車內的負壓而將車內空氣排出。打開天窗時，首先將車內空氣抽出，而不是直接進風，污濁的氣體被抽走后，從進氣口補充進來經過過濾的新鮮空氣。開天窗換氣對車內空調的影響也比開側窗要小很多。采用這種先排氣后進氣的換氣方式，可加快空氣的更新速度，對空調的影響也很小。因此，天窗可顯著提高汽車檔次，改善車廂內通風換氣狀況；天窗換氣利用負壓原理，換氣柔和，對空調影響小，且不易灌入塵土，可減小噪聲，開闊視野。

天窗是通過玻璃、導軌、電機等零部件配合實現開啟或關閉功能的，為了保證車內的靜謐性，減少車輛行駛中的異響，往往需要在天窗導軌上粘貼魔術貼。

現有的制造過程中，天窗導軌上粘貼魔術貼的工序，往往是通過人工實現。工作人員將膠水刷在天窗導軌上，再用熱風槍將膠水吹干，吹干后放上魔術貼，這種方式中吹干的時間需要精確掌握，過長會導致膠水干掉失去粘性，過短則需要進一步的晾干，且實際的粘貼效果不佳，容易導致魔術貼脫落。另一種方式是工作人員將膠水刷在天窗導軌上，然后將魔術貼直接放到膠水處，接著自然晾干，這種方式中魔術貼能夠達到粘貼強度要求，但是其存在耗時長，生產效率低下等缺點。無論是上述哪種方式，由于缺乏定位裝置，魔術貼放置到天窗導軌上的時候容易出現歪歪扭扭的情況，使得產品一致性下降，對后續生產使用造成影響。

發明內容

為了克服現有技術的上述不足，本發明提供一種用于將魔術貼粘貼至天窗導軌上的生產設備。

本發明解決其技術問題的技術方案是：一種用于將魔術貼粘貼至天窗導軌上的生產設備，包括機架，所述的機架上設有工作臺，所述的工作臺上設有若干用于支撐天窗導軌的前靠山和后靠山，所述的前靠山或后靠山上設有與天窗導軌上的通孔相適配的定位銷；

所述的工作臺上設有若干熱風槍，所述熱風槍的出風口處套設有導風管；

所述后靠山的后方設有轉軸，所述的轉軸上套設有軸承和齒輪，所述的工作臺上設有軸承座和直齒條，所述的軸承設置在所述的軸承座內，所述的齒輪與所述的直齒條嚙合，所述的轉軸上還設有魔術貼限位塊，轉動所述的轉軸，所述的魔術貼限位塊可與放置在前靠山和后靠山之間的天窗導軌抵接；

所述的工作臺上設有若干第一氣缸，所述第一氣缸的下端設有壓塊，所述的第一氣缸可推動所述的壓塊壓緊放置在天窗導軌上的魔術貼；

所述的機架上設有控制盒，所述的控制盒與所述的熱風槍和第一氣缸電連接。

進一步，所述的工作臺上設有固定座，所述的固定座上設有活動座，所述的直齒條固定在所述的活動座上，所述活動座的下端設有第二氣缸，所述的第二氣缸與所述的控制盒電連接，所述的第二氣缸可帶動所述的活動座上下移動。

進一步，所述的控制盒上設有第一控制按鈕和第二控制按鈕，所述的第一控制按鈕與所述的熱風槍和第二氣缸相連接，所述的第二控制按鈕與所述的第一氣缸和第二氣缸相連接。

進一步，所述的機架上還設有電箱，所述的電箱與所述的控制盒、第一氣缸、第二氣缸和熱風槍電連接。

進一步，所述的控制盒上還設有緊急制動按鈕，所述的緊急制動按鈕與所述的第一氣缸、第二氣缸電線連接。

進一步，所述的工作臺上還設有隔熱罩，所述的隔熱罩罩住所述的熱風槍。