[發明專利]一種利用衛星定位法測量LKJ數據的方法

在審

• 申請號: 201710505297.0
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN109143268A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 孫士磊;李學文;安立兵;郭雨;李清泉;趙建濤;張棟林;張萌
• 申請（專利權）人: 中鐵六局集團有限公司;中鐵六局集團電務工程有限公司
• 主分類號: G01S19/14
• 分類號: G01S19/14;G01S19/42
• 代理公司: 北京遠峰律師事務所 11439
• 代理人: 劉海峰

本發明設計一種測量鐵路系統LKJ數據的方法，特別設計利用衛星定位法測量LKJ數據的方法。一種利用衛星定位法測量LKJ數據的方法，包括以下步驟：a.現場畫標；b.現場定位；c.數據導入衛星圖；d.數據測量計算；e.形成LKJ數據。本發明的有益效果為：操作簡單，準確性高，提高LKJ基礎數據測量的效率同時降低了測量成本，提高數據的查找速度。

技術領域

本發明設計一種測量鐵路系統LKJ數據的方法，特別涉及一種利用衛星定位法測量LKJ數據的方法。

背景技術

LKJ 指的是列車運行控制記錄裝置，是用于控制列車兩冒一超（冒進、冒出、超速）重要控制設備。 LKJ 數據數據是其功能實現的基礎和機車運行依據，所以LKJ基礎數據測量的準確性是控制列車兩冒一超的關鍵，而以往的LKJ數據測量方法操作繁瑣且容易出現誤差。

發明內容

為解決LKJ數據測量方法繁瑣且容易出現誤差的技術問題，本發明提供如下技術方案：

一種利用衛星定位法測量LKJ數據的方法，包括以下步驟：a.現場畫標；b.現場定位；c.數據導入衛星圖；d.數據測量計算 ；e.形成LKJ數據。

進一步的，所述現場定位所用設備為衛星定位手表。

進一步的，為了便于查找和測量，所述數據導入衛星圖為利用軟件將衛星定位手表中的數據導入到電腦中衛星地圖中，對應記錄依次將定位標號更改為信號機的名稱。

進一步的，所述數據測量計算為利用計算機中的衛星圖通過軟件計算獲得。

本發明的有益效果為：操作簡單，準確性高，提高LKJ基礎數據測量的效率并節省人力成本，提高數據的查找速度。

附圖說明

圖1為本發明工藝流程圖。

具體實施方式

下面對應附圖對本發明做詳細說明。如圖1所示，

現場畫標：

依據設計圖紙和站前專業的交樁位置，對需要改造的信號機位置標于鋼軌軌腰適當位置。

現場定位：

對需要測量的信號機進行統計，分別在現場進行標識，并做好記錄。即站在第一個需要測量的信號機邊緣，按以下衛星定位手表上的定位按鈕，這時衛星定位手表將自動從1開始對所定位的信號機進行編號定位，同時我們需記錄1號定位代表那架信號機即可，以此類推。將所有需測量的信號機進行標識（長按VIEW鍵打開GPS后，按LAP/RESET鍵進行打點，記錄點lapXX及信號機位置編號），即完成了信號機LKJ基礎數據的收集工作。同時對現場的整公里標進行定位標識。

數據導入衛星圖：

利用軟件將衛星定位手表中的數據導入到電腦中衛星地圖中，對應記錄本依次將定位標號更改為信號機的名稱，便于查找和測量。

數據測量計算：

因為衛星圖上已經將每個具體位置的坐標作了詳盡整理記錄（包括直線路況、坡度路況的坡度以及相應海拔等、曲線路段的數據補償、橋梁、隧道、基礎設施具體跨度等），根據衛星圖上的信號機標識，對需要測量的兩架信號機間距進行測量，即將需要測量的一個信號機作為起點，用鼠標點擊測距按鈕，沿衛星圖上鐵路線路的走向依次點擊鼠標（直線段兩端點擊一下即可，曲線段適當位置點擊即可）直至到另一架信號機為止，同時電腦屏上顯示這兩架信號機的間距，我們只需記錄即可，以此類推，就完成了信號機LKJ數據的測量工作。對于信號機的坐標，我們可以根據信號機距離就近整公里標的距離計算獲得。

形成LKJ數據：將收集的數據對應填入電務類LKJ基礎數據表中即形成了LKJ數據。

材料與設備